Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1984–2027 yıllarına ait 290 adet BMW 7 Series versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
1984–2027
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
2,0 L ila 6,6 L
Güç
155 kW (211 PS) ila 448 kW (609 PS)
Yakıtlar
Dizel Benzin Hibrit Şarj edilebilir hibrit Elektrik
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
4,6 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
5,0 L/100 km (WLTP)
En düşük tüketim (Fransa)
5,6 L/100 km (NEDC)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
1,1 L/100 km (WLTP)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Birleşik Krallık)
2,1 L/100 km (NEDC)
AB'deki yeni tesciller
196.477
BMW 7 Serisi nedir?
BMW 7 Serisi, geniş kabini ve uzun yol konforuna verdiği önemle markanın lüks sınıftaki amiral gemisi sedanıdır. 1977’deki tanıtımından bu yana BMW’nin model gamındaki teknolojilere de öncülük etmiştir.
Burada ele alınan nesiller şöyle: üçüncü nesil E38 (1995–2001); dördüncü nesil E65/E66 (2002–2008); beşinci nesil F01/F02 (2009–2015); altıncı nesil G11/G12 (2016–2022); yedinci nesil G70 (2023–günümüz). Güncel nesille birlikte tamamen elektrikli i7 de 7 Serisi ailesine katıldı.
Motorlar ve güç
7 Serisi ürün gamında benzinli ve dizel motorların yanı sıra hibrit, plug-in hibrit ve AB’de elektrikli versiyonlar da yer aldı. AB’de motor hacimleri 2,0 L ila 6,6 L, güç değerleri ise 155 kW (211 PS) ila 448 kW (609 PS) arasında değişiyor. Birleşik Krallık verileri 2,0 L ila 6,0 L arasındaki motorları kapsıyor.
BMW 7 Serisi ne kadar tasarruflu?
Benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar arasında AB’de listelenen en düşük tüketim WLTP’ye göre 5 L/100 km. AB’deki en düşük plug-in hibrit değeri WLTP’de 1,1 L/100 km; sürüşün bir bölümünün elektrikle yapılacağı varsayımına dayanan ağırlıklı bir değer. Birleşik Krallık’ta listelenen en düşük tüketimler benzinli, dizel ve hibrit versiyonlarda NEDC’ye göre 4,6 L/100 km; plug-in hibritlerde ise NEDC’ye göre 2,1 L/100 km.
ABD’de listelenen en düşük değer EPA prosedürlerine göre 8,4 L/100 km, yani karma kullanımda 28 MPG; en düşük plug-in hibrit değeri ise 8,7 L/100 km. Kanada’da listelenen en düşük değer, plug-in hibritler de dâhil olmak üzere NRCan 5-cycle testine göre 8,8 L/100 km. Avrupa’daki WLTP ve NEDC sonuçları, ABD EPA verileri ve Kanada’nın 5-cycle sonuçları farklı test prosedürlerine dayanıyor.
BMW 7 Serisi hangi pazarlarda satıldı?
7 Serisi; Avrupa, Birleşik Krallık, Fransa, ABD ve Kanada’da satıldı. AB tescil verileri 2010–2025 dönemini kapsıyor ve toplam 196.477 araca ulaşıyor. Listelenen dönemler ABD’de 1984’ten, Kanada’da 1995’ten başlıyor; Birleşik Krallık dönemi 2000’de, Fransa dönemi ise 2012’de başlıyor.
Sorular ve yanıtlar
BMW 7 Serisi nasıl bir otomobil?
Geniş kabiniyle konfor ve teknolojiye odaklanan, BMW’nin lüks sınıftaki amiral gemisi sedanıdır.
Güncel nesil hangisi?
Yedinci nesil G70, 2023’ten günümüze kadar listeleniyor.
Elektrikli 7 Serisi var mı?
Evet. Yedinci nesil ailede tamamen elektrikli i7 de yer alıyor.
AB’de listelenen en düşük plug-in hibrit tüketimi nedir?
Sürüşün bir bölümünün elektrikle yapılacağı varsayımına dayanan ağırlıklı WLTP değeri 1,1 L/100 km’dir.
Model kodları: E38 · Satıldığı pazarlar: Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: adac.de
Genel bakış: Uzunluk 4.985–5.124 mm · Boş ağırlık 1.710–2.085 kg · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %78,7 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: E65, E66 · Satıldığı pazarlar: Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: adac.de
Genel bakış: Uzunluk 5.029–5.169 mm · Boş ağırlık 1.710–2.255 kg · Azami hız 235–300 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %77,8 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: F01, F02 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: adac.de
Genel bakış: Uzunluk 5.070–5.240 mm · Boş ağırlık 1.730–2.150 kg · Azami hız 245–250 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %85,4 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: G11, G12 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: adac.de
Genel bakış: Uzunluk 5.100–5.260 mm · Boş ağırlık 1.700–2.080 kg · Azami hız 250 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %91,5 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: G70 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: adac.de, en.wikipedia.org
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2023–2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrit
6,3 L/100 km WLTP
162–165 g/km
–
6.577
2023–2025
3,0 L
230 kW (313 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,1–1,9 L/100 km WLTP22,2–24,2 kWh/100 km WLTP
25–30 g/km
78–81 km
2.431
2023–2025
3,0 L
280 kW (381 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,2–2,0 L/100 km WLTP22,5–24,0 kWh/100 km WLTP
26–39 g/km
76–78 km
2.253
2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Dizel
–
–
–
224
2025
3,0 L
280 kW (381 PS)
Hibrit
–
185 g/km
–
146
2024–2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Şarj edilebilir hibrit
6,3–7,3 L/100 km WLTP
165–166 g/km
–
129
2025
3,0 L
280 kW (381 PS)
Benzin
–
155 g/km
–
62
2025
3,0 L
220 kW (299 PS)
Hibrit
–
180 g/km
–
23
2024
3,0 L
280 kW (381 PS)
Benzin
6,5 L/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP
183 g/km
–
144
2024
3,0 L
230 kW (313 PS)
Benzin
6,5 L/100 km WLTP
177 g/km
–
29
2023–2024
3,0 L
350 kW (476 PS)
Şarj edilebilir hibrit
–
–
71–75 km
37
2023
3,0 L
210 kW (286 PS)
Dizel
–
139 g/km
–
311
2023
3,0 L
280 kW (381 PS)
Hibrit
8,3 L/100 km WLTP
113 g/km
–
84
2023
3,0 L
230 kW (313 PS)
Hibrit
–
112 g/km
–
40
2023
3,0 L
210 kW (286 PS)
Şarj edilebilir hibrit
2,0 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP
49 g/km
50 km
33
2023
3,0 L
67 kW (91 PS)
Şarj edilebilir hibrit
–
164 g/km
–
20
2023
3,0 L
155 kW (211 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,1 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP
24 g/km
82 km
18
2023
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrit
6,4 L/100 km WLTP
169 g/km
–
12
2023
4,4 L
390 kW (530 PS)
Benzin
10,7 L/100 km WLTP
244 g/km
–
12
Birleşik Krallık 8 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
2026750e xDrive M Sport (Northern Ireland version)
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
16,9 kWh/100 km WLTP
76 g/km
79 km
2025–2026M760e xDrive
3,0 L
420 kW (571 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
23,5–24,4 kWh/100 km WLTP
–
77–80 km
2026M760e xDrive
3,0 L
420 kW (571 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
16,3 kWh/100 km WLTP
77 g/km
79 km
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Arkadan itiş
26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA
197–214 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
203–214 g/km
2025–2026SIDI; PHEV
3,0 L
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
81–82 g/km
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
4,4 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
261–265 g/km
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2024–2026Full-size
3,0 L
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
9,4–9,7 L/100 km 5-cycle
81–82 g/km
55–56 km
2023–2026Full-size
4,4 L
Benzin
8 ileri otomatik
11,3–11,5 L/100 km 5-cycle
261–265 g/km
–
BMW 7 Series geri çağırmaları
119 adet BMW 7 Series için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Şaft bağlantısı arızalanabilir2024–2026
Marş rölesi aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir2017–2019
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir2023–2025
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
