OBD-II arıza kodu

P2C18: B Eksantrik Mili Profil Aktüatörü Konum Sensörü B Devresi Düşük Bank 1

Anlamı

Kontrol modülü, bank 1 üzerindeki B eksantrik mili profil aktüatörü konum sensörü B'den düşük bir sinyal tespit eder. Sinyal, aktüatörün konumunu güvenilir bir şekilde göstermez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

B eksantrik mili profil aktüatörü eksantrik mili profilini değiştirir; bank 1 B sensörü de konumu kontrol modülüne bildirir. B sensör devresinin gerilimi beklenen seviyenin altına düştüğünde bu kod kaydedilir ve güvenilir konum okuması alınamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sinyal kablosu şaseye kısa devre yapmış
  2. Dahili sensör kısa devresi
  3. Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci

Belirtiler

  • Arıza lambası yanıyor
  • Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
  • Olası sarsıntılı rölanti veya stop etme
  • Artan yakıt tüketimi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Düşük sinyalin sürekli olup olmadığını veya yalnızca belirli koşullarda mı oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı B sensör konum verisini kontrol edin.
  2. Bank 1 B sensörünün konnektörünü ve kablolarını korozyon, pin hasarı, sürtünme kaynaklı aşınma veya şasiye temas eden kablo açısından inceleyin.
  3. Üreticinin devreyi izole etme prosedürünü kullanarak B sensörünün sinyal devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
  4. B sensörünün beslemesini ve şasisini ölçün; ardından sinyal kablosunun sürekliliğini ve konnektör temas durumunu servis bilgilerine göre kontrol edin.
  5. Bu kontroller sorunsuzsa B sensörünü test edin ve bank 1 aktüatörünün beklenen aralık boyunca hareket ettiğini doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • B sensörünün konnektöründeki korozyonu temizleyin ve terminallerde sağlam teması yeniden sağlayın.
  • Bank 1 B sensör devresindeki şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya diğer hasarlı kabloları onarın.
  • İç arızası sinyali düşürüyorsa B sensörünü değiştirin.
  • Hareket kontrollerini geçemezse bank 1 aktüatörünü onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Düşük bank 1 B sensör sinyali eksantrik mili profili kontrolünü bozarak güç kaybına veya motorun stop etmesine neden olabileceğinden sürüşü en aza indirin ve sert hızlanmadan kaçının. Motor tekrar tekrar stop ederse veya düzensiz çalışırsa sürüşü bırakın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar