Anlamı
Araç veri yolu, akıllı barometrik basınç sensörü C ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Motor yakıt beslemesi ve EVAP teşhisindeki irtifa düzeltmesi, yedek bir değere geçer.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik basınç sensörü C, atmosfer basıncını araç iletişim bus'ı üzerinden bildiren akıllı bir sensördür. Mesajları kesildiğinde kod ayarlanır; motor ve emisyon kontrolleri, rakıma bağlı yakıt düzeltmeleri ve EVAP tanılaması için yedek basınç değeri kullanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör C'nin ne zaman çevrimdışı kaldığını ve diğer bus cihazlarının da iletişimi kaybedip kaybetmediğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın.
- Barometrik basınç sensörü C konnektörünü ve kablo demetini gevşek pinler, korozyon, nem veya aşınma açısından inceleyin.
- Eksik besleme veya şase bus iletişimini durdurabileceğinden, üreticinin prosedürüne göre sensör modülünün beslemesini ve şasesini kontrol edin.
- Sensör C'ye hizmet eden iletişim kablolarını ve ek noktalarını açık devre veya kısa devre açısından inceleyin; ardından devreyi üreticinin belirttiği şekilde test edin.
- Kablolar ve besleme devreleri sağlamsa, modülünü değiştirmeden önce yeterli özelliklere sahip bir scan tool ile sensör C'nin bus üzerinden yanıt verip vermediğini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Sensör C'deki gevşek veya korozyonlu konnektörü yeniden bağlayın ya da temizleyin ve hasarlı terminalleri onarın.
- Sensörün iletişim kablolarındaki açık devreyi, kısa devreyi veya hasarlı ek noktasını onarın.
- Sensör modülünün beslemesini veya şasesini düzeltin.
- Kablolar, besleme ve şase sağlamsa ancak erişilemiyorsa barometrik basınç sensörü C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa kısa bir sürüş genellikle uygundur; ancak yedek rakım verileri yakıt beslemesini ve EVAP izlemesini etkileyebileceğinden kısa sürede teşhis ettirin. İletişim yeniden sağlanana kadar aracın emisyon hazırlık durumuna güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.