C050B: Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước phải không tương quan

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện chỉ số tốc độ bánh xe trước phải không tương quan với các tín hiệu tốc độ bánh xe liên quan. Bản thân mã không xác định rằng lỗi chỉ xảy ra khi lái xe thẳng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun ABS so sánh thông số đọc tốc độ bánh xe trước phải với các thông số đọc của các bánh xe khác và điều kiện của xe. Mã này được lưu khi giá trị trước phải không tương quan với các tín hiệu liên quan đó, có thể do sự khác biệt về lốp, sự cố bộ mã hóa hoặc lỗi cảm biến hoặc hệ thống dây điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Kích thước lốp không đúng hoặc độ mòn lốp khác biệt đáng kể
2. Vành tạo nhịp hoặc bộ mã hóa bị hỏng
3. Cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi
4. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi ABS sáng
• Hệ thống ESC/ổn định thân xe bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và vẽ biểu đồ tất cả 4 thông số đọc tốc độ bánh xe trong quá trình lái xe cẩn thận để xác định thời điểm giá trị trước phải lệch khỏi các giá trị khác.
2. So sánh kích thước lốp và độ mòn trên toàn xe, bao gồm cả lốp trước phải, vì sự khác biệt đáng kể có thể làm thay đổi mối quan hệ tốc độ giữa các bánh xe.
3. Kiểm tra cảm biến trước phải, giắc cắm và bó dây xem có bị lỏng, hư hỏng, ăn mòn hoặc cọ xát không.
4. Kiểm tra vành tạo xung hoặc bộ mã hóa trước phải và vị trí lắp cảm biến xem có bị hư hỏng, bám bẩn hoặc lỏng lẻo có thể gây ra thông số đọc không khớp hay không.
5. So sánh đầu ra cảm biến trước phải với các bánh xe khác và kiểm tra mạch điện cũng như cảm biến của nó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Khắc phục sự không khớp về kích thước lốp trước phải hoặc thay thế lốp có độ mòn khác biệt đáng kể nếu phù hợp.
• Cố định cảm biến hoặc giắc cắm trước phải.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc chân giắc bị hư hỏng trong mạch trước phải.
• Thay thế cảm biến tốc độ bánh xe trước phải bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế vành tạo xung hoặc bộ mã hóa trước phải bị hư hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

ABS và hệ thống cân bằng điện tử có thể bị vô hiệu hóa nếu mô-đun không thể đối chiếu thông số đọc trước phải với các bánh xe còn lại. Lái xe cẩn thận, cho phép khoảng cách dừng lớn hơn và tránh đường trơn trượt cho đến khi nguyên nhân được khắc phục.