P21FD: Система керування паливоподачею B: занадто багата суміш за підвищеного навантаження (банк 1)

Що це означає

Система керування паливоподачею B на банку 1 виявила багату суміш за підвищеного навантаження. Код визначає режим роботи та систему керування паливоподачею; він не вказує на конкретну причину.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B коригує суміш у банку 1. Модуль перевіряє сигнал зворотного зв’язку щодо суміші за підвищеного навантаження та встановлює код P21FD, коли цей сигнал указує на надлишок палива для таких умов роботи; код не визначає, чи причина пов’язана з подачею палива, повітрям або вимірюванням.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Надмірний тиск палива
2. Форсунка протікає або застрягла у відкритому положенні
3. Несправний регулятор тиску палива
4. Несправний датчик співвідношення повітря-паливо або кисневий датчик
5. Обмеження надходження повітря

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Збільшена витрата палива
• Чорний дим із вихлопної труби під час прискорення
• Запах незгорілого палива, забруднені свічки запалювання

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та паливні корекції, щоб підтвердити, що збагачення виникло за підвищеного навантаження, і визначити, чи відрізняється банк 1 від банку 2.
2. Огляньте повітряний фільтр і впускний тракт на засмічення, а також проводку датчиків банку 1 і з’єднання випускної системи на пошкодження або витоки.
3. Під час контрольованого збільшення навантаження порівняйте дані датчика співвідношення повітря й палива або датчика кисню банку 1 з банком 2, щоб відрізнити локальне показання одного банку від загального збагачення суміші.
4. Виміряйте тиск палива та перевірте роботу регулятора за умов, зазначених у стоп-кадрі, і порівняйте результати зі специфікацією виробника.
5. Якщо тиск і подача повітря в нормі, перевірте форсунки банку 1 на витоки або надмірну подачу палива та перевірте реакцію датчика суміші.

Поширені способи усунення несправності

• Замініть засмічений повітряний фільтр або усуньте перешкоду у впускному тракті.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку датчика або з’єднання випускної системи, що впливають на зворотний зв’язок банку 1.
• Відремонтуйте регулятор тиску палива або усуньте іншу підтверджену несправність тиску.
• Очистіть або замініть форсунку банку 1, яка протікає або подає надмірну кількість палива.
• Замініть несправний датчик співвідношення повітря й палива або датчик кисню банку 1 після перевірки його сигналу.

Чи можна продовжувати рух?

Здійснюйте короткі поїздки та плавно натискайте на педаль акселератора; тривала робота на збагаченій суміші може збільшити витрату палива та перегріти або пошкодити каталітичний нейтралізатор. Зупиніться, якщо двигун сильно пропускає запалювання або з вихлопної труби постійно йде чорний дим.