Mã lỗi OBD-II

P012C: Mạch cảm biến áp suất đầu vào bộ tăng áp/tăng áp cơ khí A thấp (phía sau van bướm ga)

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện tín hiệu đầu vào thấp từ mạch cảm biến áp suất đầu vào bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp cơ khí A, phía sau van bướm ga.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến A đo áp suất trong đường ống nạp của động cơ tăng áp hoặc siêu nạp, phía sau van bướm ga. Hộp điều khiển đặt P012C khi tín hiệu đầu vào của cảm biến A duy trì dưới dải điện áp dự kiến. Tín hiệu thấp có thể do dây tín hiệu bị chập xuống mass, giắc tiếp xúc kém hoặc cảm biến bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây tín hiệu chạm mass
  2. Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
  3. Vỏ cách điện của bó dây bị cọ xát thủng

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine sáng

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu đóng băng (freeze frame) và kiểm tra dữ liệu trực tiếp của cảm biến A để tìm giá trị thấp hoặc cố định; lưu ý điều kiện động cơ khi lỗi xuất hiện.
  2. Kiểm tra giắc nối và bó dây gần cảm biến A xem có ăn mòn, chân giắc hư hỏng hoặc lớp cách điện bị cọ rách làm chạm mass hay không.
  3. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra nguồn tham chiếu và mass của sensor A, vì mất nguồn hoặc mass kém có thể ảnh hưởng đến tín hiệu.
  4. Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến A xem có bị chập xuống mass và có thông mạch giữa cảm biến với hộp điều khiển hay không.
  5. Nếu dây dẫn và nguồn điện đạt thông số của nhà sản xuất, kiểm tra sensor A và thay nếu sensor phát ra tín hiệu thấp liên tục.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây tín hiệu bị cọ xát hoặc chập xuống mass.
  • Làm sạch và cố định các chân giắc sensor A bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa lỗi nguồn tham chiếu hoặc kết nối mass.
  • Thay sensor A nếu kiểm tra mạch cho thấy chính sensor kéo tín hiệu xuống thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu chỉ có đèn báo lỗi động cơ sáng, bạn có thể lái xe nhẹ nhàng trong một số trường hợp, nhưng hãy tránh tăng tốc mạnh hoặc để động cơ tạo áp suất tăng áp cho đến khi xử lý xong tín hiệu thấp. Hộp điều khiển có thể không nhận được dữ liệu áp suất đường nạp đáng tin cậy để điều khiển động cơ.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận