P2449: Надмірна подача повітря системою AIR, банк 2

Що це означає

Коли на ввімкнення насоса подається команда, система вторинної подачі повітря на банку 2 подає більшу, ніж передбачено калібруванням, кількість повітря. Зазвичай це спричиняє перемикальний клапан, що заклинив у відкритому положенні й пропускає повітря без обмежень.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система вторинної подачі повітря банку 2 під час холодного запуску спрямовує повітря від насоса у вихлоп через перемикальний клапан. Модуль керування двигуном контролює реакцію системи та виявляє потік повітря вище заданого діапазону, коли насос отримує команду на ввімкнення. Код P2449 вказує на надмірний потік у банку 2. Причиною може бути заклинений у відкритому положенні клапан, насос, який не вимикається, або пошкоджені повітропроводи.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Перемикальний клапан AIR заклинив у відкритому положенні або пропускає повітря
2. Несправне реле насоса AIR або коло керування, через що насос залишається ввімкненим
3. Пошкоджений повітропровід або негерметичний зворотний клапан

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Нестійкий холостий хід або провали під час холодного запуску
• Незвичний шум повітряного насоса
• Автомобіль не проходить перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Перевірте стоп-кадр і поточні дані сканера, щоб підтвердити, що надмірний потік пов'язаний із роботою системи вторинної подачі повітря банку 2.
2. Перевірте перемикальний клапан банку 2, реле насоса, проводку, шланги та зворотний клапан на заклинювання, витоки, пошкодження або небажану роботу насоса.
3. Порівняйте команду для насоса банку 2 з його фактичною роботою та перевірте, чи зупиняється насос за командою на вимкнення.
4. Перевірте перемикальний клапан і коло керування насосом, зокрема реле, використовуючи електричну схему та специфікацію виробника.
5. Перевірте повітряні шланги банку 2 та зворотний клапан на витоки або пошкодження, які можуть спричиняти надмірний чи небажаний потік повітря.

Поширені способи усунення несправності

• Звільніть або замініть перемикальний клапан банку 2, який заклинив у відкритому положенні або пропускає повітря.
• Замініть несправне реле насоса, через яке насос залишається під напругою.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку керування насосом банку 2 або роз'єми.
• Відремонтуйте повітряні шланги банку 2 або зворотний клапан, що протікають чи пошкоджені.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, їдьте лише за потреби, щоб організувати ремонт; можливі погіршення роботи під час холодного запуску та невдала перевірка викидів. Зупиніться, якщо насос починає сильно шуміти або робота двигуна помітно погіршується.