BMW 7 Series seventh generation
BMW 7 Series seventh generation (2023 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 33 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: G70 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 5.390 mm RDW | – | 5.391 mm |
| Genişlik | 1.950 mm RDW | – | 1.950 mm |
| Yükseklik | 1.540 mm RDW | – | 1.544 mm |
| Dingil mesafesi | 3.220 mm RDW | – | 3.215 mm |
| Ön iz genişliği | 1.661–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.647–1.692 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.155–2.425 kg RDW | – | 2.150–2.845 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.255–2.525 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.895–3.130 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000–2.100 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 3.087–3.171 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 60–74 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| Tork | 450–650 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 145 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 18,7 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 2,0–3,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/50R19, 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
33 şikâyet, 2023–2025 model yılları için. 2 kaza
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW 7 Series seventh generation modelinin tüm 33 versiyonları
Tüm 33 versiyonu göster
Avrupa Birliği 19 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hibrit | 6,3 L/100 km WLTP | 162–165 g/km | – | 6.577 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,1–1,9 L/100 km WLTP22,2–24,2 kWh/100 km WLTP | 25–30 g/km | 78–81 km | 2.431 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,2–2,0 L/100 km WLTP22,5–24,0 kWh/100 km WLTP | 26–39 g/km | 76–78 km | 2.253 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | – | – | – | 224 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrit | – | 185 g/km | – | 146 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,3–7,3 L/100 km WLTP | 165–166 g/km | – | 129 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 155 g/km | – | 62 |
| 2025 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrit | – | 180 g/km | – | 23 |
| 2024 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 183 g/km | – | 144 |
| 2024 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 29 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | – | 71–75 km | 37 |
| 2023 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | – | 139 g/km | – | 311 |
| 2023 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrit | 8,3 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 84 |
| 2023 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Hibrit | – | 112 g/km | – | 40 |
| 2023 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,0 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 50 km | 33 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 164 g/km | – | 20 |
| 2023 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,1 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 24 g/km | 82 km | 18 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrit | 6,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 12 |
| 2023 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 10,7 L/100 km WLTP | 244 g/km | – | 12 |
Birleşik Krallık 8 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026750e xDrive Excellence | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 23,5–24,8 kWh/100 km WLTP | – | 77–80 km |
| 2025–2026750e xDrive M Sport | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 23,8–24,9 kWh/100 km WLTP | – | 77–79 km |
| 2026750e xDrive Excellence | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 23,5 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 80 km |
| 2026750e xDrive Excellence (Northern Ireland version) | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 16,8 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 80 km |
| 2026750e xDrive M Sport | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 23,8 kWh/100 km WLTP | 24 g/km | 79 km |
| 2026750e xDrive M Sport (Northern Ireland version) | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 16,9 kWh/100 km WLTP | 76 g/km | 79 km |
| 2025–2026M760e xDrive | 3,0 L | 420 kW (571 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 23,5–24,4 kWh/100 km WLTP | – | 77–80 km |
| 2026M760e xDrive | 3,0 L | 420 kW (571 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 16,3 kWh/100 km WLTP | 77 g/km | 79 km |
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–214 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–214 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 81–82 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 261–265 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Full-size | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 9,4–9,7 L/100 km 5-cycle | 81–82 g/km | 55–56 km |
| 2023–2026Full-size | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,3–11,5 L/100 km 5-cycle | 261–265 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.