Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển giám sát tính năng thời điểm phun của xi lanh 3. Mã lỗi này được ghi nhận khi thời điểm phun trễ hơn giới hạn cho phép.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển ra lệnh phun nhiên liệu cho xi-lanh 3 và theo dõi xem thời điểm phun có nằm trong phạm vi dự kiến hay không. Mã lỗi này cho biết thời điểm phun của xi-lanh 3 bị trễ hơn mức cho phép, cho thấy phản hồi của kim phun hoặc hệ thống điều khiển phun chậm hơn dự kiến.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Lỗi kim phun hoặc hệ thống điều khiển phun
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh các giá trị liên quan đến thời điểm phun của xi-lanh 3 với các xi-lanh khác để xác định thời điểm phát hiện hiện tượng phun trễ.
- Kiểm tra giắc và dây dẫn kim phun xi-lanh 3 xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt không.
- Xem live data về lệnh điều khiển và phản hồi của kim phun xi-lanh 3, tìm dấu hiệu thay đổi chậm hoặc không ổn định so với các xi-lanh khác.
- Kiểm tra mạch điều khiển kim phun xi-lanh 3 và hoạt động của tầng công suất điều khiển kim phun theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu mạch điện đạt yêu cầu kiểm tra, đánh giá kim phun xi-lanh 3 xem có bị kẹt hoặc phản hồi bất thường không.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc làm sạch giắc kim phun xi-lanh 3.
- Sửa dây dẫn hoặc chân giắc kim phun xi-lanh 3 bị hư hỏng.
- Sửa mạch điều khiển hoặc tầng công suất điều khiển kim phun nếu kết quả kiểm tra xác nhận có lỗi.
- Thay kim phun xi-lanh 3 nếu kết quả kiểm tra cho thấy kim phun bị kẹt hoặc phản hồi quá chậm.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ chạy êm và đèn cảnh báo sáng liên tục, chỉ lái xe khi cần thiết và tránh tải nặng cho đến khi được chẩn đoán. Dừng xe nếu động cơ chạy không êm, mất công suất hoặc đèn cảnh báo nhấp nháy, vì tình trạng bỏ máy hoặc cháy kém kéo dài có thể gây hư hỏng thêm và tăng khí thải.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.