Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1984–2026 yıllarına ait 105 adet Toyota Camry versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
1984–2026
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
4,3 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
73.837
Toyota Camry nedir?
Camry; Kuzey Amerika'da sedan, Birleşik Krallık'ta ise saloon olarak adlandırılan, orta sınıf, dört kapılı bir otomobildir. Uzun süredir Toyota'nın binek otomobil ürün gamının merkezinde yer alan bir modeldir. Camry adı ilk kez 1980 yılında Celica tabanlı dört kapılı bir otomobil üzerinde görünmüş, 1982'de ise Camry bağımsız bir model haline gelmiştir.
Camry nesilleri
Burada ele alınan pazarlardaki nesil zaman çizelgesi XV10 (1992–1996) ve XV20 (1997–2001) ile başlayıp XV30 (2002–2006), XV40 (2007–2011), XV50 (2012–2017), XV70 (2018–2024) ve XV80 (2025–günümüz) ile devam etmektedir. Bu nesiller boyunca Camry, dört kapılı sedan rolünü korurken motor seçenekleri de evrim geçirmiştir. Hibrit versiyonlar, sonraki Avrupa ve Kuzey Amerika ürün gamlarının bir parçası haline gelmiştir.
Motorlar ve güç
AB'deki Camry versiyonları 2,5 litrelik motor kullanır ve hibrit, şarj edilebilir hibrit ve benzinli güç aktarma sistemlerini içerir. Listelenen AB güç çıkışları 131 kW (178 PS) ile 137 kW (186 PS) arasındadır. Birleşik Krallık verileri 2,2 ila 3,0 litrelik motorları kapsamakta olup listelenen güç çıkışı 131 kW (178 PS)'dir. Kuzey Amerika verileri ise benzinli ve hibrit modeller dâhil olmak üzere daha fazla motor hacmini ve tipini kapsamaktadır.
Yakıt tüketimi ve pazarlar
AB'de listelenen en düşük tüketim WLTP normuna göre 4,9 L/100 km'dir. Şarj edilebilir hibritin ağırlıklı WLTP değeri, sürüşün bir kısmının elektrikli olduğunu varsayarak 4,3 L/100 km'dir. Birleşik Krallık ve Fransa verilerinin her ikisinde de WLTP normuna göre 5,3 L/100 km listelenmektedir. ABD'de listelenen en düşük değer EPA testi kapsamında 4,5 L/100 km olup, en iyi karma tüketim derecesi 52 MPG'dir. Kanada'nın listelediği en düşük sonuç ise NRCan'ın 5 döngülü prosedürüne göre 4,9 L/100 km'dir. Avrupa'daki WLTP, ABD'deki EPA testi ve Kanada'nın 5 döngülü testi farklı prosedürler kullandığından sonuçlar doğrudan eşdeğer değildir. Camry; AB, Birleşik Krallık, Fransa, ABD ve Kanada resmi verilerinde yer almaktadır.
Sorular ve yanıtlar
Toyota Camry bir sedan mı yoksa saloon mu?
Dört kapılı, orta sınıfta yer alan bir otomobildir. Kuzey Amerika'da "sedan" yaygın olarak kullanılırken, Birleşik Krallık'ta genellikle "saloon" ifadesi tercih edilir.
Bu zaman çizelgesindeki en yeni Camry nesli hangisidir?
2025'ten günümüze kadar listelenen XV80'dir.
Listelenen en düşük Camry yakıt tüketimi nedir?
ABD kaydında EPA testi kapsamında 4,5 L/100 km listelenmektedir. Avrupa ve Kanada verileri farklı prosedürler kullandığından sonuçlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Hibrit Camry modelleri mevcut muydu?
Evet. Hibrit versiyonlar AB, Birleşik Krallık, Fransa ve ABD verilerinde yer almakta olup, AB verilerinde ayrıca bir şarj edilebilir hibrit de bulunmaktadır.
Model kodları: XV30 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.820 mm · Boş ağırlık 1.365–1.475 kg · Azami hız 200–225 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %83,0 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: XV70 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.890 mm · Boş ağırlık 1.570 kg · Azami hız 180 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %95,2 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
AB tescilleri
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Hibrit
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
3.685
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Hibrit
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
664
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Şarj edilebilir hibrit
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
335
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Benzin
–
120 g/km
60
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business
2,5 L
131 kW (178 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
Dört tekerlekten sürekli çekiş
43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA
110–127 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
Önden çekiş
46–51 MPG (4,6–5,1 L/100 km) EPA
107–119 g/km
Kanada 1 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2025–2026Mid-size
2,5 L
Benzin
Sürekli değişken (CVT)
4,9–5,5 L/100 km 5-cycle
114–127 g/km
Toyota Camry geri çağırmaları
71 adet Toyota Camry için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Gösterge ekranı ilk çalıştırmada arızalanabilir2025–2026
Gevşek invertör cıvatası güç kaybına veya yangına neden olabilir2025–2026
Geri görüş kamerası görüntüsü donabilir veya boş kalabilir2025–2026
Gösterge paneli kritik bilgileri göstermeyebilir2025
İkinci sıra orta koltuk kemerinin dokuması hasar görebilir2025
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
