C0570: Mạch cảm biến hành trình bộ trợ lực phanh cao

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến hành trình bộ trợ lực phanh cao hơn phạm vi dự kiến. Mô-đun có thể không xác định chính xác hành trình của bộ trợ lực.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến hành trình bộ trợ lực phanh báo chuyển động của bộ trợ lực đến mô-đun điều khiển phanh. C0570 được ghi nhận khi tín hiệu vượt phạm vi dự kiến, khiến mô-đun không thể xác định chính xác hành trình bộ trợ lực.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập với ắc quy
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây cấp điện bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo phanh hoặc ABS sáng
• Lực trợ phanh có thể giảm, tùy hệ thống

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và hành trình bộ trợ lực trên live data của mô-đun phanh để xác định tín hiệu cao liên tục hay chập chờn.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến hành trình bộ trợ lực xem có ăn mòn, chân cắm hư hỏng, bị kẹp hoặc tiếp xúc với nguồn dương ắc quy không.
3. Theo quy trình an toàn của nhà sản xuất khi kiểm tra mạch điện, kiểm tra dây tín hiệu cảm biến có bị chập lên điện áp ắc quy không.
4. Đo tín hiệu tại giắc nối cảm biến và so sánh với thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện không bị chập và các kết nối đều tốt, kiểm tra hoạt động và vị trí lắp cảm biến xem có hư hỏng hoặc lỏng không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu bị chập lên điện áp ắc quy.
• Sửa chân cắm giắc nối cảm biến hành trình bộ trợ lực bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa bó dây hoặc dây điện bị kẹp hay tiếp xúc với nguồn B+.
• Thay cảm biến hành trình bộ trợ lực nếu đầu ra vẫn cao dù mạch điện tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hỗ trợ phanh có thể giảm và đèn cảnh báo ABS hoặc phanh có thể báo chức năng bị giới hạn. Không lái xe nếu lực đạp hoặc phản ứng phanh đã thay đổi; hãy sớm sắp xếp kiểm tra.