Anlamı
Akü şarj sistemi B'nin yüksek gerilim kilitleme devresinde yüksek sinyal durumu bildiriliyor. Güvenlik kilitleme zinciri işlevini yitirmiş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü şarj sistemi B'nin yüksek gerilim kilitleme devresi, denetlenen bir güvenlik zinciridir. Bu arıza kodu, sinyali beklenenden yüksek olduğunda ayarlanır; bu durum, yüksek taraf elektrik arızasına veya modülün geçerli bir kilitleme durumu olarak yorumlayamadığı bir sinyale işaret eder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kilitleme sinyali kesilmiş
- Kilitleme konnektörü yerine tam oturmamış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistemi uyarı lambası yanabilir
- Şarj devre dışı kalabilir
- Hibrit veya elektrikli sürüş sınırlanabilir ya da kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın şarj sistemi B kilitleme devresiyle ilişkili olduğunu doğrulamak ve ne zaman meydana geldiğini belirlemek için dondurulmuş çerçevenin (freeze-frame) verilerini ve ilgili hibrit kodlarını inceleyin.
- Araç kapatılmış durumdayken, erişilebilir kilitleme B konnektörlerini ve tesisatını gevşek oturma, hasar, nem veya korozyon belirtileri açısından inceleyin.
- Yüksek gerilim bileşenlerini test etmeden veya açmadan, erişilebilir kabloları bir güç beslemesine kısa devre yapmış bir sinyal iletkeni açısından kontrol edin.
- Kilitleme sinyalinin sürekli olarak yüksek olup olmadığını belirlemek için tarama aracının (scan tool) canlı verilerini (live data) ve üreticinin onaylı teşhis testlerini kullanın.
- Belirtilen yüksek gerilim güvenlik prosedürünü kullanarak devrenin ve modül girişinin üretici spesifikasyonlarına göre test edilmesini sağlayın.
Yaygın çözümler
- Gevşek durumdaki erişilebilir bir kilitleme konnektörünü yerine oturtun.
- Bir güç beslemesine kısa devre yapmış kablo tesisatını onarın.
- Testler kontrol modülü uyartım sürücüsünün yüksek konumda takılı kaldığını doğrularsa sürücüyü onarın.
- Arızalı olduğu doğrulanan bir kilitleme bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güvenlik zinciri doğru okunmadığı sürece şarj devre dışı kalabilir ve hibrit veya elektrikli sürüş kısıtlanabilir. Yüksek gerilim bağlantılarını baypas etmeyin veya bunlara müdahale etmeyin; uyarı devam ederse veya araç sürüşü kısıtlarsa yetkili servise başvurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.