P0935: Mạch cảm biến áp suất thủy lực mức cao

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hộp số phát hiện tín hiệu cảm biến áp suất thủy lực cao hơn mức dự kiến. Mã này được đặt khi tín hiệu duy trì trên giới hạn hiệu chuẩn trong các điều kiện giám sát mạch.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) sử dụng tín hiệu của cảm biến áp suất thủy lực để theo dõi áp suất trong hệ thống thủy lực của hộp số. P0935 được lưu khi tín hiệu đó duy trì trên giới hạn dự kiến, có thể phản ánh lỗi điện hoặc áp suất thực sự quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến áp suất thủy lực bị lỗi
2. Dây điện cảm biến bị hỏng hoặc đoản mạch
3. Giắc cắm điện bị ăn mòn hoặc lỏng
4. Sự cố áp suất thủy lực hộp số

Triệu chứng

• Đèn báo hộp số sáng
• Sang số giật hoặc trễ
• Hộp số có thể vào chế độ giới hạn

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra số đọc áp suất thủy lực trực tiếp để xem tín hiệu tăng cao khi nào và liệu nó có thay đổi hợp lý theo điều kiện vận hành hay không.
2. Kiểm tra đầu nối cảm biến áp suất thủy lực và hệ thống dây điện xem có chân bị lỏng hoặc ăn mòn, lớp cách điện bị hỏng hoặc bị đoản mạch dương nguồn hay không.
3. Kiểm tra mạch tín hiệu cảm biến và các mạch tham chiếu và mát của nó dựa trên thông tin sơ đồ mạch của nhà sản xuất để tìm tín hiệu cao ngoài ý muốn hoặc kết nối kém.
4. Nếu hệ thống dây điện kiểm tra đạt, hãy so sánh số đọc của cảm biến với một kiểm tra áp suất độc lập thích hợp để phân biệt cảm biến bị hỏng với sự cố áp suất thủy lực thực tế.
5. Thay thế cảm biến được xác nhận bị lỗi hoặc dò tìm và sửa chữa sự cố áp suất thủy lực trước khi xóa mã lỗi và kiểm tra xem nó có quay lại hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định đầu nối cảm biến áp suất bị lỏng hoặc bị ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị đoản mạch dương nguồn hoặc bị hư hỏng khác trong mạch cảm biến.
• Thay thế cảm biến áp suất thủy lực nếu tín hiệu của nó nằm ngoài dải mặc dù hệ thống dây điện tốt.
• Sửa chữa hệ thống thủy lực nếu kiểm tra độc lập xác nhận áp suất bất thường.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu việc chuyển số bị thô hoặc bị trễ, hãy hạn chế lái xe và tránh kéo rơ-moóc hoặc tăng tốc mạnh; lỗi điều khiển áp suất có thể làm cho việc chuyển số tồi tệ hơn và làm hỏng hộp số. Dừng xe an toàn nếu hộp số chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc bắt đầu trượt.