Ý nghĩa
Lỗi điện trên đầu ra điều khiển bơm làm mát điện của mô tơ truyền động. Nếu không có dòng chảy, mô tơ và bộ biến tần sẽ quá nhiệt khi chịu tải.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nước làm mát điện của mô-tơ dẫn động A tuần hoàn nước làm mát qua mô-tơ và bộ biến tần để tản nhiệt. Mô-đun điều khiển giám sát đầu ra điện hoặc dòng điện của bơm và thiết lập P0C00 khi phát hiện dòng điện thấp hơn dự kiến, điều này có thể cho thấy bơm hỏng hoặc mạch bị hở.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Bơm bị hỏng điện
- Hở mạch dây dẫn
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất hoặc mô-men xoắn mô tơ bị giảm
- Có thể rơi vào chế độ limp mode hoặc dừng xe
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu freeze frame và live data của hệ thống hybrid để xem lệnh điều khiển bơm, dòng điện được báo cáo và nhiệt độ mô-tơ hoặc bộ biến tần, nhằm xác định thời điểm xảy ra lỗi dòng điện thấp.
- Khi xe đã tắt nguồn theo hướng dẫn bảo dưỡng, kiểm tra giắc và dây dẫn bơm nước làm mát mô-tơ dẫn động A xem có hư hỏng, mối nối lỏng hoặc ăn mòn không.
- Dùng chức năng scan tool được xe hỗ trợ để kiểm tra bơm có hoạt động khi được ra lệnh không; lắng nghe hoặc cảm nhận dấu hiệu hoạt động nhưng không chạm vào bộ phận điện áp cao.
- Nhờ kỹ thuật viên kiểm tra mạch bơm có bị hở không, theo quy trình cô lập và đo kiểm của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn và các mối nối nguyên vẹn, kiểm tra bơm và đầu ra điều khiển theo thông số của nhà sản xuất trước khi thay thế.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa giắc bơm bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa chỗ hở trong dây dẫn bơm.
- Thay bơm nước làm mát điện bị hỏng.
- Sửa đầu ra điều khiển bơm nếu kiểm tra xác nhận đầu ra bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài hoặc đường dốc vì lưu lượng nước làm mát không đủ có thể khiến mô-tơ dẫn động A hoặc bộ biến tần quá nhiệt. Xe có thể giảm công suất hoặc tắt; dừng an toàn nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ hoặc công suất giảm mạnh.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.