P21F9: Система керування паливоподачею B: занадто багата суміш на холостому ході (банк 1)

Що це означає

Система керування паливоподачею B на банку 1 виявила багату суміш на холостому ході. Код визначає режим роботи та систему керування паливоподачею; він не вказує на конкретну причину.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B регулює подачу палива для банку 1 за даними датчиків співвідношення повітря й палива та кисню, зокрема на холостому ходу. Код встановлюється, коли в банку 1 виявляється збагачена суміш на холостому ходу; причиною може бути витік у форсунці, надмірний тиск палива або подача парів палива системою продування, коли вона не повинна цього робити.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Форсунка протікає або застрягла у відкритому положенні
2. Надмірний тиск палива
3. Несправний регулятор тиску палива
4. Несправний датчик співвідношення повітря-паливо або кисневий датчик
5. Клапан продувки адсорбера застряг у відкритому положенні

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Збільшена витрата палива
• Чорний дим із вихлопної труби під час прискорення
• Запах незгорілого пального, забруднені свічки запалювання

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перевірте паливні корекції й показання датчиків банку 1 на холостому ходу, щоб підтвердити, коли виникає збагачення суміші.
2. Перевірте, чи є запах палива, чорний дим із вихлопної труби та вологі або забруднені свічки запалювання банку 1 — це може допомогти виявити надлишок палива на холостому ходу.
3. Перевірте форсунки банку 1 на витоки та перевірте тиск палива й роботу регулятора за процедурами виробника.
4. Перевірте, чи пропускає клапан продування пари на холостому ходу, коли має бути закритим; огляньте його шланги та проводку керування.
5. Якщо система подачі палива справна, перевірте реакцію датчика банку 1 і проводку, перш ніж розглядати заміну датчика.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте або замініть форсунку банку 1, якщо підтверджено її витік.
• Усуньте надмірний тиск палива, відремонтувавши виявлену несправність регулятора або системи регулювання тиску.
• Відремонтуйте або замініть клапан продування, який пропускає пари палива на холостому ходу.
• Відремонтуйте проводку або замініть датчик співвідношення повітря й палива чи датчик кисню лише за умови, що діагностична перевірка підтвердила його несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте поїздки та уникайте тривалої роботи двигуна на холостому ходу, доки він працює на збагаченій суміші. Надлишок палива може забруднити свічки запалювання та перегріти каталітичний нейтралізатор; зупиніться, якщо диму багато, двигун сильно пропускає запалювання або відчувається сильний запах палива.