Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Фото: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 55 версій Ford Mustang Mach-E (2020–2026) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2020–2026
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство, Сполучені Штати Америки і Канада
Потужність
від 92 кВт (125 к.с.) до 487 кВт (662 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
91 967

Що таке Ford Mustang Mach-E?

Mustang Mach-E — це акумуляторний електричний позашляховик, який переносить назву Mustang на вищий кузов, орієнтований на сімейне використання. Компанія представила його як розширення сімейства Mustang, поєднавши електричну силову установку з компонуванням позашляховика. За формою та призначенням він відрізняється від купе Mustang і кабріолета Mustang, а його назва та стиль відсилають до спортивної спадщини Ford.

Mach-E є частиною лінійки електромобілів Ford і продається в Європі та Північній Америці. Його перше покоління стартувало у 2021 році.

Двигуни та потужність

Кожна версія Mach-E є електричною. Реєстрації в ЄС охоплюють показники потужності від 92 kW (125 PS) до 442 kW (601 PS). Британські версії варіюються від 198 kW (269 PS) до 487 kW (662 PS), тоді як канадські версії — від 197 kW (268 PS) до 358 kW (487 PS). Доступна потужність відрізняється залежно від ринку.

Де продавався Mustang Mach-E?

Mach-E фігурує в реєстраційних даних ЄС з 2020 по 2025 рік і в показниках британського VCA з 2022 по 2024 рік. Показники US EPA охоплюють 2021–2026 роки, а канадські дані NRCan охоплюють той самий період. Реєстраційні дані ЄС загалом становлять 91 967 автомобілів за вказаний період. Серед провідних щорічних конфігурацій були версії на 273 kW (371 PS) та 221 kW (300 PS) у 2021 році.

Як вимірюється ефективність електричного Mustang Mach-E?

Електромобілі не мають показників витрати пального в літрах на 100 км, як бензинові та дизельні автомобілі. Тут не наведено даних про споживання електроенергії чи викиди CO₂. Під час порівняння показників ефективності в різних регіонах слід враховувати відмінності в методиках: у Європі використовують WLTP або, для давніших записів, NEDC; у США — EPA; у Канаді — 5-циклову процедуру. Ці методики не можна безпосередньо зіставляти.

Запитання та відповіді

Чи є Mustang Mach-E повністю електричним?

Так. У ЄС, Великій Британії, США та Канаді Mach-E є електромобілем.

Скільки поколінь Mustang Mach-E наведено в списках?

Одне: перше покоління, яке розпочалося у 2021 році.

Які показники потужности вказані для Mach-E?

За даними ЄС потужність становить 92–442 kW (125–601 PS), у Великій Британії — 198–487 kW (269–662 PS), у Канаді — 197–358 kW (268–487 PS).

Чи має Mach-E показник витрати пального в L/100 km у цьому розділі?

Ні. Mach-E — електромобіль, і тут не наведено даних про споживання електроенергії.

Mustang Mach-E first generation (від 2020)

Ford Mustang Mach-E first generation
Фото: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: GE1 · Джерела: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

Коротко про головне: Довжина 4 730 мм · Споряджена маса 1 944–2 157 кг · Максимальна швидкість 180 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 3 роки: 93,8% (Середнє у Великій Британії 92,2%) Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (55)

Європейський Союз 28 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2024–2025Електродвигун212 кВт (288 к.с.)Електромобіль17,9–18,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км470–547 км1 341
2024–2025Електродвигун225 кВт (306 к.с.)Електромобіль17,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км599–600 км958
2024–2025Електродвигун290 кВт (394 к.с.)Електромобіль19,1–19,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км435–525 км448
2021–2025Електродвигун221 кВт (300 к.с.)Електромобіль16,9–17,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км515–567 км31 829
2023–2025Електродвигун275 кВт (374 к.с.)Електромобіль18,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км549–550 км6 414
2021–2025Електродвигун442 кВт (601 к.с.)Електромобіль20,0–21,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км485–500 км4 802
2024–2025Електродвигун434 кВт (590 к.с.)Електромобіль21,0–21,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км511–514 км278
2024–2025Електродвигун303 кВт (412 к.с.)Електромобіль18,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км550–553 км256
2024–2025Електродвигун92 кВт (125 к.с.)Електромобіль17,4–17,7 кВт·год/100 км WLTP0 г/км546–572 км171
2021–2025Електродвигун124 кВт (169 к.с.)Електромобіль18,8–19,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км485–521 км6 752
2021–2025Електродвигун273 кВт (371 к.с.)Електромобіль18,9–22,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км409–515 км27 693
2023–2025Електродвигун215 кВт (292 к.с.)Електромобіль17,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км470–476 км1 153
2024–2025Електродвигун176 кВт (239 к.с.)Електромобіль21,1–21,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км510–514 км26
2024–2025Електродвигун268 кВт (364 к.с.)Електромобіль19,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км428–429 км183
2021–2025Електродвигун100 кВт (136 к.с.)Електромобіль16,8–17,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км497–557 км8 049
2021–2025Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль20,0–21,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км490–500 км749
2024Електродвигун139 кВт (189 к.с.)Електромобіль19,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км428 км87
2023Електродвигун67 кВт (91 к.с.)Електромобіль18,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км538 км22
2023Електродвигун220 кВт (299 к.с.)Електромобіль18,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км–20
2023Електродвигун110 кВт (150 к.с.)Електромобіль19,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км496 км11
2022Електродвигун206 кВт (280 к.с.)Електромобіль–0 г/км–13
2021Електродвигун130 кВт (177 к.с.)Електромобіль16,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км610 км52
2021Електродвигун154 кВт (209 к.с.)Електромобіль18,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км540 км46
2021Електродвигун441 кВт (600 к.с.)Електромобіль20,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км500 км28
2020Електродвигун154 кВт (209 к.с.)Електромобіль18,9 кВт·год/100 км NEDC0 г/км431 км372
2020Електродвигун130 кВт (177 к.с.)Електромобіль17,1 кВт·год/100 км NEDC0 г/км482 км168
2020Електродвигун221 кВт (300 к.с.)Електромобіль19,3 кВт·год/100 км NEDC0 г/км–26
2020Електродвигун273 кВт (371 к.с.)Електромобіль19,1 кВт·год/100 км NEDC0 г/км505 км20

Сполучене Королівство 13 версій

Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2024RWD Standard Range BatteryЕлектродвигун269 кВт (366 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,2–17,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км440–470 км
2024RWD Extended Range BatteryЕлектродвигун294 кВт (400 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км600 км
2024AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун351 кВт (477 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична18,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км550 км
2024GT - AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун487 кВт (662 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км490 км
2023RWD Standard Range BatteryЕлектродвигун198 кВт (269 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,2–17,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км440–470 км
2023RWD Extended Range BatteryЕлектродвигун216 кВт (294 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км600 км
2023AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун258 кВт (351 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична18,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км550 км
2023GT - AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун358 кВт (487 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км490 км
2022AWD Standard Range BatteryЕлектродвигун198 кВт (269 к.с.)Електромобіль–19,1–19,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км400–404 км
2022RWD Standard Range BatteryЕлектродвигун198 кВт (269 к.с.)Електромобіль–17,1–17,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км440–442 км
2022RWD Extended Range BatteryЕлектродвигун216 кВт (294 к.с.)Електромобіль–16,1–16,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км610–615 км
2022AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун258 кВт (351 к.с.)Електромобіль–18,6–18,7 кВт·год/100 км WLTP0 г/км540–544 км
2022GT - AWD Extended Range BatteryЕлектродвигун358 кВт (487 к.с.)Електромобіль–20,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км500 км

Сполучені Штати Америки 2 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2021–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаПовний привід82–104 MPGe EPA0 г/км340–502 км
2021–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаЗадній привід97–110 MPGe EPA0 г/км370–515 км

Канада 12 версій

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2024–2026Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун197 кВт (268 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична20,1–20,5 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км402–415 км
2022–2026Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун216 кВт (294 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична19,1–21,5 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км488–515 км
2024–2026Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун242 кВт (329 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична22,2–22,9 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км370–380 км
2024–2026Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун272 кВт (370 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична20,0–21,2 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км483 км
2024–2026Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун358 кВт (487 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична23,2–25,0 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км410–451 км
2022–2023Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун198 кВт (269 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична20,3–22,6 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км360–402 км
2023Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун232 кВт (315 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична22,6 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км370 км
2022–2023Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун258 кВт (351 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,3–23,1 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км446–502 км
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallЕлектродвигун358 кВт (487 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична25,6 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км418 км
2021Station wagon: SmallЕлектродвигун198 кВт (269 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,0–22,6 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км340–370 км
2021Station wagon: SmallЕлектродвигун216 кВт (294 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична20,7–21,5 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км483–491 км
2021Station wagon: SmallЕлектродвигун258 кВт (351 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична23,2 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км435 км

Відкличні кампанії для Ford Mustang Mach-E

28 офіційних відкличних кампаній для Ford Mustang Mach-E від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Програмне забезпечення батареї може неправильно показувати заряд2023–2025
  • Оздоблення заднього бокового вікна може від'єднатися2023–2025
  • Вал заднього диференціала може зламатися2021–2023
  • Модуль керування освітленням може вийти з ладу2025–2026
  • Модуль паркування може не заблокувати автомобіль у режимі Park2024–2026

Перегляньте всі 28 відкличних кампаній

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.