OBD-II arıza kodu

U067F: Barometrik Basınç Sensörü A ile İletişim Kesildi

Anlamı

Araç veri yolu, akıllı barometrik basınç sensörü A ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Motor yakıt beslemesi ve EVAP teşhisleri için irtifa düzeltmesi yedek bir değere geçer.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Barometrik basınç sensörü A, motor kontrol ünitesinin yüksekliğe bağlı yakıt ayarları ve EVAP kontrolleri için kullanabileceği atmosfer basıncını bildiren, ağa bağlı bir sensördür. Araç ağı sensör A'dan mesaj almayı kestiğinde bu kod ayarlanır ve hesaplamalarda yedek bir basınç değeri kullanılabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
  2. Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
  3. Modül arızalı

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Sensör A'nın tek başına mı yoksa daha kapsamlı bir ağ arızasının parçası olarak mı bağlantısının kesildiğini görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın.
  2. Barometrik basıncı ve sensör A'nın iletişim durumunu canlı verilerden kontrol edin; mevcutsa diğer basınç ölçümleriyle karşılaştırın.
  3. Sensör A'nın soketini ve yakındaki veri yolu kablolarını gevşek pinler, korozyon, su, sürtünme veya hasar açısından inceleyin.
  4. Besleme arızası sağlam bir sensörün çevrimdışı kalmasına yol açabileceğinden, sensörün besleme ve şasesini üreticinin belirttiği koşullarda kontrol edin.
  5. Üreticinin prosedürünü kullanarak veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre olup olmadığını test edin; ardından yalnızca kablo ve besleme kontrolleri başarılıysa sensör A'yı veya kontrol modülünü değerlendirin.

Yaygın çözümler

  • Sensör A'nın gevşek veya korozyona uğramış soketini yeniden takın ya da temizleyin.
  • Sensör A'nın ağ kolundaki hasarlı veri yolu kablolarını veya terminalleri onarın.
  • Sensörün veya modülünün eksik besleme ya da şase bağlantısını giderin.
  • Ağ, besleme ve şase testleri dahili arızayı gösteriyorsa sensör A'yı veya modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyor ve başka sistemler etkilenmiyorsa kısa, sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak yükseklik telafisi ve bazı EVAP kontrolleri zayıflamış olabileceğinden arızayı kısa sürede teşhis ettirin. Araçta sürüş sorunları veya başka uyarılar görülürse durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar