P0A81: Mạch điều khiển quạt làm mát 1 của bộ pin hybrid/EV bị hở mạch

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện mạch điều khiển quạt làm mát pin 1 bị hở hoặc có trục trặc. Mã được thiết lập khi phản hồi của mạch không khớp với hoạt động quạt được lệnh.

Cách hoạt động

Quạt làm mát pin 1 lưu thông không khí qua đường làm mát pin hybrid hoặc EV. Mô-đun điều khiển theo dõi mạch điều khiển quạt 1 và kích hoạt P0A81 khi mạch bị hở hoặc phản hồi không khớp với hoạt động được lệnh.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Quạt làm mát pin bị lỗi
2. Dây điện quạt bị đứt hoặc hỏng
3. Giắc nối lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Cầu chì mạch quạt bị đứt

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống hybrid
• Quạt làm mát không chạy khi cần
• Giảm công suất

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét mã lỗi hệ thống làm mát pin để xem lỗi chỉ giới hạn ở quạt 1 hay ảnh hưởng đến các mạch quạt khác.
2. Kiểm tra cửa hút gió làm mát pin và khu vực quạt 1 xem có dị vật, ống dẫn bị tắc hoặc quạt bị hư hỏng nhìn thấy được hay không, không mở vỏ bộ pin điện áp cao.
3. Tắt nguồn xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra dây dẫn và giắc quạt 1 xem có bị tuột, ăn mòn, hư hỏng hoặc dấu nhiệt hay không.
4. Kiểm tra cầu chì và rơ-le mạch quạt nếu có, sau đó dùng scan tool ra lệnh cho quạt 1 và quan sát xem quạt có phản hồi hay không.
5. Dùng sơ đồ dây và thông số của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục, nguồn cấp và mass của mạch quạt 1 trước khi kết luận quạt hoặc mô-đun điều khiển bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ dị vật làm tắc cửa hút gió hoặc ống dẫn của quạt 1.
• Kết nối lại hoặc sửa giắc hay dây dẫn quạt 1 bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Thay cầu chì bị đứt sau khi kiểm tra nguyên nhân gây hở mạch.
• Thay quạt làm mát pin 1 nếu kiểm tra mạch đạt yêu cầu nhưng quạt không hoạt động.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe, nhất là khi thời tiết nóng hoặc xe vận hành với tải nặng, vì quạt làm mát pin 1 có thể không hoạt động khi cần. Dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ pin hoặc tình trạng giảm công suất; quá nhiệt kéo dài có thể làm hư hỏng bộ pin.