Ý nghĩa
Tín hiệu mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp 3 trên bank 1 cao hơn dải kỳ vọng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ khí nạp 3 tại bank 1 gửi nhiệt độ khí đến control module động cơ, bộ phận sử dụng số đo này để điều chỉnh hoạt động động cơ. Mã này được đặt khi tín hiệu cảm biến 3 tại bank 1 vượt phạm vi module dự kiến, chẳng hạn khi mạch tín hiệu hở khiến số đo hiển thị cao bất thường.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở dây tín hiệu
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹt vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn check-engine sáng
- Hiệu suất hoặc công suất động cơ giảm
- Tiêu hao nhiên liệu kém
Cách chẩn đoán
- Dùng máy chẩn đoán lưu dữ liệu đóng băng và so sánh số đo cảm biến 3 ở dãy 1 với các số đo nhiệt độ khí nạp khác và điều kiện môi trường.
- Khi động cơ tắt, kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến 3 ở dãy 1 xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, dây tín hiệu bị hở hoặc hư hỏng gần các chi tiết nóng hay chuyển động không.
- Theo sơ đồ dây của xe, kiểm tra dây nguồn có bị kẹp vào điện áp ắc quy không và mạch tín hiệu có bị hở không.
- Khi đã ngắt kết nối cảm biến, kiểm tra tính liên tục, chập mạch và vấn đề tiếp xúc giắc nối của các mạch tín hiệu và nguồn.
- Kiểm tra phản hồi của cảm biến và mạch theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay bất kỳ bộ phận nào.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu cảm biến 3 tại bank 1 bị hở hoặc hư hỏng.
- Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn và khôi phục tiếp xúc chắc chắn ở đầu cực.
- Sửa dây nguồn bị kẹp vào nguồn dương ắc quy.
- Thay cảm biến nhiệt độ khí nạp 3 tại bank 1 nếu cảm biến không đạt kiểm tra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ vận hành êm, thường bạn có thể lái xe quãng ngắn và nhẹ nhàng đến nơi sửa chữa, nhưng tránh tăng tốc mạnh và kéo rơ-moóc. Tín hiệu nhiệt độ không chính xác có thể làm giảm công suất và mức tiết kiệm nhiên liệu; dừng xe nếu động cơ bắt đầu vận hành kém hoặc đèn cảnh báo cho biết có vấn đề nghiêm trọng hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.