P0201: Mạch kim phun xi-lanh 1 A / hở mạch

Ý nghĩa

PCM phát hiện hở mạch hoặc lỗi điện trong mạch kim phun A của xi-lanh 1. Mã này không xác định việc ECU ngắt kim phun hoặc mã lỗi bỏ máy sẽ được thiết lập.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

PCM đóng ngắt mạch điện của kim phun xi-lanh 1 để điều khiển việc cấp nhiên liệu. Mã P0201 có nghĩa là PCM phát hiện mạch kim phun xi-lanh 1 A bị hở hoặc có lỗi điện khác; riêng mã này không chứng minh kim phun đã ngừng hoạt động hoặc chắc chắn sẽ xuất hiện mã misfire.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây kim phun bị hở mạch
2. Lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm
3. Hỏng tầng điều khiển kim phun của ECU

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ
• Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
• Giảm công suất động cơ
• Khó nổ máy hoặc chết máy

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và quét tìm mã misfire xi-lanh 1 hoặc mã mạch điện liên quan để biết lỗi xảy ra khi nào và có đi kèm triệu chứng khác không.
2. Dựa vào thông tin nhận diện xi-lanh của xe để xác định kim phun xi-lanh 1, sau đó kiểm tra giắc nối và dây điện xem có lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Kiểm tra độ khít của giắc nối kim phun và so sánh điện trở của kim phun xi-lanh 1 với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra dây nguồn cấp và dây điều khiển của PCM đến kim phun xi-lanh 1 về tính liên tục, chập mạch và kết nối kém.
5. Nếu kim phun và mạch điện đạt yêu cầu kiểm tra, yêu cầu kiểm tra mạch điều khiển kim phun xi-lanh 1 của PCM.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc vệ sinh giắc nối kim phun xi-lanh 1.
• Sửa dây điện hư hỏng trong mạch kim phun xi-lanh 1.
• Thay kim phun xi-lanh 1 nếu xác nhận cuộn dây bị hở hoặc nằm ngoài thông số kỹ thuật.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay PCM nếu xác nhận mạch điều khiển kim phun xi-lanh 1 của PCM bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy không êm, misfire, chết máy hoặc giảm công suất, tránh lái xe vì lỗi có thể làm xe vận hành kém hơn và tăng khí thải. Nếu động cơ chạy bình thường, chỉ đi quãng ngắn và sớm kiểm tra mạch xi-lanh 1.