Ý nghĩa
Mạch kim phun xi-lanh 2 mức thấp: điện áp tín hiệu thấp hơn dải dự kiến. Điều này ảnh hưởng đến việc cấp nhiên liệu cho các xi-lanh liên quan.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển động cơ đóng ngắt và giám sát mạch điện của kim phun nhiên liệu xi-lanh 2. Mã này được thiết lập khi tín hiệu mạch thấp hơn mức mô-đun dự kiến, khiến kim phun có thể không cấp đúng lượng nhiên liệu cho xi-lanh 2.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cuộn dây kim phun bị đứt
- Lỗi dây điện hoặc giắc cắm
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Động cơ chạy không êm hoặc bỏ máy
- Giảm công suất động cơ
- Khó khởi động
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và dữ liệu misfire hoặc hiệu chỉnh nhiên liệu theo từng xi-lanh để xác định thời điểm xi-lanh 2 bắt đầu hoạt động kém.
- Kiểm tra giắc kim phun xi-lanh 2 và dây dẫn gần đó xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, hư hỏng hoặc chạm vào bộ phận nóng hay đang chuyển động không.
- Khi tắt khóa điện, kiểm tra cuộn dây kim phun xi-lanh 2 xem có bị hở mạch không và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra độ khít của chân giắc và thông mạch qua dây kim phun xi-lanh 2, bao gồm việc kiểm tra điện trở quá cao hoặc hở mạch chập chờn.
- Nếu dây dẫn và kim phun đạt yêu cầu, dùng sơ đồ dây của xe cùng scan tool phù hợp hoặc thiết bị kiểm tra mạch để kiểm tra đầu ra điều khiển kim phun xi-lanh 2 của mô-đun.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và cố định các chân giắc kim phun xi-lanh 2 bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc có điện trở cao trong mạch kim phun xi-lanh 2.
- Thay kim phun xi-lanh 2 nếu cuộn dây bị hở hoặc nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Chỉ sửa mạch điều khiển kim phun hoặc mô-đun sau khi xác nhận dây dẫn và kim phun còn tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể lái xe quãng ngắn và nhẹ nhàng nếu động cơ chạy êm, nhưng tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài. Nếu động cơ misfire nặng, mất công suất hoặc khó khởi động, hãy dừng lái xe; misfire kéo dài có thể làm hỏng bộ xúc tác.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.