Код несправності OBD-II

P21FB: Система керування паливоподачею B: занадто багата суміш на холостому ході (банк 2)

Що це означає

Система керування паливоподачею B на банку 2 виявила багату суміш на холостому ході. Код визначає режим роботи та систему керування паливоподачею; він не вказує на конкретну причину.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B регулює подачу палива для банку 2 — групи циліндрів, визначеної схемою роботи двигуна в автомобілі. Модуль керування порівнює сигнал зворотного зв’язку щодо суміші в цьому банку з цільовим значенням на холостому ходу; код P21FB зберігається, коли сигнал указує на надлишок палива за цих умов.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Форсунка протікає або застрягла у відкритому положенні на банку 2
  2. Надмірний тиск палива
  3. Несправний регулятор тиску палива
  4. Несправний датчик співвідношення повітря-паливо або кисневий датчик
  5. Клапан продувки адсорбера застряг у відкритому положенні

Симптоми

  • Горить індикатор Check Engine
  • Збільшена витрата палива
  • Чорний дим із вихлопної труби під час прискорення
  • Запах незгорілого палива, забруднені свічки запалювання

Як діагностувати несправність

  1. Зчитайте дані стоп-кадру та паливні корекції, щоб підтвердити, що несправність виникла на холостому ходу та стосується банку 2.
  2. Огляньте впускні з’єднання та з’єднання випускної системи банку 2, проводку датчиків і роз’єми форсунок на пошкодження або витоки, що можуть спотворити сигнал щодо суміші.
  3. Порівняйте показання датчика співвідношення повітря й палива або датчика кисню банку 2 з банком 1 на прогрітому двигуні на холостому ходу, щоб з’ясувати, чи сигнал про збагачену суміш стосується лише одного банку.
  4. Перевірте тиск палива та роботу регулятора відповідно до специфікації виробника, зокрема чи не залишається тиск надмірним на холостому ходу.
  5. Перевірте форсунки банку 2 на витоки або надмірну подачу палива, а також з’ясуйте, чи не пропускає клапан продування пари, коли має бути закритим.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійні з’єднання датчиків складу суміші чи форсунок банку 2.
  • Замініть клапан продування, який пропускає пари палива на холостому ходу.
  • Відремонтуйте або замініть регулятор тиску палива чи усуньте іншу несправність тиску.
  • Очистіть або замініть форсунку банку 2, яка протікає або заклинила у відкритому положенні.
  • Замініть несправний датчик співвідношення повітря й палива або датчик кисню банку 2 після підтвердження неточності його сигналу.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює рівно, обмежте поїздки й уникайте різкого прискорення; збагачена суміш збільшує витрату палива та може пошкодити каталітичний нейтралізатор. Зупиніться, якщо двигун сильно пропускає запалювання або з вихлопної труби йде густий чорний дим.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди