Anlamı
EVAP basınç sensörü/anahtarı C, devre arızası bildiriyor. Bu koldaki kaçak tespiti için depo basıncının tutarlılığı bozulmuş.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP basınç sensörü veya anahtarı C, yakıt buharını tutan ve sızıntıları kontrol eden evaporatif emisyon sisteminin kendi bölümündeki basıncı izler. Kontrol modülü C'nin elektrik devresini izler ve devre arızası algıladığında P2B7A kodunu kaydeder; bu da sızıntı tespiti için basınç bilgisini güvenilmez hâle getirir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Basınç sensörü C arızalı
- Kablo tesisatında veya konnektörde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Depo veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon muayenesinden geçememe
- Yakıt deposu kapağı gevşek uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör C devresi arızasının ne zaman oluştuğunu ve diğer EVAP kollarının etkilenip etkilenmediğini görmek için freeze frame verilerini ve ilgili EVAP kodlarını okuyun.
- Özellikle yakıt kokusu varsa yakıt deposu kapağını ve depo ile motor bölmesi yakınındaki erişilebilir EVAP hortumlarını gevşeklik veya hasar açısından inceleyin.
- Araca özgü servis bilgilerini kullanarak sensör veya anahtar C'nin yerini bulun; konnektörünü ve kablolarını korozyon, hasar veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Üreticinin şemasına ve spesifikasyonlarına göre sensör C devresinin besleme, şasi ve sinyal kablolarını kontrol edin.
- Kablolar ve bağlantılar testlerden geçerse değiştirmeden önce sensör C'nin tepkisini scan tool ve üreticinin prosedürüyle test edin.
Yaygın çözümler
- İnceleme sızdırmaz olmadığını gösteriyorsa yakıt deposu kapağını sıkın veya hasarlı kapağı değiştirin.
- EVAP basınç sensörü C'deki hasarlı kabloları veya zayıf konnektör bağlantısını onarın.
- Devre testi arızayı doğrularsa EVAP basınç sensörünü veya anahtarı C'yi değiştirin.
- İncelemede bulunan hasarlı EVAP hortumlarını veya bağlantılarını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle sürüş yapabilirsiniz; ancak EVAP sistemi sızıntıları doğru algılayamayabilir ve motor arıza ışığı emisyon testinden geçmenizi engelleyebilir. Yoğun yakıt buharı kokusu alırsanız veya sızıntı görürseniz durun, ateşleme kaynaklarından uzak durun ve aracı gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.