BMW 5 Series sixth generation
BMW 5 Series sixth generation (2011–2017): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 20 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: F10, F11, F07 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.900–4.940 mm RDW | 4.900–5.000 mm TC | 4.899–5.039 mm |
| Genişlik | 1.860–1.900 mm RDW | 1.860–1.900 mm TC | 1.860 mm |
| Yükseklik | 1.460–1.500 mm RDW | 1.460–1.560 mm TC | 1.460 mm |
| Dingil mesafesi | 2.970–2.980 mm RDW | 2.970–3.070 mm TC | 2.968 mm |
| Ön iz genişliği | 1.594–1.621 mm ASTRA | 1.600–1.610 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.579–1.664 mm ASTRA | 1.630–1.650 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.585–1.915 kg RDW | 1.670–2.295 kg TC | 1.700–1.935 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.685–2.015 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.220–2.570 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.888–3.171 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 220–250 km/h RDW | – | 212–250 km/h |
| Tork | 350–650 Nm ASTRA | – | 210–700 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/55R17, 245/45R18, 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19, 275/40R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2011–2017: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, es), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 4–5 yıl | %90,9 (90,4–91,3) | %91,0 | 14.481 |
| 6–8 yıl | %89,2 (89,0–89,4) | %86,4 | 119.359 |
| 9–12 yıl | %82,8 (82,6–83,0) | %77,9 | 150.817 |
| 13 yıl ve üzeri | %79,2 (78,4–79,9) | %69,2 | 10.718 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %26,9 | %29,6 |
| Frenler | %16,6 | %24,5 |
| Süspansiyon | %12,0 | %20,8 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %6,6 | %7,7 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %5,8 | %13,6 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %3,4 | %5,9 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.312 şikâyet, 2011–2017 model yılları için. 24 kaza · 48 yangın · 34 yaralanma
- Motor 567
- Elektrik sistemi 250
- Yakıt sistemi 217
- Şanzıman ve aktarma organları 185
- Lastikler 97
- Hava yastıkları 91
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW 5 Series sixth generation modelinin tüm 20 versiyonları
Tüm 20 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 12 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 230–269 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 202–215 g/km |
| 2011–2017SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–252 g/km |
| 2011–2017SIDI | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 286–325 g/km |
| 2012–2016SIDI | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212–215 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Dizel | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 208–213 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Dizel | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 210–214 g/km |
| 2011–2016SIDI | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 273–307 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2011–2013SIDI | 4,4 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 317–325 g/km |
| 2011 | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Kanada 8 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,5–9,1 L/100 km 5-cycle | 196–213 g/km |
| 2011–2017Mid-size | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,3–10,3 L/100 km 5-cycle | 214–238 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,0 L | Dizel | 8 ileri otomatik | 7,9 L/100 km 5-cycle | 212–213 g/km |
| 2011–2016Full-size | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,7–11,2 L/100 km 5-cycle | 246–263 g/km |
| 2011–2016Mid-size | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,1–12,7 L/100 km 5-cycle | 278–292 g/km |
| 2011–2016Full-size | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,1–13,8 L/100 km 5-cycle | 283–317 g/km |
| 2011Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,7 L/100 km 5-cycle | 246 g/km |
| 2011Mid-size | 4,4 L | Benzin | 6 ileri manuel | 13,6 L/100 km 5-cycle | 313 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.