P0A67: Dòng điện pha U của mô-tơ dẫn động B thấp

Ý nghĩa

Dòng điện pha U của mô-tơ dẫn động B thấp hơn phạm vi dự kiến. Mã này cho biết tình trạng dòng điện thấp nhưng không xác định nguyên nhân.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Biến tần điều khiển dòng điện qua cuộn dây pha U của mô-tơ dẫn động B để tạo mô-men xoắn. Mô-đun so sánh dòng điện pha U đo được với giá trị dự kiến và kích hoạt mã lỗi này khi dòng điện quá thấp, có thể do cuộn dây bị hở một phần hoặc cảm biến dòng điện bị trôi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây pha bị hở một phần
2. Độ lệch của cảm biến dòng điện bị trôi

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất hoặc mô-men xoắn mô-tơ giảm
• Có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc xe tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh dòng điện pha U của mô-tơ B trong live data với pha V và W ở các điều kiện vận hành tương tự.
2. Tắt nguồn xe an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra dây dẫn và giắc pha U của mô-tơ B xem có kết nối lỏng, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt hoặc trầy xước hay không.
3. Kiểm tra mã lỗi mô-tơ B, biến tần và cảm biến dòng điện liên quan có thể giúp xác định sự cố điện dùng chung.
4. Nhờ kỹ thuật viên kiểm tra cuộn dây pha U và các kết nối của mô-tơ B xem có hở mạch hoặc điện trở quá cao so với thông số của nhà sản xuất hay không.
5. Nếu cuộn dây và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến dòng điện pha U và mạch tín hiệu xem có độ lệch hoặc lỗi đo lường hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hoặc giắc pha U bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa cuộn dây pha U của mô-tơ B bị hở hoặc hư hỏng nếu đã xác nhận.
• Khắc phục mạch cảm biến dòng điện pha U hoặc thay cảm biến nếu kết quả kiểm tra xác nhận lỗi.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay biến tần nếu kết quả kiểm tra xác nhận biến tần là nguyên nhân khiến giá trị đo thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu mô-men xoắn giảm hoặc xe vào chế độ limp mode; dừng an toàn nếu xuất hiện cảnh báo tắt máy vì lực kéo có thể bị giới hạn hoặc mất. Tiếp tục vận hành khi cuộn dây hoặc phép đo bị lỗi có thể làm hư hỏng nặng hơn.