Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1984–2027 yıllarına ait 1229 adet BMW 5 Series versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
1984–2027
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
2,0 L ila 4,8 L
Güç
105 kW (143 PS) ila 360 kW (489 PS)
Yakıtlar
Hibrit Şarj edilebilir hibrit Dizel Benzin
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
4,0 L/100 km (WLTP)
En düşük tüketim (Fransa)
4,1 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
4,1 L/100 km (NEDC)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
0,6 L/100 km (WLTP)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Fransa)
1,5 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
2.278.455
BMW 5 Serisi nedir?
BMW 5 Serisi, üst orta sınıfta yer alan ve çoğunlukla sedan, bazı nesillerde ise Touring station wagon gövde tipiyle sunulan bir otomobildir. BMW’nin model yelpazesinde 3 Serisi ile daha büyük 7 Serisi arasında konumlanır. BMW, New Class’ın halefi olarak 1972’de tanıttığı bu modelde markanın 3 basamaklı seri adlandırma sistemini ilk kez kullandı.
Sedan, model yelpazesinin merkezindeki yerini korurken Touring station wagon modelleri daha geniş bir gövde seçeneği sundu. Sekizinci nesilde benzinli, dizel ve plug-in hibrit modellerin yanına elektrikli bir versiyon da eklendi.
Nesiller
İkinci nesil E28, 1982–1988; üçüncü nesil E34, 1989–1996; dördüncü nesil E39, 1997–2003; beşinci nesil E60 ve E61, 2004–2010; altıncı nesil F10, F11 ve F07, 2011–2017; yedinci nesil G30 ve G31, 2017–2023 yılları arasında üretildi. Sekizinci nesil G60 ve G61 ise 2024’te başladı ve bugün de devam ediyor. Bunlardan önce 1972’de piyasaya çıkan ilk nesil E12 vardı.
5 Serisi, sedan olarak başladığı yolculuğu Touring station wagon modellerini de içeren bir aileye dönüştürerek sürdürdü. Tasarımı ve kabin teknolojisi nesiller boyunca değişti; en yeni nesilde model yelpazesine elektrikli bir otomobil de eklendi.
Motorlar, güç ve resmi tüketim
5 Serisi benzinli ve dizel motorların yanı sıra hibrit ve plug-in hibrit versiyonlarla da sunuldu. 2010–2025 arasındaki AB tescil verileri, 2.0 ile 4.4 litre arasındaki motorları ve 100 kW (136 PS) ile 353 kW (480 PS) arasındaki güç değerlerini kapsar. Birleşik Krallık’ta listelenen motor hacimleri 4.8 litreye, güç değerleri ise 360 kW’a (489 PS) kadar çıkar.
AB’de listelenen en düşük geleneksel tüketim değeri WLTP’ye göre 4 L/100 km’dir. Plug-in hibritler için en düşük ağırlıklı değer de WLTP’ye göre 0,6 L/100 km’dir; sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayar. ABD EPA testinde en düşük değer 7,6 L/100 km, Kanada’nın 5 döngülü testinde ise 7,9 L/100 km’dir. Avrupa verileri WLTP veya NEDC’ye dayanır; bu prosedürler EPA ve Kanada’nın 5 döngülü prosedürlerinden farklıdır. Farklı pazarların verileri doğrudan karşılaştırılamaz.
Hangi pazarlarda satıldı?
5 Serisi Avrupa ve Kuzey Amerika genelinde satıldı. Resmi veriler AB’de 2010–2025, Birleşik Krallık’ta 2000–2026, Fransa’da 2012–2026, Amerika Birleşik Devletleri’nde 1984–2027 ve Kanada’da 1995–2026 dönemlerini kapsar.
Sorular ve yanıtlar
BMW 5 Serisi ne zaman piyasaya çıktı?
İlk nesil E12 5 Serisi, BMW’nin New Class model ailesinin halefi olarak 1972’de piyasaya çıktı.
Kaç nesil listeleniyor?
Sıralama, ilk nesil E12’den 2024’te başlayan sekizinci nesil G60/G61’e uzanır.
Listelenen en düşük resmi tüketim değeri nedir?
AB’de WLTP’ye göre plug-in hibrit için en düşük değer 0,6 L/100 km’dir. Sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayan ağırlıklı bir değerdir.
Hangi test prosedürleri kullanılıyor?
Avrupa verilerinde WLTP veya NEDC, ABD verilerinde EPA, Kanada verilerinde ise 5 döngülü prosedür kullanılır.
Model kodları: E39 · Satıldığı pazarlar: Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.775–4.805 mm · Boş ağırlık 1.500–1.845 kg · Azami hız 204–250 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %70,4 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: E39 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: twbmwcca.org
Genel bakış: Uzunluk 4.775–4.805 mm · Boş ağırlık 1.500–1.845 kg · Azami hız 204–250 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %70,4 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: E60, E61 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.780–4.900 mm · Boş ağırlık 1.465–1.713 kg · Azami hız 219–250 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %76,4 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: E60, E61 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: twbmwcca.org
Genel bakış: Uzunluk 4.780–4.900 mm · Boş ağırlık 1.465–1.713 kg · Azami hız 219–250 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %76,4 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: F10, F11, F07 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.900–4.940 mm · Boş ağırlık 1.585–1.915 kg · Azami hız 220–250 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %82,8 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: F10, F11, F07 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: motortrend.com, en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.900–4.940 mm · Boş ağırlık 1.585–1.915 kg · Azami hız 220–250 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %82,8 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: G30, G31 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.940–4.960 mm · Boş ağırlık 1.515–1.935 kg · Azami hız 225–250 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %90,6 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: G30, G31 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: motorious.com
Genel bakış: Uzunluk 4.940–4.960 mm · Boş ağırlık 1.515–1.935 kg · Azami hız 225–250 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %90,6 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: G60, G61 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hibrit
5,5 L/100 km WLTP
146 g/km
–
11.508
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Şarj edilebilir hibrit
0,9–1,3 L/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP
16–20 g/km
94 km
18.668
2024–2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrit
6,1 L/100 km WLTP
159–161 g/km
–
11.992
2024–2025
3,0 L
230 kW (313 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,2–1,3 L/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP
21–27 g/km
87 km
9.411
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hibrit
5,6–6,0 L/100 km WLTP
133–136 g/km
–
6.378
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Dizel
5,3–5,8 L/100 km WLTP
140–152 g/km
–
1.385
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
137–148 g/km
–
1.048
2025
3,0 L
180 kW (245 PS)
Dizel
–
–
–
315
2024–2025
3,0 L
183 kW (249 PS)
Hibrit
6,1 L/100 km WLTP
159–160 g/km
–
378
2024–2025
3,0 L
245 kW (333 PS)
Hibrit
7,7–8,0 L/100 km WLTP
175–185 g/km
–
225
2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Şarj edilebilir hibrit
6,0 L/100 km WLTP
158 g/km
–
103
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Şarj edilebilir hibrit
5,6–7,3 L/100 km WLTP
146–147 g/km
–
86
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hibrit
5,9–6,0 L/100 km WLTP
133–135 g/km
–
162
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hibrit
5,3 L/100 km WLTP
138–140 g/km
–
114
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Şarj edilebilir hibrit
0,8–3,5 L/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96–97 km
157
2025
2,0 L
190 kW (258 PS)
Hibrit
–
182 g/km
–
31
2024–2025
2,0 L
135 kW (184 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,7–2,2 L/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP
39–42 g/km
53–54 km
1.552
2025
3,0 L
280 kW (381 PS)
Benzin
–
234 g/km
–
21
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hibrit
5,3–5,5 L/100 km WLTP
139–140 g/km
–
1.016
2025
3,0 L
120 kW (163 PS)
Şarj edilebilir hibrit
0,7 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96 km
10
2024
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hibrit
5,5 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP
144 g/km
–
14.854
2024
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrit
6,2 L/100 km WLTP
163 g/km
–
231
2024
3,0 L
230 kW (313 PS)
Benzin
7,7 L/100 km WLTP
136 g/km
–
206
2024
2,0 L
180 kW (245 PS)
Hibrit
7,3 L/100 km WLTP
165 g/km
–
93
2024
2,0 L
140 kW (190 PS)
Dizel
5,3 L/100 km WLTP
138 g/km
–
90
2024
2,0 L
135 kW (184 PS)
Hibrit
6,7 L/100 km WLTP
155 g/km
–
87
2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
152 g/km
–
45
2024
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
5,1 L/100 km WLTP
134 g/km
–
17
2024
2,0 L
100 kW (136 PS)
Hibrit
5,2 L/100 km WLTP
135 g/km
–
11
2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Dizel
5,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
10
Birleşik Krallık 25 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2025–2026520i M Sport Saloon
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,8–6,2 L/100 km WLTP
131–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Pro Saloon
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,9–6,2 L/100 km WLTP
132–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
6,1–6,6 L/100 km WLTP
139–150 g/km
–
2026520i M Sport
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
2026520i M Sport · 520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
6,1 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
21,2 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2025–2026530e M Sport Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
19,7 kWh/100 km WLTP
–
104 km
2025–2026530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
19,8 kWh/100 km WLTP
–
103 km
2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
22,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2025–2026530e M Sport Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
20,7 kWh/100 km WLTP
–
97 km
2025–2026530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
21,0 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2026530e M Sport · 530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
16,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
102 km
2026530e M Sport
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
20,7 kWh/100 km WLTP
16 g/km
97 km
2026530e M Sport (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
15,4 kWh/100 km WLTP
54 g/km
97 km
2026530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
21,0 kWh/100 km WLTP
17 g/km
95 km
2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
15,6 kWh/100 km WLTP
56 g/km
95 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
22,7 kWh/100 km WLTP
–
86 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
21,3 kWh/100 km WLTP
–
93 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
21,5 kWh/100 km WLTP
–
92 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
23,7 kWh/100 km WLTP
–
82 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
22,0 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
22,3 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026550e xDrive M Sport
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
63–67 g/km
87–90 km
2026550e xDrive M Sport Pro
3,0 L
360 kW (489 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
16,7–17,4 kWh/100 km WLTP
64–69 g/km
86–89 km
Fransa 9 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2026518d Touring
2,0 L
100 kW (136 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026518d Touring
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520d xDrive Touring
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,2 L/100 km WLTP
137 g/km
–
2026520d Touring
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026530e xDrive Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
1,8 L/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP
40 g/km
53 km
2026530e Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
1,5 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
57 km
2026520i Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
6,5 L/100 km WLTP
149 g/km
–
2026530d xDrive Touring
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,7 L/100 km WLTP
150 g/km
–
2026540d xDrive Touring
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrit
8 ileri otomatik
5,8 L/100 km WLTP
152 g/km
–
Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Arkadan itiş
30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA
176–181 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
181–183 g/km
2026–2027SIDI & PFI; PHEV
3,0 L
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
83 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
28 MPG (8,4 L/100 km) EPA
191–193 g/km
2025SIDI; PHEV
3,0 L
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
84 g/km
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2024–2026Mid-size
2,0 L
Benzin
8 ileri otomatik
7,9 L/100 km 5-cycle
182 g/km
–
2025–2026Mid-size
3,0 L
Şarj edilebilir hibrit
8 ileri otomatik
9,5–9,6 L/100 km 5-cycle
83–84 g/km
55 km
BMW 5 Series geri çağırmaları
159 adet BMW 5 Series için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Şaft bağlantısı arızalanabilir2021–2023
Marş rölesi aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir2018–2020
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir2024–2025
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.