P0398: Mạch cảm biến áp suất xi lanh 1 cao

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến áp suất xi-lanh 1 cao hơn ngưỡng hợp lý tối đa — hở mạch tín hiệu hoặc chập lên B+.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất xi lanh 1 đo áp suất cháy trong xi lanh đó và control module động cơ dùng tín hiệu này để theo dõi quá trình cháy. Mã này được thiết lập khi tín hiệu cao hơn mức module cho là hợp lý; nguyên nhân có thể là dây tín hiệu bị hở hoặc chạm điện áp ắc quy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở đường tín hiệu
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹt vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Chạy không đều hoặc bỏ máy
• Giảm công suất động cơ
• Khó khởi động

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool để ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra xem chỉ số áp suất xi lanh 1 có luôn cao mỗi khi lỗi đang hoạt động hay không.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến xi lanh 1 xem có ẩm, ăn mòn, phớt hư hỏng hoặc chân giắc bị đẩy lệch vị trí hay không.
3. Kiểm tra bó dây cảm biến xem có bị cọ mòn, kẹp hoặc chạm vào dây dương ắc quy không, nhất là gần các đoạn uốn và bộ phận nóng hoặc chuyển động.
4. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra các mạch tín hiệu, nguồn cấp và mass của cảm biến xi lanh 1 xem có bị hở hoặc chạm điện áp ắc quy hay không.
5. Nếu dây dẫn đạt yêu cầu khi kiểm tra, so sánh đầu ra cảm biến và dữ liệu áp suất cháy với thông số của nhà sản xuất để đánh giá cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và nối lại chắc chắn giắc cảm biến xi lanh 1 nếu các tiếp điểm còn tốt.
• Sửa dây tín hiệu bị hở hoặc chân giắc bị hư hỏng.
• Sửa lớp cách điện hoặc cách đi dây của bó dây tại vị trí dây tín hiệu chạm nguồn dương ắc quy.
• Thay cảm biến áp suất xi lanh 1 nếu đầu ra không đạt các bước kiểm tra của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và đi xa khi động cơ chạy không êm hoặc mất công suất. Tín hiệu áp suất sai có thể làm gián đoạn việc kiểm soát quá trình cháy và dẫn đến misfire hoặc chết máy.