P0315: Chưa học giá trị biến thiên của hệ thống vị trí trục khuỷu

Ý nghĩa

PCM chưa học bảng giá trị biến thiên vị trí trục khuỷu cần thiết để phát hiện bỏ máy chính xác. Sau khi thay bánh đà/cảm biến hoặc học lại PCM, cần thực hiện quy trình tương ứng (thường là giảm tốc từ một vòng tua máy xác định khi bướm ga đóng).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ điều khiển hệ truyền động dùng dữ liệu độ biến thiên tốc độ trục khuỷu đã học để phân biệt thay đổi tốc độ trục khuỷu bình thường với hiện tượng bỏ máy. P0315 nghĩa là dữ liệu độ biến thiên chưa được học hoặc không khả dụng, thường xảy ra sau khi sửa chữa các bộ phận liên quan hoặc mô-đun điều khiển; do đó, hệ thống giám sát bỏ máy có thể không hoạt động như dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chưa thực hiện học lại giá trị biến thiên vị trí trục khuỷu sau khi sửa chữa liên quan
2. Lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc dây điện
3. Lập trình mô-đun điều khiển không chính xác hoặc chưa hoàn tất

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Động cơ có thể chạy gằn hoặc bỏ máy
• Giảm công suất hoặc bị khựng

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và quét các mã lỗi liên quan đến cảm biến trục khuỷu, bỏ máy hoặc giao tiếp mô-đun trước khi thực hiện quy trình học lại.
2. Xem lại lịch sử sửa chữa gần đây đối với trục khuỷu, bánh đà hoặc mô-đun điều khiển vì quy trình học độ biến thiên tốc độ trục khuỷu có thể chưa hoàn tất.
3. Kiểm tra giắc nối và dây điện của cảm biến vị trí trục khuỷu xem có lỏng, hỏng hoặc bẩn không.
4. Dùng scan tool phù hợp và tài liệu sửa chữa của xe để kiểm tra xem có thể thực hiện quy trình học lại độ biến thiên tốc độ trục khuỷu cần thiết hay không, rồi hoàn tất theo các điều kiện quy định.
5. Nếu quy trình học lại không hoàn tất, chẩn đoán tín hiệu vị trí trục khuỷu và xác minh chương trình của mô-đun phù hợp với xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Thực hiện quy trình học lại độ biến thiên tốc độ trục khuỷu theo quy định của nhà sản xuất sau khi sửa chữa liên quan.
• Sửa giắc nối hoặc dây điện cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỏng hay hỏng.
• Thay cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi nếu kiểm tra xác nhận tín hiệu không hợp lệ.
• Khắc phục chương trình mô-đun điều khiển chưa hoàn chỉnh hoặc không chính xác theo tài liệu sửa chữa dành riêng cho xe.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn kiểm tra động cơ sáng liên tục và xe vận hành bình thường, thường có thể lái xe thận trọng đến nơi chẩn đoán; tuy nhiên, tránh tăng tốc mạnh nếu động cơ bỏ máy hoặc mất công suất. Nếu đèn nhấp nháy hoặc động cơ chạy rung giật, hãy dừng xe khi an toàn vì bỏ máy đang diễn ra có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.