Ý nghĩa
Phát hiện lỗi trong mạch nguồn của cảm biến áp suất trợ lực phanh. Cảm biến có thể không cung cấp giá trị áp suất đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến áp suất bộ trợ lực phanh đo áp suất được hệ thống hỗ trợ phanh sử dụng, còn mạch nguồn cấp cung cấp điện để cảm biến gửi giá trị đo. Mã này cho biết có lỗi trong đường nguồn cấp, khiến mô-đun không nhận được phép đo áp suất đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây nguồn cảm biến bị hở hoặc chập
- Đầu nối lỏng hoặc bị ăn mòn
- Cảm biến áp suất bị lỗi
- Mô-đun điều khiển bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo phanh hoặc ABS sáng
- Lực trợ phanh có thể giảm, tùy hệ thống
Cách chẩn đoán
- Đọc freeze frame và dữ liệu áp suất trên live data của mô-đun phanh để xem giá trị cảm biến bị mất, cố định hoặc không hợp lý khi lỗi xảy ra.
- Kiểm tra giắc nối cảm biến áp suất xem có lỏng, ăn mòn, gioăng hư hỏng hoặc chân cắm bị đẩy lùi không.
- Kiểm tra dây nguồn cấp cảm biến xem có hở mạch, chập mạch hoặc cọ xát gần bộ trợ lực và các đoạn uốn của bó dây không.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra nguồn cấp và nối đất của cảm biến tại giắc nối, đồng thời kiểm tra tính liên tục đến mô-đun điều khiển.
- Nếu dây nguồn cấp và các kết nối đạt thông số của nhà sản xuất, kiểm tra cảm biến áp suất và mạch mô-đun trước khi thay bộ phận.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cảm biến áp suất.
- Vệ sinh hoặc sửa chân cắm giắc cảm biến bị ăn mòn.
- Sửa đoạn dây nguồn cấp cảm biến bị đứt hoặc chập.
- Chỉ thay cảm biến áp suất hoặc sửa mô-đun nếu kiểm tra mạch điện xác định bộ phận đó bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hỗ trợ phanh có thể giảm nếu hệ thống không tin cậy được áp suất bộ trợ lực, vì vậy hãy chừa thêm khoảng cách dừng và tránh lái xe nếu không cần thiết. Nếu lực đạp hoặc phản ứng phanh thay đổi, hãy dừng xe an toàn và kiểm tra hệ thống phanh.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.