P0314: Phát hiện bỏ máy ở một xi-lanh — không xác định xi-lanh

Ý nghĩa

Phát hiện tình trạng bỏ máy kéo dài ở một xi-lanh, nhưng bộ điều khiển động cơ không thể xác định xi-lanh nào bị ảnh hưởng. Tình trạng này thường gặp trên động cơ không có tín hiệu phản hồi riêng cho từng xi-lanh hoặc khi việc đối chiếu vị trí trục khuỷu bị lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ điều khiển động cơ phát hiện bỏ máy bằng cách theo dõi tốc độ trục khuỷu, nhưng thông tin hiện có không cho phép xác định sự kiện xảy ra ở xi-lanh cụ thể nào. P0314 cho biết có hiện tượng bỏ máy ở 1 xi-lanh nhưng không có số xi-lanh, vì vậy trước khi thay linh kiện cần xác định xi-lanh nào hoạt động yếu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ phận đánh lửa ở một xi-lanh yếu
2. Kim phun bị tắc một phần
3. Độ nén ở một xi-lanh thấp

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ chạy không tải gằn và không đều
• Mất công suất, bị khựng khi tăng tốc
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Có thể có mùi nhiên liệu chưa cháy từ khí xả

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và số lần bỏ máy theo từng xi-lanh đang chờ xác nhận để xem lỗi chỉ xuất hiện trong một điều kiện vận hành hay chỉ liên quan đến một xi-lanh.
2. Kiểm tra linh kiện đánh lửa, giắc kim phun và dây điện trên các xi-lanh xem có hư hỏng rõ ràng không trước khi khoanh vùng nguyên nhân.
3. Dùng chức năng cân bằng xi-lanh hoặc dữ liệu bỏ máy có sẵn trên scan tool để xác định xem xi-lanh nào đóng góp công suất kém hơn các xi-lanh khác.
4. Nếu có thể xác định xi-lanh yếu, hoán đổi cuộn dây hoặc bugi có thể thay thế giữa xi-lanh đó với xi-lanh khác, rồi kiểm tra xem hiện tượng bỏ máy có chuyển vị trí không.
5. Nếu hiện tượng bỏ máy vẫn ở 1 xi-lanh hoặc không thể xác định bằng kiểm tra điện, kiểm tra hoạt động của kim phun và so sánh độ nén với thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây đánh lửa hoặc dây kim phun bị hỏng phát hiện trong quá trình kiểm tra.
• Thay bugi mòn trên xi-lanh được xác định qua kiểm tra.
• Thay cuộn dây đánh lửa yếu nếu hiện tượng bỏ máy chuyển theo cuộn dây khi hoán đổi.
• Vệ sinh hoặc thay kim phun bị lỗi trên xi-lanh bị ảnh hưởng.
• Sửa nguyên nhân khiến độ nén thấp nếu kiểm tra cơ khí xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn kiểm tra động cơ nhấp nháy, hãy dừng xe khi an toàn vì bỏ máy đang diễn ra có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và triệu chứng nhẹ, hãy đi quãng ngắn, chạy nhẹ nhàng; cần tiếp tục chẩn đoán vì chưa xác định được xi-lanh gây lỗi.