Ý nghĩa
Tương tự P04EB ở phía khí trời, nhưng rò rỉ lớn đến mức không thể tạo áp suất kiểm tra. Hệ thống EVAP thu giữ hơi nhiên liệu từ bình và đưa vào đường nạp để đốt; rò rỉ hoặc van xả hơi bị kẹt sẽ làm thoát hydrocarbon và khiến xe không đạt kiểm định khí thải.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Hệ thống EVAP giữ hơi nhiên liệu và có đường khí trời được điều khiển bằng van thông khí. P04ED nghĩa là rò rỉ lớn ở phía khí trời khiến hệ thống không thể tạo áp suất hoặc độ chân không để kiểm tra; nguyên nhân thường là đường thông khí vẫn mở hoặc ống bị tuột hay rách.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Van thông hơi bị kẹt mở
- Ống bị tuột hoặc rách
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể có mùi nhiên liệu gần bình nhiên liệu hoặc khoang động cơ
- Không đạt kiểm định khí thải
- Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình nhiên liệu lỏng
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và trạng thái bộ giám sát EVAP để xác nhận phép thử rò rỉ không thể tạo áp suất hoặc độ chân không.
- Kiểm tra ống khí trời và các đầu nối xem có ống bị tuột, rách hoặc đường hở rõ ràng khác hay không.
- Dùng quy trình kiểm tra cơ cấu chấp hành của nhà sản xuất nếu có để kiểm tra van thông khí có bị kẹt mở hoặc không làm kín trong phép thử hay không.
- Dùng thiết bị thử khói EVAP được phê duyệt để xác định chính xác chỗ rò rỉ lớn tại van thông khí, ống khí trời hoặc đầu nối.
- Xác nhận bộ phận bị lỗi bằng quy trình kiểm tra của nhà sản xuất trước khi thay.
Cách khắc phục phổ biến
- Nối lại ống khí trời bị tuột.
- Thay ống phía khí trời bị rách.
- Sửa đầu nối khí trời bị hư hỏng.
- Thay van thông khí nếu kiểm tra xác nhận van vẫn mở hoặc không làm kín.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Bạn thường có thể lái xe nếu động cơ chạy bình thường và không có mùi nhiên liệu nồng hoặc rò rỉ nhìn thấy được, dù xe có thể không đạt kiểm định khí thải. Dừng lái nếu thấy nhiên liệu rò rỉ hoặc mùi trở nên nồng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.