Mã lỗi OBD-II

P012B: Phạm vi/hiệu suất mạch cảm biến áp suất đầu vào bộ tăng áp/tăng áp cơ khí A (phía sau van bướm ga)

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện số liệu từ cảm biến áp suất đầu vào bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp cơ khí A, phía sau van bướm ga, nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc không phù hợp với điều kiện vận hành.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến A báo áp suất trong đường ống nạp của động cơ tăng áp hoặc siêu nạp, phía sau van bướm ga. Hộp điều khiển so sánh giá trị này với mức dự kiến trong điều kiện vận hành và kiểm tra xem tín hiệu có thay đổi hợp lý hay không. P012B được đặt khi mạch vẫn có tín hiệu điện nhưng giá trị nằm ngoài phạm vi hoặc không nhất quán.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Số liệu cảm biến bị trôi
  2. Phần tử cảm biến bị lão hóa, vượt quá giới hạn hiệu chuẩn
  3. Cảm biến lắp lỏng, làm suy giảm tín hiệu

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine sáng

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze frame) và xem dữ liệu trực tiếp áp suất cảm biến A cùng với tốc độ động cơ, vị trí bướm ga và các giá trị áp suất khác có sẵn để xác định thời điểm xảy ra sai lệch.
  2. Kiểm tra cảm biến A được lắp chắc chắn trong đường ống nạp phía sau van bướm ga và cổng áp suất của cảm biến không bị tắc.
  3. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn của cảm biến xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc tiếp xúc kém làm sai lệch tín hiệu hay không.
  4. Khi động cơ tắt, so sánh giá trị của cảm biến A với các giá trị áp suất khác để kiểm tra tính hợp lý trong cùng điều kiện.
  5. Nếu vị trí lắp và dây dẫn đều tốt, kiểm tra phản hồi của cảm biến A khi điều kiện thay đổi và so sánh với thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Siết chặt cảm biến A nếu vị trí lắp bị lỏng.
  • Làm sạch cổng áp suất của cảm biến bị tắc theo hướng dẫn sửa chữa của xe.
  • Sửa giắc nối bị lỏng hoặc ăn mòn, hoặc dây dẫn bị hư hỏng.
  • Thay cảm biến A nếu giá trị đọc bị sai lệch hoặc phản hồi không đạt thông số của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu triệu chứng duy nhất là đèn check engine, nhìn chung bạn có thể lái xe thận trọng, nhưng hãy tránh tăng tốc mạnh cho đến khi kiểm tra giá trị áp suất. Giá trị không chính xác có thể làm giảm hiệu quả điều khiển động cơ và khiến động cơ vận hành kém.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây