Ý nghĩa
Dòng điện pha W của mô-tơ dẫn động B cao hơn phạm vi dự kiến. Mã này cho biết tình trạng dòng điện cao nhưng không xác định nguyên nhân.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Biến tần cấp điện áp cao cho mô-tơ dẫn động B, đồng thời hệ thống điều khiển hybrid theo dõi dòng điện ở pha W. Mã lỗi này được kích hoạt khi dòng điện pha W cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là mô-tơ B bị kẹt hoặc dây dẫn hay cuộn dây pha bị chập.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chập giữa các pha mô-tơ
- Rô-to bị kẹt - dòng điện khi kẹt cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất hoặc mô-men xoắn mô-tơ giảm
- Có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc xe tắt máy
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét live data hybrid để xem dòng điện pha W của mô-tơ dẫn động B cùng các giá trị pha liên quan, nhằm xác định thời điểm xuất hiện dòng điện quá mức.
- Kiểm tra xem xe có báo chế độ công suất giới hạn hoặc tình trạng mô-tơ bị kẹt hay không, đồng thời ghi nhận lỗi xuất hiện khi tăng tốc hay khi xe đứng yên.
- Đưa xe về trạng thái an toàn theo quy trình điện áp cao, sau đó kiểm tra giắc và bó dây của mô-tơ B và biến tần xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc dấu hiệu quá nhiệt hay không.
- Nhờ kỹ thuật viên hybrid đủ chuyên môn kiểm tra cách điện giữa pha với pha và giữa pha với mass, cũng như tình trạng cuộn dây của mô-tơ B theo thông số của nhà sản xuất.
- So sánh dữ liệu cảm biến dòng điện pha W và biến tần với các pha khác của mô-tơ dẫn động B để phân biệt lỗi đo lường với tình trạng mất cân bằng dòng điện thực tế.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây dẫn pha hoặc đầu cực giắc của mô-tơ dẫn động B bị hư hỏng hoặc lỏng.
- Sửa chữa hoặc thay cuộn dây hay cáp mô-tơ B đã xác nhận bị chập.
- Sửa chữa hoặc thay mô-tơ dẫn động B bị kẹt hoặc bó cơ khí sau khi xác định nguyên nhân.
- Thay hoặc sửa mạch cảm biến dòng điện hay mạch đóng ngắt của biến tần nếu kết quả kiểm tra xác định lỗi nằm ở đó.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe nếu công suất giảm, xe vận hành bất thường hoặc cảnh báo hybrid yêu cầu dừng; mô-tơ bị kẹt hoặc chập có thể khiến xe vào chế độ limp mode hoặc tắt máy. Sắp xếp kiểm tra sớm và không chạm vào các bộ phận điện áp cao.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.