BMW 5 Series geri çağırmaları
159 adet BMW 5 Series için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şaft bağlantısı arızalanabilir
Şaftın arka diferansiyele bağlantısı zarar görebilir; bu durum arka tekerleklere güç iletiminin kesilmesine neden olabilir veya park freni çekilmemişse aracın kaymasına yol açabilir. Yetkili servisler bağlantıyı inceleyip yapıştırıcı uygulayacak veya gerektiğinde parçaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş rölesi aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Motor marş rölesi korozyona uğrayabilir, aşırı ısınabilir ve kısa devre yaparak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler motor marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarım tamamlanana kadar dışarıda ve yapılardan uzakta park edin.
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir
Entegre fren sistemi fren desteğini kaybedebilir veya kilitlenmeyi önleyici frenlerin (ABS) ve denge kontrolünün düzgün çalışmamasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç üzerindeki kontrol kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Sistem incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Klima kabloları kısa devre yapabilir
Ön konsolun arkasındaki kablolar filtre değişimi sırasında zarar görebilir veya sıkışabilir. Bu durum klimayı etkileyebilir, kısa devreye ve aşırı ısınmaya, dumana ya da yangına yol açabilir. Kablolar kontrol edilecek, gerekirse onarılacak ve değiştirilmiş bir sabitleme elemanıyla sabitlenecektir.
Marş motoru rölesi kısa devre yapabilir
Marş motoru rölesindeki tortular temas direncini artırabilir; bu da çalıştırma sorunlarına veya termal olaya yol açabilecek kısa devreye neden olabilir. Marş motoru farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirilecektir.
Klima kablo demeti zarar görebilir
Kabin hava filtresi değiştirilirken klima kablo demeti zarar görebilir. Kısa devre yapabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili bayiler kablo demetini gerektiğinde inceleyip değiştirecek ve bir tutma kayışı veya braketi ekleyecektir, ücretsiz olarak.
Marş motoru aşırı ısınabilir ve alev alabilir
İç bir bileşendeki aşınma marş motorunun aşırı ısınmasına ve alev almasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili bayiler marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Etkilenen sürücü veya yolcu hava yastığı aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları salabilir; bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastıkları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kontrol ünitesi yazılımı belgelerle eşleşmeyebilir
Araç yazılımı Uygunluk Belgesi'ndeki bilgilerle eşleşmeyebilir. Yazılımı belgelerle uyumlu hâle getirmek için kontrol üniteleri programlanacaktır. Bu işlem ücretsizdir.
Su sızıntısı marş motorunu korozyona uğratabilir
Su marş motoruna girebilir ve korozyona neden olabilir; kısa devre olasılığı göz ardı edilemez. Marş motoru değiştirilecektir. Onarılana kadar dışarıda ve binalardan uzak bir yere park edin.
Marş rölesi aşırı ısınıp kısa devre yapabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Motor marş rölesi korozyona uğrayarak aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir; bu da yangın riskini artırır. Bayiler motor marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarım tamamlanana kadar aracı binalardan uzakta ve açık alana park edin.
Marş-jeneratör bağlantısı gevşeyebilir
Marş-jeneratör bağlantısı gevşeyerek motorun durmasına veya kabloların aşırı ısınmasına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler marş-jeneratörü ve akünün pozitif kablosunu inceleyecek, gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi düzgün açılmayı engelleyebilir
Hatalı üretilmiş bir hava yastığı kontrol ünitesi hava yastıklarının amaçlandığı şekilde açılmasını engelleyerek kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ünitesi kaynağı arızalanabilir ve durma mesafesini artırabilir
Yüksek fren basıncı altında bir fren servo motoru kaynağı arızalanabilir, bu da daha fazla pedal kuvveti gerektirir ve fren mesafesini uzatır. Hidrolik fren sistemi ünitesi değiştirilecektir.
Direksiyon mafsalı belirli hareketler sırasında arızalanabilir
Bir üretim sorunu, direksiyon kolonunun çift mafsalının belirli direksiyon hareketleri sırasında arızalanmasına neden olabilir. Mafsal değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı metal parçacıklar fırlatabilir
Sonradan takılan veya dönüştürülen bir işlem sırasında takılan daha önceki bir geri çağrı kapsamındaki hava yastığı, aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları fırlatarak potansiyel olarak ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Fren sistemi desteğini kaybedebilir veya arızalanabilir
Entegre fren sistemi, fren desteğini kaybedebilir veya ABS ya da denge kontrol sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç kontrolü kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler entegre fren modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mili kırılabilir
Direksiyon mili kırılabilir; bu durum direksiyonu çevirmek için gereken çabayı aniden artırarak kaza riskini yükseltir. Yetkili servisler direksiyon milinin çift kardan mafsalını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi kaynakları kırılabilir
Entegre fren kontrol modülü servomotorundaki kaynaklar kırılabilir; bu durum hidrolik fren desteğinin veya arka fren fonksiyonunun kaybolmasına ve muhtemelen ABS ile stabilite kontrolünün devre dışı kalmasına neden olabilir. Bu, duruş mesafelerini uzatabilir veya yol tutuşu ile kontrolü zayıflatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi temas kirliliği nedeniyle olumsuz etkilenebilir
Elektrik kontakları arasındaki kirlilik, entegre fren sistemini olumsuz etkileyebilir. Sinyal parazitini tespit etmek için yazılım güncellenecektir. Semptomlar tespit edilirse aracı kullanmayı bırakın; etkilenen fren sistemi bileşeni değiştirilecektir.
Devridaim pompası konnektörü kısa devre yapabilir
Devridaim pompası üzerindeki yanlış yalıtılmış bir elektrik konnektörüne su ulaşabilir ve kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler devridaim pompasını ve konnektörü gerektiği gibi inceleyip değiştirecek ve koruyucu bir kalkan takacaktır; işlemler ücretsizdir.
EGR soğutucu sızıntısı motor yangınına neden olabilir
EGR soğutucusu içten sızıntı yaparak soğutma sıvısının dizel kurumla karışmasına ve emme manifoldunu eritebilecek korlu partiküller oluşturmasına yol açabilir, bu da motor yangını riskini artırır. Yetkili servisler EGR modülünü ve emme manifoldunu kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına neden olarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Sürücü hava yastığı ücretsiz olarak değiştirilecektir.
VANOS ünitesi vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken kam mili zamanlama üniteleri üzerindeki alüminyum vidalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da potansiyel olarak motor acil durum modunu devreye sokabilir. Sekiz vida değiştirilecek; ayrıca kusurlu vidalar bulunursa ayar ünitesi de değiştirilecektir.
Fren desteği kaybedilebilir
Hidrolik fren desteği beklenmedik bir şekilde kaybolabilir, bu da pedal tepkisini değiştirir ve fren mesafesini uzatır. ABS veya stabilite kontrolü de olumsuz etkilenebilir. Entegre fren sistemi değiştirilecektir.
Arka koltuk ISOFIX bağlantısı hasar görmüş olabilir
Hasarlı bir arka koltuk ISOFIX bağlantısı, bir kazada koltuğun yerinden çıkmasına neden olabilir. Sabitleme noktası incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Entegre fren sistemi arızalanabilir
Bir arıza, hidrolik fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir veya ABS ile denge kontrolünü etkileyerek potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler entegre fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman yağı kontrol ünitesine sızabilir
Şanzıman kontrol ünitesi kapağındaki kusurlu bir kaynak, şanzıman yağının üniteye sızmasına neden olabilir. Bu durum şanzıman dişlilerini kilitleyebilir ve ani sürüş gücü kaybına yol açabilir. Yetkili servisler şanzıman mekatronik modülünü ve şanzıman yağını gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon simidi şasi bağlantısı gevşek olabilir
Yeterince sıkılmamış bir direksiyon simidi şasi bağlantısı, sistemin eller direksiyonda değilken bile ellerin direksiyonda olduğunu algılamasına neden olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse elden geçirilecektir.
Eksantrik mil zamanlama ünitesi cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken eksantrik mil zamanlama ünitesi gövdesini sabitleyen cıvatalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler dört cıvatayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon simidi sensör şasesinin bağlantısı kesilmiş olabilir
Yanlış takılmış bir direksiyon simidi şase bağlantısı ellerin direksiyonda olduğu algılamasını devre dışı bırakabilir, acil durdurma asistanının gerektiğinde devreye girmesini önleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantıyı kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Airbag şişiricisi patlayabilir
Bozunmuş airbag itici madde tabletleri, airbag devreye girdiğinde aşırı hızlı yanmaya yol açarak şişirici gövdesinin patlamasına neden olabilir. Sürücü airbag modülü değiştirilecektir.
Marş motoru devrede kalabilir
Marş motoru devrede kalabilir ve bu durum aşırı ısınma riski yaratabilir. Marş motoru grubu yeniden işlenecektir.
Koltuk ve emniyet kemeri vidaları yeterince sıkılmamış olabilir
Bazı koltuk ve emniyet kemeri vida bağlantıları gerektiği gibi sıkılmamış olabilir. Dealer’lar etkilenen koltukları ve kemerleri inceleyerek teknik özelliklere uygun şekilde sabitleyip sıkacaktır.
EGR kaçağı emme manifoldunda ısınmaya yol açabilir
Fark edilmeyen EGR sistemi kaçakları emme manifoldunda ısıl etkinliğe yol açabilir. Dealer’lar motor yönetim kontrol ünitesi yazılımını en güncel OBD işlevleriyle güncelleyecektir.
EGR soğutucusu sızıntısı emme manifoldunu eritebilir
EGR soğutucusunda iç sızıntı meydana gelerek soğutma sıvısının dizel isiyle karışmasına ve emme manifoldunu eritebilecek kor hâlindeki parçacıkların oluşmasına neden olabilir. Bu durum yangın riskini artırabilir. Bayiler EGR modülünü değiştirecek, emme manifoldunu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir
EGR soğutucusu zamanla sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir. EGR soğutucu modülü değiştirilecektir.
Motor yönetim yazılımı giriş parametrelerini yanlış okuyabilir
Bir servis ziyareti sırasında yüklenen yazılım, belirli motor yönetimi giriş parametrelerini yanlış yorumlayabilir. Kontrol üniteleri geliştirilmiş yazılımla yeniden programlanacaktır.
PCV valf ısıtıcısı aşırı ısınıp yangına neden olabilir
PCV valf ısıtıcısı kısa devre yapıp aşırı ısınabilir ve sürüş sırasında veya park edildikten kısa süre sonra yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler sigorta korumalı bir kablo demeti takacaktır, ücretsizdir.
Şanzıman ünitesi içten sızıntı yapabilir
Şanzıman mekatronik ünitesi içten sızıntı yaparak aracın hareket etmesine ve kaza veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler üniteyi ücretsiz değiştirecektir.
Emniyet kemeri ve arka koltuk vidaları teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Bazı koltuk ve emniyet kemeri vidalarının malzeme kalitesi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Belirli emniyet kemeri veya arka koltuk konumlarındaki vidalar değiştirilecektir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
EGR soğutucusu içten sızıntı yaparak soğutma sıvısının dizel kurumla karışmasına ve emme manifoldunu eriterek yangın riskini artırabilecek korlı partiküller oluşturmasına yol açabilir. Yetkili servisler soğutucuyu değiştirecek, manifoldu inceleyip gerekiyorsa ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön sağ hat içi sigorta ısıl yaşlanmaya maruz kalabilir
Ön sağ amortisör kulesi üzerindeki hat içi sigorta ısıl yaşlanmaya maruz kalabilir. Devre daha yeni bir teknik standarda göre değiştirilecek ve sigorta değiştirilecektir.
Motor yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir
Motor çalıştırılması sırasında motor yönetim yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Tam mekanik frenleme kullanılabilir durumda kalır, ancak desteğin kaybolması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motor yönetim yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motoru stop ettirerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu emniyet kemeri makarası erken devre dışı kalabilir
Yolcu emniyet kemerinin otomatik kilitleme makarası, dokuma tam olarak sarılmadan devre dışı kalabilir. Bir kazada, amaçlandığı gibi çalışmayan bir makara yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri makaralarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi hatalı çalışabilir
Bir mikroişlemci arızası, hava yastığı kontrol ünitesinin hatalı çalışmasına neden olabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Arka aks milleri dayanıklılık gereksinimlerini karşılamıyor olabilir
Arka aks milleri dayanıklılık gereksinimlerini karşılamıyor olabilir. Çıkış millerinden biri veya her ikisi değiştirilecektir.
Fren diskleri şartnameleri karşılamıyor olabilir
Bazı fren diskleri şartnameye uygun üretilmemiş olabilir. Diskler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü engellenebilir veya kaybolabilir
Geri vites seçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsünün bir kısmı engellenebilir veya ekran hiç açılmayabilir; bu durum çarpışma ya da yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Sızdıran soğutma suyu, EGR modülündeki kurum ve yağ tortularıyla birleşerek tutuşabilir tortular oluşturabilir. Soğutucu dahili olarak incelenecek ve bir sızıntı bulunursa değiştirilecektir.
Çıkış milleri kırılabilir
Isıl işlem hatası çıkış milinin kırılmasına yol açabilir. Bu durum çekiş gücü kaybına veya park freni çekilmemişse park halindeki aracın hareket etmesine neden olabilir. Bayiler etkilenen çıkış milini veya millerini ücretsiz değiştirecektir.
Marş jeneratörü batarya kabloları güvenli olmayabilir
48V marş jeneratörü batarya kabloları yeterince sabitlenmemiş olabilir. Vida bağlantıları kontrol edilecek ve gerekirse yeniden elden geçirilecektir.
Yüksek voltajlı akü safsızlıkları kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı aküdeki safsızlıklar kısa devreye neden olabilir. Akü şarj döngüleri test edilecek ve gerekirse hücreler değiştirilecektir.
48 voltluk akü bağlantısı aşırı ısınabilir
48 voltluk akü ile marş-jeneratör arasındaki kötü monte edilmiş bağlantıda elektrik direnci artabilir ve yangın riski yükselebilir. Bayiler bağlantıyı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Batarya hücrelerindeki partiküller kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya hücrelerinde kalan kaynak çapakları kısa devreye neden olabilir. Bataryalar test edilecek ve etkilenmişse değiştirilecektir.
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olabilir
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olarak yangın veya yaralanma riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar sürücülere aracı şarj etmemeleri, manuel veya sport modu kullanmamaları ve vites kulakçıklarını kullanmamaları talimatı verilmiştir. Batarya modülü incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Arka görüş kamerası görüntüsü kısmen kapanabilir
Arka görüş kamerası görüntüsünün bir kısmı kapanabilir; bu da görüşü azaltarak sürücünün kameraya güvenmesi hâlinde kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kamerayı inceleyecek ve gerekirse yazılımını güncelleyecektir.
Perde hava yastığı şişiricisi ayrılabilir
Perde hava yastığı gaz jeneratöründe aşırı nem bulunabilir; bu nedenle çarpışma sırasında hava yastığı düzgün açılmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Hava yastıkları değiştirilecektir.
Baş hava yastıkları düzgün açılmayabilir
Neme maruz kalmak baş hava yastıklarının açılmasını etkileyebilir veya ateşleyici şişiriciden ayrılabilir. Her iki sorun da kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen baş hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yatak burcu şartname dışı olabilir
Karterdeki motor denge mili yatak burcu şartname dışı olabilir. Motor değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Akü kablosu bağlantısı korozyona uğrayabilir
Ana akü kablosunun ayrılma noktası korozyona uğrayabilir. Korozyon seviyesine bağlı olarak bağlantı kontrol edilecek ve gerektiğinde yeniden işlenecektir.
PCV valfi ısıtıcısı kısa devre yapabilir
Pozitif karter havalandırma valfinin ısıtıcısı kısa devre yaparak valfin içindeki parçaları eritebilir; araç kullanılmıyorken bile yangın riski artabilir. Bayiler ısıtıcıyı ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü ön hava yastığı, tetiklendiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşabilir
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Spor direksiyon simidi hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Opsiyonel spor direksiyon simidindeki bir şişirici açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler etkilenen şişiriciyi kontrol edecek ve gerekirse hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. Soğutucu sızıntı ve birikinti açısından incelenecek, etkilenen araçlarda değiştirilecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yapıp yangın riski oluşturabilir
Egzoz gazı devirdaim soğutucusu zamanla sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. İyileştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
Sızdıran bir EGR soğutucusu, soğutma sıvısının dizel kurumu ile karışmasına neden olabilir; yüksek sıcaklıklar parçaların içten içe yanmasına ve emme manifoldunu eritmesine yol açarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler soğutucuyu inceleyip gerektiği gibi değiştirecek ve bir sızıntı meydana gelmişse emme manifoldunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili sensöründe yazılım arızası
Krank mili sensöründeki bir yazılım arızası sensörün çalışmasını etkileyebilir. Sensör yeni bir sürümle değiştirilecektir.
Taşınabilir şarj cihazının kondansatörleri arızalanabilir
Taşınabilir şarj cihazındaki kondansatörler arızalanarak elektrik çarpması veya yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler şarj kablosunu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili sensörü arızası motor gücünü düşürebilir
Bir yazılım hatası, krank mili sensörünün sinyalleri doğru şekilde işlemesini engelleyebilir. Motor sarsıntılı çalışabilir, güç kaybedebilir veya sürüş sırasında stop edebilir. Krank mili sensörü yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun stop etmesine yol açabilir
Hatalı sensör yazılımı, krank mili sensörünün gelen verileri doğru işlemesini engelleyerek aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler krank mili sensörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
İlave su pompası aşırı ısınabilir
Elektrikli ilave su pompası arızalanabilir ve devre kartının aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Karter havalandırma valfi ısıtıcısı kısa devre yapabilir
Pozitif karter havalandırma valfi ısıtıcısı kısa devre yaparak valf içindeki parçaların erimesine yol açabilir ve araç kullanılmıyorken bile yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler valf ısıtıcısını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kutusu sıkışabilir veya kilitlenebilir
Bir tespit halkası yanlış takılırsa, direksiyon dişlisi sızdırmazlık kapağı hareket edebilir ve bilye dönüş kanalının kaymasına izin verebilir. Bu durum bir bilyeyi sıkıştırabilir, direksiyon eforunu büyük ölçüde artırabilir veya kremayeri kilitleyebilir. Yeni bir direksiyon kutusu takılacak ve doğru şekilde programlanacaktır.
Ön emniyet kemeri kilitleme mekanizması arızalı olabilir
Ön emniyet kemerlerinin kilitleme mekanizması arızalı olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir
Ön yolcu koltuğu yolcu algılama matı çatlayabilir ve arızalanabilir. Bu durum gerçekleşirse ön yolcu hava yastığı bir kaza anında devre dışı kalacak ve yaralanma riskini artıracaktır. Yetkili servisler matı onaracak ve gerekirse değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Fren müşürü etkin kalabilir
Fren pedalı bağlantısı doğru şekilde kilitlenmemiş olabilir. Pedal yukarı çekilirse fren lambaları yanık kalabilir ve araç frenlere basılmadan çalıştırılabilir veya vites değiştirilebilir. Motor kapatıldıktan sonra sürücü kapısının açılması vitesi P konumuna getirmeyebilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse pedal mekanizması değiştirilecektir.
Arka şaft kardan mafsalları kırılabilir
Yetersiz dayanıklılık, arka şafttaki kardan mafsalının arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bunu modifiye edilmiş bir mafsal ile değiştirecektir.
Arka aks milinin mafsalı kırılabilir
Arka aks milinin sabit hız mafsalı yorulup kırılabilir; bu, çekiş kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler mafsalı inceleyecek ve üretim tarihine göre ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Bir çarpışmada sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler modülü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Çarpışma anında hava yastığı açılmayabilir
Yanlış üretilmiş bir hava yastığı ateşleyicisi bir çarpışmada açılmayı etkileyebilir. Etkilenen hava yastığı modülleri gerektiğinde değiştirilecektir.
Koltuk sırtlığına monte yan hava yastığı açılmayabilir
Koltuk sırtlığına monte yan hava yastığındaki ateşleyici kaza anında ateşlenmeyebilir, bu da hava yastığının açılmasını engeller ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı sensörü açılma gereksinimini algılamayabilir
Yanlış programlanmış bir ivme sensörü, sistemin çarpışma sırasında hava yastıklarının, emniyet kemeri gergilerinin ve aktif baş desteklerinin devreye girip girmemesi gerektiğini doğru belirlemesini engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar sensör kümesi ünitesini ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri bir kazada açılmayabilir
Hatalı hava yastığı sensörü yazılımı, önden veya arkadan çarpışmalarda hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin açılmasını engelleyebilir, bu da yaralanma riskini artırır. Hava yastığı sensörü değiştirilecektir.
Sürücünün hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayarak hava yastığının içinden metal parçaları fırlatabilir ve araçtakileri yaralayabilir. Hava yastığı ve şişirici tertibatları değiştirilecektir.
Sürücü emniyet kemeri tasarlandığı gibi kilitlenmeyebilir
Sürücü emniyet kemeri geri sarıcısı tasarlandığı gibi kilitlenmeyebilir. Çarpışma sırasında sert fren yapıldığında, yolcu koltukta daha öne kaymışken kemer kilitlenebilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer’lar sürücü emniyet kemeri grubunu ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyerek konnektörün erimesine ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Pompa da çalışmayı durdurarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar yakıt pompası modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Arka çocuk koltuğu ankrajı güvenli bağlantıyı engelleyebilir
Sol arka koltuğun iç alt ankrajı aşağı doğru bükülmüş olabilir, bu da bir çocuk koltuğunun her iki alt ankrajla da kilitlenmesini engelleyebilir. Düzgün takılmamış bir koltuk, bir kazada çocuğun yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ankrajı kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak onaracaktır.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Nem, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Arka reflektörler yeterince ışık yansıtmayabilir
Arka reflektörler çok az ışık yansıtarak aracın diğerleri tarafından daha az görünür olmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka reflektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren vakum pompası arızalanabilir
Yetersiz yağlama fren vakum pompasının arızalanmasına, frenleme gücünün azalmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler conta diskini yerinde tutmak için eksantrik miline ücretsiz bir kilitleme halkası takacaktır.
Eksantrik mili zamanlama muhafazası vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Gevşek veya kırık vidalar dahili yağ sızıntısına ve supap zamanlamasının etkilenmesine, ardından motor acil durum modunun devreye girmesine yol açabilir. Zamanlama ayar ünitesinin cıvatalı bağlantısı değiştirilecektir.
Eksantrik milleri zamanlama ünitesi cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken eksantrik mili (camshaft) zamanlama ünitesi muhafazasını sabitleyen cıvatalar gevşeyebilir veya kırılabilir; bu da motor gücünü düşürür veya motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırır. Servisler, emme ve egzoz ünitelerinin her biri için dört adet muhafaza cıvatasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çeki demiri gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir
Bir yazılım hatası, çeki demiri ayarında sorun olduğunda uyarı verilmesini engelleyebilir. Çeki demiri gevşeyebilir ve kontrol bağlantısı römork yükü altında kırılarak demirin aşağı dönmesine ve römorkun ayrılmasına yol açabilir; bu durum aracın kontrolünü etkileyebilir. Kontrol ünitesi veya gösterge paneli yeniden programlanacaktır.
Ön yolcu koltuğu algılama matı çatlayabilir
Ön yolcu koltuğundaki algılama matı çatlayıp arızalanabilir; bu durumda kaza sırasında yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler matı ücretsiz olarak onaracaktır.
Fren vakum pompası arızalanabilir
Yetersiz yağlama vakum pompasının arızalanmasına neden olarak fren gücünü düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler, yetersiz pompalama yağlanmasını önlemek için araçta ücretsiz olarak değişiklik yapacaktır.
Stop lambası konnektörü arka lambaların arızalanmasına neden olabilir
Stop lambası temas noktalarındaki direnç artışı konnektöre zarar vererek bir veya daha fazla arka lambanın aralıklı olarak çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir. Bu durum, diğer sürücülere niyetinizi bildirmenizi zorlaştırabilir. Yetkili servisler arka lamba ampul taşıyıcılarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı aşırı ısınıp yangına yol açabilir
Bir arıza, yakıt filtresi ısıtıcısının donma noktasının altında da çalışmaya devam etmesine ve aşırı ısınarak aküyü boşaltmasına neden olabilir; uç durumlarda yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Yağ pompası basıncı koruyamayabilir
Yağ pompası yeterli basınç sağlayamayabilir; bu durum ciddi motor hasarına, yağ kaybına veya sürüş sırasında basıncın aniden düşmesine yol açabilir. Yağ pompası doğru versiyonla değiştirilecektir.
Akü kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir
Yanlış takılmış bir kapak, akü kablosu bağlantısının gevşemesine veya nemden etkilenmesine ve direncin artmasına yol açabilir. Araç çalışmayabilir; bağlantı aşırı ısınıp bagaj bölgesinde yangına neden olabilir. Klipsler kontrol edilecek, kapak değiştirilecek ve sızdırmazlığı sağlanacaktır.
Turboşarj su pompası aşırı ısınabilir
Ek turboşarj su pompasındaki bir çatlak, fiş bağlantılarının ve gövdenin erimesine, ısı hasarına ve istisnai durumlarda araç yangınına yol açabilecek için için yanmaya neden olabilir. Pompa, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınarak pompanın tütmesine veya motor bölmesinde ya da araçta yangına yol açabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Akü kablosu bağlantısı gevşeyip aşırı ısınabilir
Akü kablosu bağlantısı gevşeyebilir, bu da elektrik direncini artırarak aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durum araç kullanımda değilken bile bir yangın başlatabilir. Yetkili servisler bağlantıyı inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Soğutma sıvısı pompası kısa devre yapabilir
Nem, turboşarj soğutma sıvısı pompasında kısa devreye neden olabilir. Pompa aşırı ısınarak fiş bağlantısını ve gövdesini eritebilir, uç durumlarda yerel bir yangına yol açabilir. Pompa değiştirilecektir.
Yardımcı su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
Yardımcı su pompasının devre kartı aşırı ısınarak pompanın için için yanmasına veya motor bölmesinde ya da araçta yangına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısı yangına yol açabilir
Yakıt filtresi ısıtıcısının elektrik bağlantısına nem girebilir; bu durum akünün boşalmasına ve aracın çalışmamasına neden olabilir. Bu durum sürüş sırasında meydana gelirse araç gözetimsiz bırakıldıktan sonra yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Fren desteği azalabilir
Motor yağı vakum pompası ve hortumdan fren servosuna girerek diyaframa zarar verebilir ve fren desteğini azaltabilir. Daha fazla pedal kuvveti gerekebilir. Modifiye edilmiş bir servo hortumu takılacak; servo kontrol edilecek ve yağla kirlenmişse değiştirilecektir.
Fren servosu yağla kirlenebilir
Fren vakum pompasının çek valfi yağ sızdırarak fren servosunu kirletebilir ve güç destekli frenlemeyi azaltabilir veya tamamen ortadan kaldırabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler araçları ücretsiz onaracaktır.
Yakıt göstergesi depodakinden fazla yakıt gösterebilir
Yakıt seviye sensörü depoya takılarak göstergenin depoda bulunandan fazla yakıt göstermesine neden olabilir. Depo boşalırsa araç stop edebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler araçları ücretsiz onaracaktır.
Lastik etiketi oturma kapasitesini yüksek gösterebilir
Lastik basıncı etiketinde beş kişilik oturma kapasitesi listelenmiştir, ancak gerçek kapasite dörttür; etiket geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu hava yastıkları devre dışı kalabilir
Ön yolcu koltuğu sensör matında çatlaklar oluşabilir; bu durum ön yolcu hava yastıklarını devre dışı bırakır ve uyarı lambalarını yakar. Şiddetli bir kazada hava yastıkları açılmayabilir. Yetkili servisler sensör matını yenileyecektir. Ayrıca garanti ilk tescil tarihinden itibaren herhangi bir kilometre sınırı olmaksızın 10 yıla uzatılacaktır.
Arka aks taşıyıcı bağlantıları veya kolları arızalanabilir
Bir malzeme birleşimindeki kusur, arka aks taşıyıcı bağlantısının veya kol mesnetlerinin arızalanmasına neden olarak aracın yol tutuşunu değiştirebilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Taşıyıcı kontrol edilecek ve gerekirse kalite güvenceli olanıyla değiştirilecektir.
Elektrostatik deşarj motoru stop ettirebilir
Donma altındaki sıcaklıklarda ve düşük nemde, yakıt raylarındaki elektrostatik deşarj motor kontrol ünitesini etkileyebilir ve motoru stop ettirebilir. Sürücü hızı koruyamayabilir veya hızlanamayabilir ve hidrolik direksiyon arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak iki şasi kablosu takacaktır.
Arka amortisör alt bağlantısı yuvasından ayrılabilir
Arka amortisörün alt kauçuk bağlantısı gevşeyip yuvasından ayrılabilir, bu da yol tutuşunu ve kontrolü olumsuz etkiler. Yetkili servisler arka amortisörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka amortisör bağlantısı arızalanabilir
Alt kauçuk bağlantı arka amortisörden kurtulabilir, bu da kaportanın bir tekerleğe temas etmesine izin vererek potansiyel olarak kritik bir sürüş koşulu oluşturabilir. Arka amortisörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön salıncak somunları gevşeyebilir
Ön salıncak ile gergiyi sabitleyen somunlar zamanla gevşeyerek bu parçalara zarar verebilir, yol tutuşu ve kontrolü tehlikeye atıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler somunları teknik özelliklere göre ücretsiz olarak yeniden sıkacaktır.
Şanzıman Park konumunda kilitlenmeyebilir
Yanlış üretilmiş bir kılavuz plakası, park kilidinin devreye girmesini engelleyebilir. Park freni olmayan eğimli bir yerde araç kayabilir. Yetkili servisler kılavuz plakasını ücretsiz olarak onaracak ve değiştirecektir.
Yakıt enjeksiyon pompası bilyaları arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon pompası bilyaları yaklaşık 3000 ila 6000 mil sonra arızalanarak motorun yakıt beslemesini kesebilir ve stop etmesine neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Ön koltuk arkalığı ısıtıcısı aşırı ısınabilir
Ön koltuk arkalığı ısıtma elemanı üzerindeki basınç bir temas hattına zarar verebilir. Eğer koparsa, ısıtıcı açıkken bu bölge aşırı ısınabilir ve giysilerde veya ciltte küçük yanık riskine yol açabilir. Isıtıcı kontrol edilecek ve gerekirse ek bir hat içi sigorta takılacaktır.
Koltuk ısıtıcısı aşırı ısınıp yolcuyu yakabilir
Koltuk yan desteğiyle tekrarlanan temas ısıtma matına zarar verebilir. Isıtıcı açıldığında aşırı ısınarak koltuk kılıfına zarar verebilir, kılıfı eritebilir ve yolcuyu yakabilir. Bayiler koltuk ısıtma devresini değiştirecek.
Motor kontrol ünitesi arızalanabilir ve gücü kesebilir
Bir donanım arızası motor kontrol ünitesinin tamamen arızalanmasına neden olarak motor gücünün kaybolmasıyla sonuçlanabilir. Kontrol ünitesi kalite güvenceli bir parça ile değiştirilecektir.
Motor stop edebilir ve fren desteği kaybedilebilir
Şartnameleri karşılamayan bir kontrol ünitesi motorun stop etmesine ve yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kaybedilebilir ve fren pedalının tekrarlanan kullanımı fren desteğini azaltarak muhtemelen bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler yeni bir kontrol ünitesi takacaktır.
Yakıt hattı rakoru bir kazada ayrılabilir
Eksik bir sabitleme klipsi, şiddetli bir önden çarpışma kazasında yakıt hattı rakorunun ayrılmasına neden olarak yakıtın bir tutuşma kaynağıyla temas etmesi durumunda yangına yol açabilecek bir sızıntıya sebep olabilir. Yetkili servisler klipsi takacaktır.
Debriyaj pedalı çalışma pimi hatalı kaynaklanmış olabilir
Ana silindiri çalıştıran pimin arızalanması durumunda sürücü debriyajı devreden çıkaramayabilir veya vitese geçiremeyebilir. Çözüm, kaynağı incelemek ve kusurlu olması durumunda debriyaj pedalını değiştirmektir.
Ön amortisör yay tablası çatlayabilir veya kırılabilir
Ön amortisör yay tablası çatlayabilir veya kırılabilir ve lastikle temas ederek potansiyel olarak ani lastik basıncı kaybına ya da lastik arızasına yol açabilir. Yetkili servisler ön amortisör yay tablalarının altına bir tespit klipsi takacaktır.
Savrulma hızı sensörü sönümleme elemanı kusurlu olabilir
Bir üretim hatası, yönlü kararlılık kontrolü savrulma hızı sensörünün sönümleme elemanını kusurlu hale getirebilir. Parti numarası kontrol edilecek ve gerekirse sensör değiştirilecektir.
Hava yastıkları istenmeden açılabilir
Hava yastığı kontrol ünitesindeki bir arıza, güvenlik ve yolcu koruma sistemi bileşenlerinin kontak açıldıktan hemen sonra tetiklenmesine neden olabilir. Arıza aracın sürüşünü etkilemez. Kontrol ünitesi değiştirilecek ve kodlanacaktır.
Hava yastığı kontrol modülü emniyet sistemlerini beklenmedik şekilde devreye sokabilir
Bir kontrol modülü hatası; hava yastığını, kemer gergisini veya akü emniyet terminalini beklenmedik şekilde devreye sokabilir. Hava yastığı yakınındaki bir kişiyi yaralayabilir veya motor yeniden çalışmayabilir. Yetkili servisler modülü değiştirecektir.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına neden olabilir
Fan motoru arızası, fan kontrol ünitesinin devrelerinde aşırı yüke ve hasara yol açarak fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınabilir ve zarar görebilir ya da kontrol ünitesi alev alabilir. Yetkili servisler fanı değiştirecektir.
Ön amortisör üst takoz bilyası gevşeyebilir
Ön süspansiyon amortisör üst takozundaki bir bilya güvenli olmayabilir ve tekerlek kaldırılırsa hareket edebilir, bu da yaralanma veya süspansiyon hasarı riski oluşturur. Her iki ön amortisör takozu da değiştirilecektir.
Ön amortisör üst mesnetten ayrılabilir
Süspansiyon tamamen yüksüz kaldığında bir ön amortisör üst mesnetten ayrılarak yol tutuşunu ve kontrolü etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki ön amortisör üst mesnetini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma fanı aşırı ısınabilir veya alev alabilir
Üretim hataları veya yazılım hataları elektrikli fanı termal olarak aşırı yükleyebilir ve bozabilir, bu da potansiyel olarak yanmaya veya yangına neden olabilir. Fan tipi ve yapısı kontrol edilecek ve gerekirse fan değiştirilecektir.
Lastik yanaklarında kesikler oluşabilir
Dıştaki yan duvarın kesilmesi lastik basıncının düşmesine yol açabilir. Düşük basınçla sürüş lastiğe zarar verebilir, yol tutuşu ve kontrolü olumsuz etkileyebilir ve kazayla sonuçlanabilir. Yetkili servisler beş lastiği de inceleyerek kesik olanları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik yanak kesikleri basınç kaybına neden olabilir
Lastik yanaklarındaki 1-5 cm'lik kesikler basınç kaybına neden olabilir ve sürüşe devam edilirse lastiği imha edebilir. Lastikler denetlenecek ve yanak kesiği olanlar değiştirilecektir.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına yol açabilir
Soğutma fanı motorunun arızalanması, fan kontrol ünitesine aşırı yük bindirip üniteye zarar vererek fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınıp hasar görebilir ve kontrol ünitesi alev alabilir. Bayiler, fanı ücretsiz değiştirecektir.
Fren lambası şalteri arızalanabilir
Fren lambası şalteri açık veya kapalı konumda arızalanarak fren lambalarının pedal konumundan bağımsız olarak sürekli yanmasına veya çalışmamasına neden olabilir. Yetkili servisler şalteri kontrol edip gerekirse değiştirecektir.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir, takılı kalabilir veya titreyebilir
Arızalı bir anahtar fren lambalarının çalışmamasına, sürekli yanmasına veya titremesine neden olabilir; aşırı durumlarda aşırı ısınabilir. Anahtar, değiştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Otomatik şanzıman kilitlenebilir
Otomatik şanzıman 15 mil/sa (mph) altındaki hızlarda kilitlenebilir. Şanzıman değiştirilecektir.
Şanzıman taç dişlisi erken aşınabilir
Taç dişlinin erken aşınması 1., 2., 3. ve geri viteslerin devre dışı kalmasına neden olabilir. Yetkili servisler otomatik şanzımanı değiştirecektir.
Ana elektrik kablosu yalıtımı aşınarak delinebilir
Ana pozitif kablodaki ince yalıtım, jeneratör klipsi tarafından aşındırılabilir veya kesilebilir; bu da kabloyu açığa çıkararak klipsle temas etmesine ya da kısa devreye yol açabilir. Yetkili servisler yalıtım bandı ekleyecek ve yenilenmiş bir klips takacaktır.
Kalorifer peteği sıcak soğutma sıvısı fışkırtabilir
Aşırı ısınma, soğutma suyu sıcaklığını ve basıncını yükseltebilir; kalorifer peteği uç parçasındaki bir çatlak veya ayrılmış dikiş yeri, ani olarak sıcak soğutma suyu fışkırtabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. Yetkili servisler basıncı kontrol etmek ve daha fazla soğutma suyu tahliyesi sağlamak için yeniden tasarlanmış bir radyatör kapağı takacaktır.
Vites konum şalteri sızdırabilir ve vitesi yanlış okuyabilir
Şalter contası sızdırabilir ve su girmesine izin vererek nihayetinde yanlış bir vites konumu göstergesine neden olabilir. Araç çalışmayabilir veya D (Sürücü/İleri) veya R (Geri) konumunda çalışabilir. Yetkili servisler vites konum şalterini değiştirecektir.
Diferansiyel pinyon mili erken aşınabilir
Pinyon mili erken aşınarak diferansiyel sesine ve nihayetinde mil arızasına ve tahrik kaybına neden olabilir. Yetkili servisler diferansiyel grubunu değiştirecektir.
Gaz teli takılıp gazı açık bırakabilir
Bir kablo burcu kırılabilir ve dış kablo borusunun takılıp gaz kelebeğini kısmen açık tutmasına neden olabilir. Araç beklendiği gibi yavaşlamayabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler boruyu yerinde tutmak için her kabloya yay çeliğinden bir klips takacaktır.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Anahtar, fren lambalarının sürekli kapalı veya açık kalmasına neden olabilir; bu da arkadaki sürücülerin aracın ne zaman yavaşladığını anlamasını zorlaştırabilir. Yetkili servisler anahtarı yeni tasarıma sahip bir parçayla değiştirecek.
Hava yastığı temas halkası tırnağı kırılabilir
Direksiyon simidi temas halkasının kilitleme tırnağı kırılarak zamanla kablolara zarar verebilir. Hava yastığı uyarı lambası yanabilir ve hava yastığı önden çarpışmada açılmayabilir. Yetkili servisler tırnağı farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirecek.
Kapı çift kilidi yolcuları içeride hapsedebilir
Çift kilit özelliği, yolcular ve anahtar içerideteyken devreye girerek kapılardan veya pencerelerden çıkmalarını ve motorun çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servisler kontrol modülünü pencerelerin açılmasına izin veren güncellenmiş yazılıma sahip bir modülle değiştirecektir.
Besleme yakıt hortumu motor bağlantısında sızıntı yapabilir
Besleme yakıt hortumu sertleşerek motora bağlandığı noktadan yakıt sızdırabilir. Motor bölmesindeki sızan yakıt, ateşleme kaynağına maruz kalırsa yangına neden olabilir. Dealer'lar yeniden tasarlanmış bir hortum ve kelepçe takacaktır.
Uzaktan kumanda camları uzaktan kapatabilir
Uzaktan kumanda, camları ve sunroof'u 6 metreden daha uzaktan kapatabilir. Kumandayı kullanan kişi yakında değilken camlar veya sunroof birinin koluna ya da boynuna kapanabilir. İç dikiz aynası, alıcıları kapı kilitlerini ve hırsızlık alarmını kontrol eden ancak camları veya sunroof'u kontrol etmeyen bir aynayla değiştirilecektir.
Eriyen bağlantı kopabilir
80 amperlik eriyen bağlantı zayıflayıp koparak aracın elektrik beslemesini kesebilir. Motor çalışmayabilir veya stop edebilir; aydınlatmaların devre dışı kalması kaza riskini artırabilir. Kabloların güzergâhı değiştirilecek ve eriyen bağlantı yenilenecektir.
Gaz kelebeği tutucu somunu gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış gaz kelebeği tutucu somunu gevşeyerek gaz kelebeğinin hareketini bozabilir ve gaz pedalı bırakıldığında aracın yavaşlamasını engelleyebilir. Şüpheli gaz kelebeği gövdelerinin torku kontrol edilecek, torku yetersiz olanlar değiştirilecektir.
Gaz kelebeği valfi kapanmayabilir
Ortam sıcaklığının 40 Fahrenheit derece veya altında olduğu normal çalışma sıcaklığında, sınırlı boşluk gaz kelebeği valfinin kapanmasını engelleyebilir. Gaz pedalından ayak çekildikten sonra araç olağan hızında yavaşlamayabilir; bu da kazaya yol açabilir. Boşluk yetersizse gaz kelebeği gövdesi değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri tokası kolçak tarafından zarar görebilir
Aşağı katlanan kolçak, ön orta emniyet kemeri tokasının açma düğmesine zarar verebilir ve kemerin kilitlenmesini engelleyebilir. Yolcu düzgün bir şekilde bağlanmamış olabilir ve ani bir duruşta veya kazada yaralanabilir. Tokalar daha kısa versiyonlarla değiştirilecektir.
Fren lambası anahtarı aşırı ısınabilir
Fren lambası anahtarı aşırı ısınabilir ve dahili plastik parçaları eritebilir; bu durum, pedal kullanımından bağımsız olarak fren lambalarının sönük kalmasına veya sürekli yanmasına neden olabilir. Anahtar, artırılmış elektrik yükü kapasitesine sahip yenilenmiş bir versiyonla değiştirilecektir.
Direksiyon kolon bağlantı somunları gevşeyebilir
Alt direksiyon kolonu milini esnek kapine bağlayan kendinden kilitli somunlar gevşeyebilir. Yetkili servisler bunların torkunu kontrol edip gerekirse teknik özelliklere göre ücretsiz olarak sıkacaktır.
Diferansiyel montaj cıvatası gevşeyebilir veya düşebilir
Diferansiyel kauçuk montaj tertibatındaki çatlamış bir somun, bağlantı cıvatasının gevşemesine ve nihayetinde düşmesine neden olabilir. Yetkili servisler tertibatı ücretsiz olarak kontrol edip onaracak veya gerektiğinde değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.