P0E93: Низький рівень сигналу в колі датчика напруги B інвертора тягового електродвигуна B

Що це означає

ECM виявляє переривчастий або нестабільний сигнал в електричному колі датчика напруги B інвертора тягового електродвигуна B. Показання не можна надійно використовувати для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик напруги B інвертора тягового електродвигуна B передає модулю напругу, яку використовують для керування інвертором цього електродвигуна. Код встановлюється, коли сигнал нижчий за очікуваний рівень; наведений опис стосується переривчастої несправності кола датчика B двигуна A, тому за діагностичними даними автомобіля підтвердьте, яке коло несправне та за якої умови.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Роз'єм датчика не до кінця вставлений
2. Ненадійний контакт маси
3. Роз'єм з переривчастим контактом під час вібрації

Симптоми

• Увімкнено попереджувальний індикатор EV/гібридної системи
• Знижена потужність або крутний момент двигуна
• Можливий аварійний режим (limp mode) або вимикання автомобіля

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру й поточні показання та з’ясуйте, чи низький сигнал належить датчику B інвертора тягового електродвигуна B або переривчастій несправності кола датчика B двигуна A.
2. Убезпечивши високовольтну систему, огляньте роз’єм датчика B двигуна B на неповне з’єднання, корозію або пошкоджені контакти.
3. Перевірте сигнальний дріт датчика B на коротке замикання на масу, а з’єднання з масою й опорною напругою — на ненадійний контакт.
4. За схемою електропроводки й технічними характеристиками виробника перевірте коло на короткі замикання, цілісність і нестабільний контакт.
5. Якщо проводка справна, перевірте датчик B та інвертор, щоб визначити, чи спричинене низьке або нестабільне показання несправністю датчика чи внутрішньою несправністю інвертора.

Поширені способи усунення несправності

• Знову під’єднайте й зафіксуйте роз’єм датчика B двигуна B.
• Очистьте або відремонтуйте кородовані контакти чи нестабільне з’єднання з масою.
• Усуньте коротке замикання сигнального дроту на масу або інше його пошкодження.
• Замініть датчик напруги B інвертора тягового електродвигуна B, якщо він не проходить перевірку кола за технічними характеристиками.

Чи можна продовжувати рух?

Зниження потужності, аварійний режим або неможливість перейти в режим READY можуть зробити автомобіль ненадійним у русі. Не їдьте, якщо попередження супроводжується обмеженою або нестабільною потужністю; проводка інвертора має небезпечну високу напругу.