P244B: Надто високий перепад тиску на сажовому фільтрі, банк 1

Що це означає

Виміряний перепад тиску на сажовому фільтрі перевищує калібровану межу на банку 1. Код указує на надмірний тиск, а не на зміщення показань датчика тиску.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик перепаду тиску вимірює різницю тиску на сажовому фільтрі (DPF) банку 1, яку модуль керування двигуном використовує для оцінювання опору вихлопу та завантаженості фільтра. Код P244B встановлюється, коли виміряний перепад тиску перевищує межу, задану калібруванням. Високе показання можуть спричинити фільтр, обмежений сажею або золою, проблема зі шлангами чи колом датчика або інша несправність вихлопної системи.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Накопичення сажі або золи в DPF обмежує потік вихлопних газів
2. Шланги датчика тиску засмічені, негерметичні або пошкоджені
3. Несправний датчик перепаду тиску або його проводка
4. Обмеження чи витік у випускній системі впливає на показання тиску

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine або сигналізатор DPF
• Втрата потужності / аварійний режим
• Підвищена витрата пального
• Примусова регенерація не завершується успішно

Як діагностувати несправність

1. Перевірте стоп-кадр і поточні показання перепаду тиску за різного навантаження двигуна, а також наявність пов'язаних кодів DPF, датчика або вихлопної системи.
2. Перевірте обидва шланги датчика тиску банку 1 на засмічення, витоки, перегини, пошкодження або неправильне під'єднання, оскільки це може спотворити виміряний перепад тиску.
3. Перевірте отвори датчика та роз'єми проводки на сажу, корозію, ненадійні з'єднання або пошкодження від нагрівання.
4. Порівняйте показання датчика перепаду тиску у спокої та під час роботи двигуна зі специфікацією виробника, щоб оцінити роботу датчика й кола.
5. Якщо шланги, датчик і коло працюють правдоподібно, оцініть завантаженість DPF сажею чи золою та перевірте вихлоп на обмеження потоку або витоки, що впливають на вимірювання.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте засмічений шланг тиску або отвір датчика.
• Замініть шланги датчика тиску, що протікають, перегнуті або пошкоджені.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або замініть несправний датчик перепаду тиску, якщо це підтверджено перевіркою.
• Обслужіть або замініть DPF банку 1, обмежений сажею чи золою, відповідно до процедури виробника.
• Усуньте обмеження потоку у вихлопній системі або витік, що впливає на вимірювання тиску.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо потужність знизилася або ввімкнувся аварійний режим, уникайте буксирування причепа й різкого прискорення та якнайшвидше організуйте діагностику. Продовження руху з забитим DPF може посилити втрату потужності й збільшити витрату пального.