P21FF: Система керування паливоподачею B: занадто багата суміш за підвищеного навантаження (банк 2)

Що це означає

Система керування паливоподачею B на банку 2 виявила багату суміш за підвищеного навантаження. Код визначає режим роботи та систему керування паливоподачею; він не вказує на конкретну причину.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B регулює суміш у банку 2. Модуль керування перевіряє сигнал зворотного зв’язку щодо суміші цього банку за підвищеного навантаження та встановлює код P21FF, коли виявляє надлишок палива за таких умов; код не визначає, чи причина пов’язана з подачею палива, потоком парів або вимірюванням.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Паливна форсунка на банку 2 протікає або подає занадто багато палива
2. Надмірний тиск палива
3. Несправний датчик співвідношення повітря-паливо або кисневий датчик
4. Несправність системи продувки адсорбера, що призводить до надлишку парів палива

Симптоми

• Увімкнена лампочка Check Engine
• Збільшена витрата палива
• Чорний дим із вихлопної труби під час прискорення
• Запах незгорілого палива, забруднені свічки запалювання

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та паливні корекції, щоб підтвердити, що збагачення виникло за підвищеного навантаження, та з’ясувати, чи банк 2 зачеплений сильніше за банк 1.
2. Огляньте роз’єми форсунок банку 2, паливопроводи, впускний тракт і проводку датчиків суміші на пошкодження або витоки.
3. Під час контрольованого збільшення навантаження порівняйте показання датчиків співвідношення повітря й палива або кисню банків 2 і 1, щоб з’ясувати, чи сигнал про збагачену суміш стосується лише одного банку.
4. Перевірте тиск палива та роботу регулятора під навантаженням відповідно до специфікації виробника.
5. Перевірте форсунки банку 2 на витоки або надмірну подачу палива та з’ясуйте, чи система продування не подає небажані пари палива.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійні з’єднання датчиків чи форсунок банку 2.
• Замініть клапан продування, який подає надлишок парів у впускний тракт.
• Усуньте підтверджену несправність регулятора або системи регулювання тиску палива.
• Очистіть або замініть форсунку банку 2, яка протікає або подає надмірну кількість палива.
• Замініть несправний датчик співвідношення повітря й палива або датчик кисню банку 2 після підтвердження його показань.

Чи можна продовжувати рух?

Плавно натискайте на педаль акселератора та уникайте тривалого руху під високим навантаженням; надлишок палива може забруднити свічки запалювання та пошкодити каталітичний нейтралізатор. Зупиніться, якщо двигун працює нерівно або з вихлопної труби йде густий чорний дим.