Suzuki XL-7

Suzuki XL-7
Фото: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

В офіційних даних зазначено 16 версій Suzuki XL-7 (2001–2009) у Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2001–2009
Ринки
Сполучені Штати Америки і Канада
Двигуни
від 2,7 л до 3,6 л
Паливо
Бензин
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
12,4 л/100 км (EPA)
Найнижча витрата палива (Канада)
12,7 л/100 км (5-cycle)

Що таке Suzuki XL-7?

Suzuki XL-7 був більшим позашляховиком у північноамериканській модельній гамі бренду, розрахованим на сім місць. Його перше покоління розширило сімейство Grand Vitara та зберегло традиційне компонування позашляховика. Для другого покоління Suzuki перейшла на дизайн кросовера на платформі Theta від GM з переднім приводом та можливістю повного приводу. Така зміна надала XL-7 більш орієнтованого на дорогу характеру.

Перше покоління випускалося з 2001 до 2006 року, а друге — з 2007 до 2009 року. Обидва покоління продавалися у США та Канаді.

Двигуни та потужність

Бензинові двигуни в США варіювалися від 2,7 L до 3,6 L. Канадська гама також охоплювала об'єми від 2,7 L до 3,6 L. XL-7 другого покоління оснащувався двигуном 3,6 L V6.

Наскільки економічним є Suzuki XL-7?

Показники EPA США охоплюють 2001–2009 роки, при цьому найкращий змішаний показник становить 19 MPG, а найнижча заявлена витрата — 12,4 L/100 km. Канадські показники NRCan охоплюють ті самі роки з найнижчою заявленою витратою 12,7 L/100 km у п'ятицикловому тесті. Результати EPA та канадського п'ятициклового тесту базуються на різних методиках, тому їх найкраще розглядати в межах їхніх власних ринків.

Де продавався XL-7?

XL-7 продавався в Сполучених Штатах і Канаді протягом двох поколінь — з 2001 до 2009 року. Модельний ряд Suzuki включає компактні легкові автомобілі та позашляховики; XL-7 слугував його більшим північноамериканським позашляховиком.

Запитання та відповіді

Скільки поколінь XL-7 охоплено?

Два: перше випускалося з 2001 до 2006 року, а друге — з 2007 до 2009 року.

Які двигуни пропонувалися?

Бензинові двигуни у США та Канаді мали об’єм від 2,7 L до 3,6 L.

Який найкращий змішаний показник EPA для XL-7?

Найкращий комбінований рейтинг EPA становить 19 MPG.

Яка найнижча заявлена витрата пального в Канаді?

Найнижча заявлена витрата за даними NRCan становить 12,7 L/100 km у п'ятицикловому тесті.

XL-7 I (2001–2006)

Suzuki XL-7 I
Фото: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коди моделі: JA · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада · Джерела: en.wikipedia.org, cars.com

Коротко про головне: Довжина 4 663–4 760 мм Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (9)

XL-7 II (2007–2009)

Suzuki XL-7 II
Фото: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коди моделі: 第二代 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада · Джерела: en.wikipedia.org, cars.com

Коротко про головне: Довжина 5 009 мм Характеристики, надійність і всі версії →

Сполучені Штати Америки 5 версій

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
2009CLKUP3,6 лБензин6-ступенева автоматичнаПередній привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA291 г/км
2009CLKUP3,6 лБензин6-ступенева автоматичнаПовний привід18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA307 г/км
2007–20083MODE CLKUP · 2MODE CLKUP3,6 лБензин5-ступенева автоматичнаПередній привід18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA307 г/км
20082MODE CLKUP3,6 лБензин5-ступенева автоматичнаПовний привід18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA307 г/км
20073MODE CLKUP3,6 лБензин5-ступенева автоматичнаПовний привід18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA307 г/км

Канада 2 версії

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂
2009Sport utility vehicle3,6 лБензин6-ступенева автоматична12,9 л/100 км 5-cycle297 г/км
2007–2008Sport utility vehicle3,6 лБензин5-ступенева автоматична12,7–13,4 л/100 км 5-cycle292–308 г/км

Відкличні кампанії для Suzuki XL-7

9 офіційних відкличних кампаній для Suzuki XL-7 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Штуцер паливного насоса може тріснути та протікати2007
  • Ролик натягувача ременя підсилювача керма може зламатися2005–2006
  • Неправильний праймер для скла може послабити утримання лобового скла2007
  • Передні гальмівні диски можуть зламатися2001–2006
  • Регулятор тиску пального може замерзнути й спричинити витік1998–2003

Перегляньте всі 9 відкличних кампаній

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.