BMW 7 Series geri çağırmaları
119 adet BMW 7 Series için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şaft bağlantısı arızalanabilir
Şaftın arka diferansiyele bağlantısı zarar görebilir; bu durum arka tekerleklere güç iletiminin kesilmesine neden olabilir veya park freni çekilmemişse aracın kaymasına yol açabilir. Yetkili servisler bağlantıyı inceleyip yapıştırıcı uygulayacak veya gerektiğinde parçaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş rölesi aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Motor marş rölesi korozyona uğrayabilir, aşırı ısınabilir ve kısa devre yaparak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler motor marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarım tamamlanana kadar dışarıda ve yapılardan uzakta park edin.
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir
Entegre fren sistemi fren desteğini kaybedebilir veya kilitlenmeyi önleyici frenlerin (ABS) ve denge kontrolünün düzgün çalışmamasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç üzerindeki kontrol kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Sistem incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Klima kabloları kısa devre yapabilir
Ön konsolun arkasındaki kablolar filtre değişimi sırasında zarar görebilir veya sıkışabilir. Bu durum klimayı etkileyebilir, kısa devreye ve aşırı ısınmaya, dumana ya da yangına yol açabilir. Kablolar kontrol edilecek, gerekirse onarılacak ve değiştirilmiş bir sabitleme elemanıyla sabitlenecektir.
Klima kablo demeti zarar görebilir
Kabin hava filtresi değiştirilirken klima kablo demeti zarar görebilir. Kısa devre yapabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili bayiler kablo demetini gerektiğinde inceleyip değiştirecek ve bir tutma kayışı veya braketi ekleyecektir, ücretsiz olarak.
Su sızıntısı marş motorunu korozyona uğratabilir
Su marş motoruna girebilir ve korozyona neden olabilir; kısa devre olasılığı göz ardı edilemez. Marş motoru değiştirilecektir. Onarılana kadar dışarıda ve binalardan uzak bir yere park edin.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Aracı tekrar tekrar çalıştırma girişimleri marş motorunda elektriksel aşırı yüke ve aşırı ısınmaya yol açabilir; bu da yakındaki malzemelerin tutuşup yangın çıkarmasına neden olabilir. Bayiler marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ünitesi kaynağı arızalanabilir ve durma mesafesini artırabilir
Yüksek fren basıncı altında bir fren servo motoru kaynağı arızalanabilir, bu da daha fazla pedal kuvveti gerektirir ve fren mesafesini uzatır. Hidrolik fren sistemi ünitesi değiştirilecektir.
Direksiyon mafsalı belirli hareketler sırasında arızalanabilir
Bir üretim sorunu, direksiyon kolonunun çift mafsalının belirli direksiyon hareketleri sırasında arızalanmasına neden olabilir. Mafsal değiştirilecektir.
Fren sistemi desteğini kaybedebilir veya arızalanabilir
Entegre fren sistemi, fren desteğini kaybedebilir veya ABS ya da denge kontrol sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç kontrolü kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler entegre fren modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mili kırılabilir
Direksiyon mili kırılabilir; bu durum direksiyonu çevirmek için gereken çabayı aniden artırarak kaza riskini yükseltir. Yetkili servisler direksiyon milinin çift kardan mafsalını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi kaynakları kırılabilir
Entegre fren kontrol modülü servomotorundaki kaynaklar kırılabilir; bu durum hidrolik fren desteğinin veya arka fren fonksiyonunun kaybolmasına ve muhtemelen ABS ile stabilite kontrolünün devre dışı kalmasına neden olabilir. Bu, duruş mesafelerini uzatabilir veya yol tutuşu ile kontrolü zayıflatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi temas kirliliği nedeniyle olumsuz etkilenebilir
Elektrik kontakları arasındaki kirlilik, entegre fren sistemini olumsuz etkileyebilir. Sinyal parazitini tespit etmek için yazılım güncellenecektir. Semptomlar tespit edilirse aracı kullanmayı bırakın; etkilenen fren sistemi bileşeni değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir
Marş motoru arızalanırsa, tekrarlanan çalıştırma denemeleri motora elektriksel olarak aşırı yük bindirebilir ve aşırı ısınmasına neden olabilir. Motor bölmesindeki yakındaki malzemeler tutuşabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
VANOS ünitesi vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken kam mili zamanlama üniteleri üzerindeki alüminyum vidalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da potansiyel olarak motor acil durum modunu devreye sokabilir. Sekiz vida değiştirilecek; ayrıca kusurlu vidalar bulunursa ayar ünitesi de değiştirilecektir.
Fren desteği kaybedilebilir
Hidrolik fren desteği beklenmedik bir şekilde kaybolabilir, bu da pedal tepkisini değiştirir ve fren mesafesini uzatır. ABS veya stabilite kontrolü de olumsuz etkilenebilir. Entegre fren sistemi değiştirilecektir.
Entegre fren sistemi arızalanabilir
Bir arıza, hidrolik fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir veya ABS ile denge kontrolünü etkileyerek potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler entegre fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon simidi şasi bağlantısı gevşek olabilir
Yeterince sıkılmamış bir direksiyon simidi şasi bağlantısı, sistemin eller direksiyonda değilken bile ellerin direksiyonda olduğunu algılamasına neden olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse elden geçirilecektir.
Direksiyon simidi sensör şasesinin bağlantısı kesilmiş olabilir
Yanlış takılmış bir direksiyon simidi şase bağlantısı ellerin direksiyonda olduğu algılamasını devre dışı bırakabilir, acil durdurma asistanının gerektiğinde devreye girmesini önleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantıyı kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Silecekler belirli hava koşullarında çalışmayabilir
Silecekler belirli hava koşullarında çalışmayarak görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler silecek sistemini inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön konsol kumandaları buğu çözücüyü veya dörtlüleri çalıştırmayabilir
Ön konsoldaki Etkileşim Çubuğu (Interaction Bar) ön cam buğu çözme sistemini veya dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirmeyebilir ve düğmeler aydınlanmayabilir. Bu durum kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler Etkileşim Çubuğu'nu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şarj ünitesi elektrik gücünü kesebilir
Yüksek voltajlı akü şarj ünitesindeki yanlış bağlanmış veya monte edilmiş bileşenler, sürüş sırasında gücü keserek motorun stop etmesine neden olabilir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler üniteyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön koltuk ayar sistemi uygun şekilde kaynaklanmamış olabilir
Ön koltuk boy ayar sistemi uygun şekilde kaynaklanmamış olabilir; bu durum bir kazada koltuğun yolcuyu düzgün şekilde tutmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltukları inceleyip ayar sistemi dahil olmak üzere ön koltuk iskeletini gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk konumu airbag kontrol ünitesine iletilmeyebilir
Bir yazılım hatası, koltuk modülünün başlatılmasını ve koltuk konumunu airbag kontrol ünitesine iletmesini engelleyebilir. Dealer’lar tüm koltukların modülünü yeniden programlayacaktır.
Koltuk yazılımı yolcu güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir
Belirli koltuk izleme koşullarında yazılım, ön yolcu koltuğunun konumunu algılayamayarak yolcu airbag’ini, diz airbag’ini ve aktif koltuk başlığını devre dışı bırakabilir. Bu donanımlar kazada amaçlandığı gibi çalışmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar yazılımı ücretsiz yeniden programlayacaktır.
Telematik ünitesi araç konumunu iletmeyebilir
Telematik kontrol ünitesi aracın konumunu acil durum ekiplerine iletemeyebilir. Bu durum müdahaleyi geciktirerek yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar ünitenin yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yüksek voltajlı akü hücresi kısa devre yapabilir
Ölçüsü uygun olmayan bir akü hücresi elektrodu elektrik kısa devresine neden olarak yangın riskini artırabilir. Bayiler etkilenen akü hücresi modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Marş motoru devrede kalabilir
Marş motoru devrede kalabilir ve bu durum aşırı ısınma riski yaratabilir. Marş motoru grubu yeniden işlenecektir.
EGR kaçağı emme manifoldunda ısınmaya yol açabilir
Fark edilmeyen EGR sistemi kaçakları emme manifoldunda ısıl etkinliğe yol açabilir. Dealer’lar motor yönetim kontrol ünitesi yazılımını en güncel OBD işlevleriyle güncelleyecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir
EGR soğutucusu zamanla sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir. EGR soğutucu modülü değiştirilecektir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
EGR soğutucusu içten sızıntı yaparak soğutma sıvısının dizel kurumla karışmasına ve emme manifoldunu eriterek yangın riskini artırabilecek korlı partiküller oluşturmasına yol açabilir. Yetkili servisler soğutucuyu değiştirecek, manifoldu inceleyip gerekiyorsa ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir
Motor çalıştırılması sırasında motor yönetim yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Tam mekanik frenleme kullanılabilir durumda kalır, ancak desteğin kaybolması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motor yönetim yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motoru stop ettirerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren diskleri şartnameleri karşılamıyor olabilir
Bazı fren diskleri şartnameye uygun üretilmemiş olabilir. Diskler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir
Entegre fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir. Ünite değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü engellenebilir veya kaybolabilir
Geri vites seçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsünün bir kısmı engellenebilir veya ekran hiç açılmayabilir; bu durum çarpışma ya da yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Fren sistemi mili ayrılabilir
Entegre fren sistemindeki rotor ile milin hatalı kaynaklanması, sert frenlemede bu parçaların ayrılmasına yol açabilir. ABS kaybına ve fren desteğinin azalmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler entegre fren sistemini ücretsiz değiştirecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Sızdıran soğutma suyu, EGR modülündeki kurum ve yağ tortularıyla birleşerek tutuşabilir tortular oluşturabilir. Soğutucu dahili olarak incelenecek ve bir sızıntı bulunursa değiştirilecektir.
Çıkış milleri kırılabilir
Isıl işlem hatası çıkış milinin kırılmasına yol açabilir. Bu durum çekiş gücü kaybına veya park freni çekilmemişse park halindeki aracın hareket etmesine neden olabilir. Bayiler etkilenen çıkış milini veya millerini ücretsiz değiştirecektir.
Yüksek voltajlı akü safsızlıkları kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı aküdeki safsızlıklar kısa devreye neden olabilir. Akü şarj döngüleri test edilecek ve gerekirse hücreler değiştirilecektir.
48 voltluk akü bağlantısı aşırı ısınabilir
48 voltluk akü ile marş-jeneratör arasındaki kötü monte edilmiş bağlantıda elektrik direnci artabilir ve yangın riski yükselebilir. Bayiler bağlantıyı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Batarya hücrelerindeki partiküller kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya hücrelerinde kalan kaynak çapakları kısa devreye neden olabilir. Bataryalar test edilecek ve etkilenmişse değiştirilecektir.
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olabilir
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olarak yangın veya yaralanma riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar sürücülere aracı şarj etmemeleri, manuel veya sport modu kullanmamaları ve vites kulakçıklarını kullanmamaları talimatı verilmiştir. Batarya modülü incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Arka orta çocuk koltuğu üst bağlantı noktası zor erişilebilir olabilir
Arka orta koltuğun üst bağlantı noktası kolay erişilebilir olmayabilir; burada üç noktalı emniyet kemeri olmadan çocuk koltuğu kullanılırsa yaralanma riski artabilir. Dealer'lar bağlantı noktası kapağı takacaktır. Onarım yapılana kadar erişilebilir bağlantı noktası olan dış arka koltuğu veya üç noktalı kemer bulunan orta koltuğu kullanın.
Perde hava yastığı şişiricisi ayrılabilir
Perde hava yastığı gaz jeneratöründe aşırı nem bulunabilir; bu nedenle çarpışma sırasında hava yastığı düzgün açılmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Hava yastıkları değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Emniyet kemeri uyarı sesi duyulmayabilir
Yazılım hatası, kemer takmamış sürücü için sesli uyarıyı devre dışı bırakabilir. Sürücü kemerini takmayı unutabilir ve kaza sırasında yaralanma riski artabilir. Bayiler ECU yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yakıt pompası çatlayıp sızıntı yapabilir
Düzgün sabitlenmemiş yüksek basınçlı yakıt pompası flanşından çatlayıp yakıt sızdırabilir. Yakıtın bir ateşleme kaynağına ulaşması yangın riskini artırır. Bayiler pompaları ücretsiz değiştirecektir.
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşabilir
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. Soğutucu sızıntı ve birikinti açısından incelenecek, etkilenen araçlarda değiştirilecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yapıp yangın riski oluşturabilir
Egzoz gazı devirdaim soğutucusu zamanla sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. İyileştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
Sızdıran bir EGR soğutucusu, soğutma sıvısının dizel kurumu ile karışmasına neden olabilir; yüksek sıcaklıklar parçaların içten içe yanmasına ve emme manifoldunu eritmesine yol açarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler soğutucuyu inceleyip gerektiği gibi değiştirecek ve bir sızıntı meydana gelmişse emme manifoldunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili sensöründe yazılım arızası
Krank mili sensöründeki bir yazılım arızası sensörün çalışmasını etkileyebilir. Sensör yeni bir sürümle değiştirilecektir.
Uyumsuz yazılım nedeniyle motor stop edebilir
Uyumsuz motor kontrol yazılımı motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Etkilenen araçlar doğru yazılımla onarılmıştır.
Taşınabilir şarj cihazının kondansatörleri arızalanabilir
Taşınabilir şarj cihazındaki kondansatörler arızalanarak elektrik çarpması veya yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler şarj kablosunu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili sensörü arızası motor gücünü düşürebilir
Bir yazılım hatası, krank mili sensörünün sinyalleri doğru şekilde işlemesini engelleyebilir. Motor sarsıntılı çalışabilir, güç kaybedebilir veya sürüş sırasında stop edebilir. Krank mili sensörü yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun stop etmesine yol açabilir
Hatalı sensör yazılımı, krank mili sensörünün gelen verileri doğru işlemesini engelleyerek aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler krank mili sensörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
İlave su pompası aşırı ısınabilir
Elektrikli ilave su pompası arızalanabilir ve devre kartının aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Motor yağı soğutucu borusu sızıntı yapabilir
Motor yağı soğutucu besleme borusu yerinden çıkabilir ve ön frenlere ulaşarak fren verimliliğini düşürebilecek yağ sızıntısına neden olabilir. Boru değiştirilecektir.
Fren müşürü etkin kalabilir
Fren pedalı bağlantısı doğru şekilde kilitlenmemiş olabilir. Pedal yukarı çekilirse fren lambaları yanık kalabilir ve araç frenlere basılmadan çalıştırılabilir veya vites değiştirilebilir. Motor kapatıldıktan sonra sürücü kapısının açılması vitesi P konumuna getirmeyebilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse pedal mekanizması değiştirilecektir.
Yanlış sol arka stop lambası görüşü azaltabilir
Yanlış bir sol arka stop lambası grubu, aracın diğer sürücüler tarafından daha az görünmesini sağlayarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler aracı inceleyecek ve yanlış olan grubu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yağı soğutucu borusu sızıntı yapabilir
Yanlış bir motor yağı soğutucu borusu motor bölmesinde yağ sızdırabilir. Yağ ön fren disklerine ulaşırsa durma mesafesi uzayabilir ve kaza riski artabilir. Yetkili servisler boruyu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ soğutucu borusu ön frenlere sızıntı yapabilir
Yağ soğutucu borusu kovanları doğru şekilde sıkılmadıysa gevşeyebilir ve motor yağı sızdırabilir. Ön fren diskleri üzerindeki yağ, frenleme verimliliğini düşürebilir. Kovanlar kontrol edilecek ve gerekirse borular değiştirilecektir.
Kapılar kilitli görünmelerine rağmen açılabilir
Bir kapı kapalı ve kilitli görünebilir ancak yol veya sürüş koşulları ya da yolcu teması nedeniyle beklenmedik şekilde açılabilir. Bu durum bir yolcunun araçtan dışarı fırlamasına veya kazada yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler kapı mandalı sistemini ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka şaft kardan mafsalları kırılabilir
Yetersiz dayanıklılık, arka şafttaki kardan mafsalının arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bunu modifiye edilmiş bir mafsal ile değiştirecektir.
Arka aks milinin mafsalı kırılabilir
Arka aks milinin sabit hız mafsalı yorulup kırılabilir; bu, çekiş kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler mafsalı inceleyecek ve üretim tarihine göre ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri bir kazada açılmayabilir
Hatalı hava yastığı sensörü yazılımı, önden veya arkadan çarpışmalarda hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin açılmasını engelleyebilir, bu da yaralanma riskini artırır. Hava yastığı sensörü değiştirilecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesindeki kısa devre hava yastıklarının çalışmasını engelleyebilir
Titreşim, hava yastığı kontrol ünitesinin içindeki parçacıkların kısa devreye neden olmasına, uyarı lambasının yanmasına ve hava yastıklarının çarpışmada amaçlandığı gibi çalışmamasına yol açabilir. Kontrol ünitesini değiştirin.
Hava yastığı kontrol modülü sıfırlanabilir
Kalan metal parçacıklar, hava yastığı kontrol modülünün sıfırlanmasına neden olan bir kısa devreye yol açabilir. Modül bir çarpışma sırasında sıfırlanırsa hava yastıkları açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler modülü ücretsiz değiştirecektir.
Eksantrik mili zamanlama muhafazası vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Gevşek veya kırık vidalar dahili yağ sızıntısına ve supap zamanlamasının etkilenmesine, ardından motor acil durum modunun devreye girmesine yol açabilir. Zamanlama ayar ünitesinin cıvatalı bağlantısı değiştirilecektir.
Ön yolcu koltuğu algılama matı çatlayabilir
Ön yolcu koltuğundaki algılama matı çatlayıp arızalanabilir; bu durumda kaza sırasında yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler matı ücretsiz olarak onaracaktır.
Yakıt filtresi ısıtıcısı aşırı ısınıp yangına yol açabilir
Bir arıza, yakıt filtresi ısıtıcısının donma noktasının altında da çalışmaya devam etmesine ve aşırı ısınarak aküyü boşaltmasına neden olabilir; uç durumlarda yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Yolcu tarafı ayna etiketi yanlış bilgi verebilir
Yolcu tarafı aynasındaki yanlış boyutlu bir etiket, sürücülerin nesnelerin ne kadar yakında olduğunu anlamasını zorlaştırarak kaza riskini artırabilir. Şirket aynadaki ifadeyi ücretsiz olarak düzeltecektir.
Kapılar kapalı göründüğü halde beklenmedik biçimde açılabilir
Bir yazılım sorunu, kapının kapalı ve kilitli olmadığı halde öyle görünmesine neden olabilir. Kapı sürüş sırasında açılarak araçtakilerin dışarı fırlaması veya bir kazada yaralanması riskini doğurabilir. Bayiler yazılımı güncelleyecektir.
Araç kapatılırken şanzıman boşa geçebilir
Start/Stop düğmesine kısa sürede 2 veya 3 kez basılması, şanzımanı Park yerine Neutral konumuna alabilir. Araç park freni çekilmeden bırakılırsa hareket ederek kazaya veya yaralanmaya neden olabilir. Geri çağırma metninde çözüm açıklanmamıştır.
Turboşarj su pompası aşırı ısınabilir
Ek turboşarj su pompasındaki bir çatlak, fiş bağlantılarının ve gövdenin erimesine, ısı hasarına ve istisnai durumlarda araç yangınına yol açabilecek için için yanmaya neden olabilir. Pompa, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınarak pompanın tütmesine veya motor bölmesinde ya da araçta yangına yol açabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma sıvısı pompası kısa devre yapabilir
Nem, turboşarj soğutma sıvısı pompasında kısa devreye neden olabilir. Pompa aşırı ısınarak fiş bağlantısını ve gövdesini eritebilir, uç durumlarda yerel bir yangına yol açabilir. Pompa değiştirilecektir.
Yardımcı su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
Yardımcı su pompasının devre kartı aşırı ısınarak pompanın için için yanmasına veya motor bölmesinde ya da araçta yangına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısı yangına yol açabilir
Yakıt filtresi ısıtıcısının elektrik bağlantısına nem girebilir; bu durum akünün boşalmasına ve aracın çalışmamasına neden olabilir. Bu durum sürüş sırasında meydana gelirse araç gözetimsiz bırakıldıktan sonra yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Fren desteği azalabilir
Motor yağı vakum pompası ve hortumdan fren servosuna girerek diyaframa zarar verebilir ve fren desteğini azaltabilir. Daha fazla pedal kuvveti gerekebilir. Modifiye edilmiş bir servo hortumu takılacak; servo kontrol edilecek ve yağla kirlenmişse değiştirilecektir.
Fren servosu yağla kirlenebilir
Fren vakum pompasının çek valfi yağ sızdırarak fren servosunu kirletebilir ve güç destekli frenlemeyi azaltabilir veya tamamen ortadan kaldırabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler araçları ücretsiz onaracaktır.
Lastik etiketi oturma kapasitesini yüksek gösterebilir
Lastik basıncı etiketinde beş kişilik oturma kapasitesi listelenmiştir, ancak gerçek kapasite dörttür; etiket geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka aks taşıyıcı bağlantıları veya kolları arızalanabilir
Bir malzeme birleşimindeki kusur, arka aks taşıyıcı bağlantısının veya kol mesnetlerinin arızalanmasına neden olarak aracın yol tutuşunu değiştirebilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Taşıyıcı kontrol edilecek ve gerekirse kalite güvenceli olanıyla değiştirilecektir.
Arka amortisör alt bağlantısı yuvasından ayrılabilir
Arka amortisörün alt kauçuk bağlantısı gevşeyip yuvasından ayrılabilir, bu da yol tutuşunu ve kontrolü olumsuz etkiler. Yetkili servisler arka amortisörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka amortisör bağlantısı arızalanabilir
Alt kauçuk bağlantı arka amortisörden kurtulabilir, bu da kaportanın bir tekerleğe temas etmesine izin vererek potansiyel olarak kritik bir sürüş koşulu oluşturabilir. Arka amortisörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt enjeksiyon pompası bilyaları arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon pompası bilyaları yaklaşık 3000 ila 6000 mil sonra arızalanarak motorun yakıt beslemesini kesebilir ve stop etmesine neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Ön koltuk arkalığı ısıtıcısı aşırı ısınabilir
Ön koltuk arkalığı ısıtma elemanı üzerindeki basınç bir temas hattına zarar verebilir. Eğer koparsa, ısıtıcı açıkken bu bölge aşırı ısınabilir ve giysilerde veya ciltte küçük yanık riskine yol açabilir. Isıtıcı kontrol edilecek ve gerekirse ek bir hat içi sigorta takılacaktır.
Koltuk ısıtıcısı aşırı ısınıp yolcuyu yakabilir
Koltuk yan desteğiyle tekrarlanan temas ısıtma matına zarar verebilir. Isıtıcı açıldığında aşırı ısınarak koltuk kılıfına zarar verebilir, kılıfı eritebilir ve yolcuyu yakabilir. Bayiler koltuk ısıtma devresini değiştirecek.
Koltuk doluluk dedektörü arızalanabilir
Ön koltuk doluluk dedektörü dolu bir koltuğu algılayamayabilir, bu nedenle ön ve ilgili yan hava yastıkları ile emniyet kemeri gerdiricileri bir çarpışmada çalışmayabilir. Kontrol üniteleri tamamen kodlanacak ve gerektiğinde yeniden programlanacaktır.
Sürücü koltuğu algılama sistemi doluluğu algılayamayabilir
Sürücü koltuğu doluluk algılama sistemi bir yolcuyu güvenilir bir şekilde algılayamayabilir. Belirli kazalarda ön hava yastığı, baş koruma sistemi, emniyet kemeri gergisi ve diz hava yastığı açılmayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sistemi yeniden programlayacaktır.
Motor kontrol ünitesi arızalanabilir ve gücü kesebilir
Bir donanım arızası motor kontrol ünitesinin tamamen arızalanmasına neden olarak motor gücünün kaybolmasıyla sonuçlanabilir. Kontrol ünitesi kalite güvenceli bir parça ile değiştirilecektir.
Motor stop edebilir ve fren desteği kaybedilebilir
Şartnameleri karşılamayan bir kontrol ünitesi motorun stop etmesine ve yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kaybedilebilir ve fren pedalının tekrarlanan kullanımı fren desteğini azaltarak muhtemelen bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler yeni bir kontrol ünitesi takacaktır.
Savrulma hızı sensörü sönümleme elemanı kusurlu olabilir
Bir üretim hatası, yönlü kararlılık kontrolü savrulma hızı sensörünün sönümleme elemanını kusurlu hale getirebilir. Parti numarası kontrol edilecek ve gerekirse sensör değiştirilecektir.
Motor yağı filtresi tahliye tapası gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış tahliye tapası gevşeyerek yağ püskürtebilir ve sızıntıya neden olabilir. Önemli miktarda yağ kaybı motora zarar vererek kazaya yol açabilir. Dealer’lar tapa sıkma torkunu kontrol edecek ve gerekirse teknik değerine göre yeniden sıkacaktır.
Yazılım hatası motorun stop etmesine yol açabilir
Bir yazılım hatası motor sıralarındaki motorların senkronizasyonunu bozarak motorun durmasına neden olabilir; motor yeniden çalışmayabilir ve bu durum kazaya yol açabilir. Bayiler motor yönetim kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.
Hidrolik direksiyon basınç hatları sızdırabilir
Hidrolik direksiyon basınç hatlarındaki gevşek rakorlar yağ sızdırarak direksiyonun devre dışı kalmasına neden olabilir; sızan yağ sıcak motor parçaları üzerinde tutuşabilir. Rakor cıvataları sızıntı ve doğru tork açısından kontrol edilecek; sızıntı bulunursa direksiyon dişli kutusu değiştirilecektir.
Düşük yakıt seviyelerinde motor stop edebilir
Bir elektrik kontrol ünitesi yazılım hatası, depo 30 litreden az olduğunda yakıt pompasının çok yavaş çalışmasına neden olarak sürüş sırasında motorun stop etmesine yol açabilir. Yazılım güncellenecektir.
Yakıt pompası aşınabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir
Yakıt pompası aşınması, depo üçte bir veya daha az dolu olduğunda yakıt beslemesini azaltabilir; gösterge yakıt kaldığını gösterse bile motorun stop etmesine ve daha fazla yakıt eklenene kadar yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası kontrol sistemini yeniden programlayacaktır.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına neden olabilir
Fan motoru arızası, fan kontrol ünitesinin devrelerinde aşırı yüke ve hasara yol açarak fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınabilir ve zarar görebilir ya da kontrol ünitesi alev alabilir. Yetkili servisler fanı değiştirecektir.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına yol açabilir
Soğutma fanı motorunun arızalanması, fan kontrol ünitesine aşırı yük bindirip üniteye zarar vererek fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınıp hasar görebilir ve kontrol ünitesi alev alabilir. Bayiler, fanı ücretsiz değiştirecektir.
Lastik yanağı hasar görmüş olabilir
Lastik montaj işlemi yanağa zarar vermiş olabilir; bu durum yanağı zayıflatarak ani hava kaybına, yol tutuşu ve kontrolün ciddi biçimde etkilenmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar lastikleri inceleyip açıklanan hasara sahip olanları değiştirecek. Onarımın ücretsiz olduğu belirtilmiştir.
Fren lambası şalteri arızalanabilir
Fren lambası şalteri açık veya kapalı konumda arızalanarak fren lambalarının pedal konumundan bağımsız olarak sürekli yanmasına veya çalışmamasına neden olabilir. Yetkili servisler şalteri kontrol edip gerekirse değiştirecektir.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir, takılı kalabilir veya titreyebilir
Arızalı bir anahtar fren lambalarının çalışmamasına, sürekli yanmasına veya titremesine neden olabilir; aşırı durumlarda aşırı ısınabilir. Anahtar, değiştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Otomatik şanzıman kilitlenebilir
Otomatik şanzıman 15 mil/sa (mph) altındaki hızlarda kilitlenebilir. Şanzıman değiştirilecektir.
Şanzıman taç dişlisi erken aşınabilir
Taç dişlinin erken aşınması 1., 2., 3. ve geri viteslerin devre dışı kalmasına neden olabilir. Yetkili servisler otomatik şanzımanı değiştirecektir.
Ana elektrik kablosu yalıtımı aşınarak delinebilir
Ana pozitif kablodaki ince yalıtım, jeneratör klipsi tarafından aşındırılabilir veya kesilebilir; bu da kabloyu açığa çıkararak klipsle temas etmesine ya da kısa devreye yol açabilir. Yetkili servisler yalıtım bandı ekleyecek ve yenilenmiş bir klips takacaktır.
Kalorifer peteği sıcak soğutma sıvısı fışkırtabilir
Aşırı ısınma, soğutma suyu sıcaklığını ve basıncını yükseltebilir; kalorifer peteği uç parçasındaki bir çatlak veya ayrılmış dikiş yeri, ani olarak sıcak soğutma suyu fışkırtabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. Yetkili servisler basıncı kontrol etmek ve daha fazla soğutma suyu tahliyesi sağlamak için yeniden tasarlanmış bir radyatör kapağı takacaktır.
Diferansiyel pinyon mili erken aşınabilir
Pinyon mili erken aşınarak diferansiyel sesine ve nihayetinde mil arızasına ve tahrik kaybına neden olabilir. Yetkili servisler diferansiyel grubunu değiştirecektir.
Ön helezon yayları çatlayıp kırılabilir
Yol kumu ve çakıllar alt ön yay yuvalarına zarar vererek helezon yayda çatlaklar oluşmasına ve alt sarımın kırılmasına yol açabilir. Bu durum araç yüksekliğini ve dengesini etkileyerek kontrolü zorlaştırabilir. Yetkili servisler her iki ön yayı ve alt yay yuvalarını değiştirecektir.
Gaz teli takılıp gazı açık bırakabilir
Bir kablo burcu kırılabilir ve dış kablo borusunun takılıp gaz kelebeğini kısmen açık tutmasına neden olabilir. Araç beklendiği gibi yavaşlamayabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler boruyu yerinde tutmak için her kabloya yay çeliğinden bir klips takacaktır.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Anahtar, fren lambalarının sürekli kapalı veya açık kalmasına neden olabilir; bu da arkadaki sürücülerin aracın ne zaman yavaşladığını anlamasını zorlaştırabilir. Yetkili servisler anahtarı yeni tasarıma sahip bir parçayla değiştirecek.
Hava yastığı temas halkası tırnağı kırılabilir
Direksiyon simidi temas halkasının kilitleme tırnağı kırılarak zamanla kablolara zarar verebilir. Hava yastığı uyarı lambası yanabilir ve hava yastığı önden çarpışmada açılmayabilir. Yetkili servisler tırnağı farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirecek.
Yakıt hortumları bağlantı noktalarından sızdırma yapabilir
Bir hortumun metal yakıt borusuna bağlandığı yerde yakıt sızıntısı meydana gelebilir ve potansiyel olarak araç yangınına yol açabilir. Yetkili servisler iki yakıt hortumunu, dört metal yakıt borusunu ve ilgili kelepçeleri değiştirecektir.
Arka aks taşıyıcısı çatlayabilir
Sağ arka aks taşıyıcısının alt süspansiyon kolu bağlantı deliğindeki bir döküm hatası, sürüş sırasında çatlamasına ve kırılmasına yol açarak kontrol kaybına neden olabilir. Yetkili servisler taşıyıcıyı inceleyecek ve bir kusur bulunması durumunda değiştirecektir.
Gaz teli kopabilir
Gaz teli kılıfındaki bir bükülme, iç tel üzerindeki yükü artırarak telin kopmasına neden olabilir. Bu durumda gaz kelebeği kontrolü kaybolabilir; motor rölantiye dönebilir veya rölantide kalabilir ve kaza meydana gelebilir. Dealer'lar teli değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri tokası kolçak tarafından zarar görebilir
Aşağı katlanan kolçak, ön orta emniyet kemeri tokasının açma düğmesine zarar verebilir ve kemerin kilitlenmesini engelleyebilir. Yolcu düzgün bir şekilde bağlanmamış olabilir ve ani bir duruşta veya kazada yaralanabilir. Tokalar daha kısa versiyonlarla değiştirilecektir.
Gaz pedalı sıkışabilir
Gaz pedalı tabana düzgün şekilde bağlanmamış olabilir ve serbest bırakıldığında rölantiye tam olarak dönmek yerine sıkışabilir. Bu durum kontrol kaybına ve bir kazaya neden olabilir. Çözüm, pedal tırnaklarını zemin sacı yuvalarına oturtmaktır.
Koltuk arkalığı koltuk tabanına bağlı olmayabilir
Bir koltuk arkalığı tabanına tamamen bağlı olmayabilir, bu da boşluğa veya gürültüye neden olur; şiddetli bir arkadan çarpmada yolcuyu desteklemeyebilir. Koltuk arkalığı tabana manuel olarak oturtulacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.