В офіційних даних зазначено 9 версій Ford Explorer Sport (2001–2003) у Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2001–2003
Ринки
Сполучені Штати Америки і Канада
Двигуни
4,0 л
Паливо
Бензин і Багатопаливний двигун (E85)
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
13,8 л/100 км (EPA)
Найнижча витрата палива (Канада)
15,1 л/100 км (5-cycle)
Що таке Ford Explorer Sport?
Explorer Sport був дводверною версією позашляховика Ford Explorer. Коротший кузов надавав йому компактнішого вигляду, зберігаючи характерний вертикальний силует позашляховика на рамній основі. Модельний ряд Explorer виріс із Bronco II на базі Ranger, а Sport продовжив цю лінію як дводверна модель поряд із більшим Explorer.
Покоління та двигун
Explorer Sport належить до другого покоління Explorer, яке випускали з 1995 до 2003 року. У 2001 році Ford оновив дводверний Sport, надавши йому виразнішого позашляхового дизайну. Коли у 2002 році чотиридверний Explorer отримав нове покоління, Sport зберіг попередній дизайн до завершення свого виробництва.
Для моделі зазначено двигун V6 об’ємом 4.0 л. Версії для США працювали на бензині або гнучкому паливі E85, а канадські версії — на бензині.
Наскільки економічний Ford Explorer Sport?
Найкращий комбінований показник за EPA у США становить 18 mpg, а найнижча зазначена витрата пального — 13,1 L/100 km. У Канаді найнижча зазначена витрата — 15,1 L/100 km за 5-цикловим тестом NRCan. Методики відрізняються: у Європі застосовують WLTP або NEDC, у США — EPA, а в Канаді — 5-цикловий тест.
Де продавали Explorer Sport?
Explorer Sport продавали у США та Канаді з 2001 до 2003 року.
Запитання та відповіді
Explorer Sport був дводверним позашляховиком?
Так. Це була дводверна модель Ford Explorer.
Який двигун встановлювали на Explorer Sport?
Для моделі зазначено двигун V6 об’ємом 4.0 л. Версії для США працювали на бензині або E85, а канадські — на бензині.
Який найкращий комбінований показник Explorer Sport за EPA?
Найкращий комбінований показник за EPA для США становить 18 mpg.
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
Роки та версія
Двигун
Пальне
Коробка передач
Привід
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2001–2003CLKUP
4,0 л
Бензин
5-ступенева автоматична
Повний привід
15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA
368 г/км
2001–2003CLKUP
4,0 л
Бензин
5-ступенева автоматична
Задній привід
16–17 миль/галлон (13,8–14,7 л/100 км) EPA
325–345 г/км
2001–2003
4,0 л
Бензин
5-ступенева механічна
Задній привід
17–18 миль/галлон (13,1–13,8 л/100 км) EPA
307–325 г/км
2001–2003
4,0 л
Бензин
5-ступенева механічна
Повний привід
15–16 миль/галлон (14,7–15,7 л/100 км) EPA
345–368 г/км
2002SOHC
4,0 л
Бензин
5-ступенева механічна
Повний привід
15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA
368 г/км
2001FLEX-FUEL, CLKUP
4,0 л
Багатопаливний двигун (E85)
5-ступенева автоматична
Задній привід
17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA
325 г/км
2001FLEX-FUEL, CLKUP
4,0 л
Багатопаливний двигун (E85)
5-ступенева автоматична
Повний привід
15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA
368 г/км
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
Роки та версія
Двигун
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2001–2003Sport utility vehicle
4,0 л
Бензин
5-ступенева автоматична
15,1–15,6 л/100 км 5-cycle
347–359 г/км
2002–2003Sport utility vehicle
4,0 л
Бензин
5-ступенева механічна
15,4–15,5 л/100 км 5-cycle
354–357 г/км
Відкличні кампанії для Ford Explorer Sport
5 офіційних відкличних кампаній для Ford Explorer Sport від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Перемикач круїз-контролю може перегрітися або спалахнути2001–2002
Болт регулювання нахилу спинки водійського сидіння може зламатися2001–2002
Болт механізму регулювання нахилу спинки водійського сидіння може зламатися2001–2002
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
