P0951: Mạch điều khiển chế độ chuyển số tự động bằng tay ngoài dải hoạt động hoặc hoạt động không đúng

Ý nghĩa

Mạch điều khiển chế độ chuyển số tự động bằng tay báo lỗi ngoài dải hoạt động hoặc hoạt động không đúng. Các yêu cầu chuyển số ở chế độ thủ công có thể không được diễn giải chính xác.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mạch điều khiển chế độ chuyển số tự động bằng tay cho phép người lái yêu cầu chuyển số và mô-đun điều khiển kiểm tra xem tín hiệu của nó có nằm trong dải mong đợi hay không và thay đổi hợp lý. Mã P0951 được lưu khi ngõ vào có mặt nhưng dải hoặc hành vi của nó không khớp với mẫu dự kiến, điều này có thể do các tiếp điểm công tắc đã cũ hoặc kết nối có điện trở cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp điểm công tắc đã cũ
2. Tiếp điểm điện trở cao
3. Phần tử cảm biến đã cũ vượt ngoài ngưỡng hiệu chuẩn

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ (check engine) hoặc đèn báo hộp số sáng
• Sang số bị giật, chậm hoặc mất số
• Có thể vào chế độ giới hạn hoạt động (limp mode) (khóa ở 1 cấp số)
• Trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và theo dõi ngõ vào điều khiển bằng tay trong dữ liệu trực tiếp trong khi chọn từng yêu cầu chuyển số bằng tay có sẵn.
2. Kiểm tra xem ngõ vào được báo cáo có thay đổi mượt mà và liên tục hay không hoặc bị kẹt ở giá trị bất hợp lý.
3. Kiểm tra giắc cắm công tắc điều khiển bằng tay và bó dây xem có bị ăn mòn, lỏng đầu cực hoặc hư hỏng dây điện có thể làm tăng điện trở hay không.
4. Kiểm tra tính liên tục của mạch và điện trở kết nối bằng thông tin hệ thống dây điện của xe và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện kiểm tra tốt, hãy kiểm tra các tiếp điểm công tắc hoặc phần tử cảm biến xem có bị mòn khiến tín hiệu của nó nằm ngoài dải dự kiến hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc cắm có điện trở cao hoặc bị ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng trong mạch điều khiển chuyển số bằng tay.
• Thay thế công tắc hoặc phần tử cảm biến bị mòn không tạo ra tín hiệu trong dải cho phép.
• Sửa chữa lỗi ngõ vào mô-đun đã được xác định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hộp số vẫn có thể chuyển số tự động, nhưng các yêu cầu bằng tay có thể bị trễ hoặc đọc nhầm. Tránh phụ thuộc vào chế độ bằng tay khi lái xe trong thành phố, trên đường dốc hoặc khi cần phanh bằng động cơ cho đến khi tín hiệu đáng tin cậy.