P21F5: Система керування паливоподачею B: занадто багата суміш поза режимом холостого ходу (банк 1)

Що це означає

Система керування паливоподачею B на ряду 1 виявила збагачену суміш поза режимом холостого ходу. Код указує на режим роботи та систему керування паливоподачею, але не уточнює тип системи впорскування чи причину.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B регулює подачу палива для банку 1 за даними датчиків співвідношення повітря й палива та кисню. Код встановлюється, коли банк 1 працює на збагаченій суміші поза режимом холостого ходу, тобто система виявляє надлишок палива або недостатню кількість виміряного повітря в цьому режимі роботи.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Негерметичні форсунки розподіленого впорскування
2. Високий тиск палива

Симптоми

• Увімкнена лампочка Check Engine
• Збільшена витрата палива
• Чорний дим із вихлопної труби під час прискорення
• Запах незгорілого пального, свічки запалювання вкриті нагаром

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перевірте паливні корекції й показання датчиків банку 1 за частоти обертання та навантаження поза режимом холостого ходу, за яких було встановлено код.
2. Огляньте впускний тракт банку 1 і канали вимірювання повітря на засмічення або від’єднані компоненти, через які виміряна кількість повітря може бути меншою за фактичну.
3. Перевірте форсунки у впускному каналі на витоки та порівняйте свічки запалювання банку 1 на наявність вологи або значного нагару.
4. Виміряйте тиск палива та порівняйте його зі специфікацією виробника; перевірте, чи не спричиняє надмірний тиск надмірну подачу палива в банк.
5. Якщо тиск і форсунки в нормі, перевірте реакцію датчиків банку 1 і пов’язану проводку за діагностичною інформацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте засмічення впускного тракту або від’єднання шланга вимірювання повітря, що впливає на двигун.
• Відремонтуйте форсунку у впускному каналі банку 1, якщо перевірка підтвердила її витік.
• Усуньте надмірний тиск палива, відремонтувавши виявлену несправність системи регулювання тиску.
• Відремонтуйте проводку датчика або замініть датчик лише за умови, що перевірка його реакції підтвердила несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте тривалих поїздок, різкого прискорення та буксирування, доки двигун працює на збагаченій суміші. Надлишок палива може забруднити свічки запалювання та перегріти каталітичний нейтралізатор; зупиніться, якщо з’явився густий дим, сильні пропуски запалювання або виразний запах палива.