Anlamı
EVAP basınç sensörü/anahtarı C, devrede düşük sinyal durumu bildiriyor. Bu koldaki kaçak tespiti için depo basıncının tutarlılığı bozulmuş.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP basınç sensörü/anahtarı C, kontrol modülünün sızıntı kontrolleri sırasında depo basıncını değerlendirebilmesi için evaporatif emisyon sistemindeki basıncı ölçer. C devresinin sinyali modülün beklediğinden düşük olduğunda bu kod kaydedilir; bu durum güvenilir basınç okumalarını engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensörde iç kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Depo veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon muayenesinden geçememe
- Yakıt deposu kapağı gevşek uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın ne zaman oluştuğunu doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı EVAP basıncı değerinde tutarsız derecede düşük veya sabit bir okuma olup olmadığını kontrol edin.
- Sensör C konnektörünü ve yakındaki kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım, gevşek pinler veya şasiye temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Kablo şemasıyla sensörün referans, şasi ve sinyal devrelerini şasiye kısa devre veya zayıf bağlantı açısından kontrol edin.
- Freeze frame koşullarına göre devreyi izlerken sinyali ölçün ve üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Kablolar ve bağlantılar testlerden geçerse kontrol modülü arızasını değerlendirmeden önce sensör C'nin kendisini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek sensör C konnektör pinlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya hasarlı kablo demeti bölümünü onarın.
- Kablolar sağlıklı olduğu halde çıkışı düşük kalıyorsa EVAP basınç sensörünü/anahtarını C değiştirin.
- Doğrulanmış referans veya şasi devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kod tek başına genellikle motorun normal çalışmasını etkilemez; ancak EVAP sızıntı izlemesini engelleyebilir ve emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir. Yakıt kokusu alırsanız ateşleme kaynaklarının yakınında araç kullanmayın ve gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.