B0081: Điều khiển triển khai bộ hạn chế lực dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ nhất (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ hạn chế lực dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ nhất. Mô-đun điều khiển hệ thống an toàn thụ động ghi nhận mã này khi phát hiện sự cố ở mạch đó; thông tin lỗi phụ đi kèm sẽ cho biết lỗi cụ thể.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển triển khai cho bộ hạn chế lực dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 1, nhằm quản lý lực dây đai trong một vụ va chạm. B0081 xác định lỗi liên quan đến mạch đó; thông tin lỗi phụ kèm theo chỉ định tình trạng được phát hiện và bộ hạn chế lực có thể không hoạt động như dự tính.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối bộ hạn chế lực dây đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ hạn chế lực dây đai an toàn bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng
• Bộ hạn chế lực dây đai an toàn có thể không hoạt động khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng máy chẩn đoán hỗ trợ SRS để đọc thông tin lỗi phụ đi kèm của mã B0081, vì mã cơ sở đơn thuần không chỉ định tình trạng mạch.
2. Thực hiện theo quy trình ngắt kết nối và chờ của hệ thống SRS từ nhà sản xuất, sau đó kiểm tra đầu nối của bộ hạn chế lực dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 1 và hệ thống dây điện có thể tiếp cận xem có bị hư hỏng hoặc kết nối kém không.
3. Kiểm tra mạch triển khai để tìm hiện tượng hở mạch hoặc ngắn mạch do lỗi phụ chỉ ra, sử dụng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Chỉ kiểm tra bản thân bộ hạn chế lực sau khi hệ thống dây điện và đầu nối của nó đã được xác minh, tuân theo phương pháp kiểm tra SRS quy định của xe.
5. Nếu mạch và linh kiện của bộ hạn chế lực đạt, hãy điều tra lỗi của mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm.

Cách khắc phục phổ biến

• Khắc phục đầu nối bộ hạn chế lực giữa hàng ghế thứ 1 bị lỏng hoặc hư hỏng bằng cách sử dụng quy trình SRS quy định.
• Sửa chữa hệ thống dây điện nếu quá trình kiểm tra xác nhận có hiện tượng hở mạch hoặc ngắn mạch trong mạch triển khai.
• Thay thế bộ hạn chế lực nếu khả năng điều khiển triển khai không vượt qua các bài kiểm tra của nhà sản xuất.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm chỉ khi quá trình kiểm tra mạch xác nhận có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn lái được, nhưng bộ hạn chế lực dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 1 có thể không hoạt động như dự tính trong một vụ va chạm. Sắp xếp sửa chữa SRS kịp thời và không dò tìm hoặc thao tác với hệ thống dây điện triển khai của nó trừ khi tuân theo quy trình ngắt kết nối của nhà sản xuất.