P0E92: Діапазон/робочі характеристики кола датчика напруги B інвертора тягового електродвигуна B

Що це означає

ECM виявляє сигнал вище норми в електричному колі датчика напруги B інвертора тягового електродвигуна B. Показання не можна надійно використовувати для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик напруги B інвертора тягового електродвигуна B передає показання напруги, яке використовують для керування інвертором цього електродвигуна. Код встановлюється, коли сигнал кола виходить за очікуваний діапазон або неправдоподібно реагує; наведений опис указує на високий сигнал відповідного кола двигуна A, тому за діагностичними даними конкретного автомобіля підтвердьте, яке коло несправне та за якої умови.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнутий на B+
2. Розімкнутий датчик
3. Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

• Увімкнено попереджувальний індикатор EV/гібридної системи
• Знижена потужність або крутний момент двигуна
• Можливий аварійний режим (limp mode) або вимикання автомобіля

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте дані стоп-кадру й поточні показання датчика інвертора та підтвердьте код, з’ясувавши, чи високий сигнал стосується датчика B двигуна B або іншого кола.
2. Убезпечивши високовольтну систему, огляньте проводку й роз’єм датчика напруги B інвертора тягового електродвигуна B на коротке замикання на живлення, обрив, корозію або ослаблення контакту.
3. За схемою електропроводки й технічними характеристиками виробника перевірте сигнальне коло на коротке замикання на живлення або обрив.
4. Якщо це передбачено, перевірте контакти роз’єму датчика B, опорну напругу та з’єднання з масою, а потім під час передбаченого тесту перевірте, чи змінюється сигнал відповідно до режиму роботи інвертора.
5. Якщо проводка й з’єднання справні, перш ніж замінювати деталі, перевірте датчик B двигуна B та інвертор на внутрішню несправність.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте коротке замикання сигнального дроту датчика B на живлення або обрив кола.
• Очистьте або відремонтуйте кородовані чи ослаблені контакти роз’єму інвертора двигуна B.
• Замініть датчик напруги B інвертора тягового електродвигуна B, якщо його сигнал залишається неправдоподібним за справного кола.
• Відремонтуйте інвертор, якщо передбачені перевірки виявили внутрішню несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Зниження крутного моменту, аварійний режим або неможливість перейти в режим READY можуть зробити автомобіль небезпечним або непридатним до руху. Не їдьте, якщо потужність обмежена або непередбачувана, і не наближайтеся до проводки інвертора, доки високовольтну систему не буде убезпечено.