Anlamı
Bank 1 üzerindeki eksantrik mili profil aktüatörü A için konum sensörü A düşük devre arızasına sahip. Kam profili seçimi geri bildirimi güvenilir olmayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Bank 1'deki A eksantrik mili profil aktüatörü bir profil seçer; A konum sensörü ise aktüatörün konumunu kontrol modülüne bildirir. P2C07, sensörün sinyal gerilimi beklenen aralığın altında olduğunda kaydedilir. Bu, yalnızca konumun hatalı olduğunu değil, devrede düşük bir değer okunduğunu gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunda şaseye kısa devre
- Dahili sensör kısa devresi
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Özellikle orta devir (rpm) aralığında güç kaybı
- Olası düzensiz rölanti veya stop etme
- Artan yakıt tüketimi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük okumanın hangi koşullarda oluştuğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve canlı verileri inceleyerek bank 1 A sensörünün konum sinyalini kontrol edin.
- Bank 1'deki A eksantrik mili profil aktüatörünün sensör konnektörünü ve kablo demetini; sinyal kablosunun şasiye sürtünerek aşınıp aşınmadığı veya ısı ya da yağ nedeniyle hasar görüp görmediği açısından inceleyin.
- Sinyali düşürebilecek korozyon, zayıf temas veya gevşek oturma olup olmadığını görmek için konnektör pinlerini kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği şekilde devrenin enerjisini kestikten sonra A sensörünün sinyal kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını ve sürekliliği kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve konnektör sorunsuzsa, sensörün iç kısa devresini belirlemek için A sensörünün çıkışını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Bank 1 A sensöründeki korozyonlu veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- A sensörünün şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Kablo tesisatı sağlamsa ve çıkış düşük kalıyorsa bank 1 A konum sensörünü değiştirin.
- Isı veya yağ yalıtıma zarar verdiyse ilgili aktüatör kablo tesisatını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmadan kaçının; çünkü eksantrik mili profil kontrolü ve orta devirlerdeki güç etkilenebilir. Motor stop ederse veya belirgin güç kaybı yaşarsa aracı durdurun. Sürüşe devam etmek sürüş özelliklerini ve yakıt tüketimini daha da kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.