Anlamı
EVAP basınç sensörü/anahtarı C, devrede yüksek sinyal durumu bildiriyor. Bu koldaki kaçak tespiti için depo basıncının tutarlılığı bozulmuş.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP basınç sensörü/anahtarı C, sızıntı tespiti için evaporatif emisyon sistemindeki basıncı ölçer. Devre sinyali modülün beklediğinden yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; bu nedenle modül söz konusu koldaki basınç okumasına güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Basınç sensöründe açık devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Depo veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon muayenesinden geçememe
- Yakıt deposu kapağı gevşek uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sabit kalan ya da beklenmedik biçimde yüksek olan bir değer açısından canlı EVAP basıncı okumalarını inceleyin.
- Sensör C konnektörünü ve kablo demetini korozyon, bağlantısı kesilmiş sensör veya sinyali kesebilecek kablo hasarı açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin; sensörün referans ve şasi devrelerini doğrulayın.
- Arıza koşullarında sinyal ve besleme devrelerini ölçün; sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Devre kontrolleri normalse kontrol modülünden şüphelenmeden önce sensör C'de iç açık devre veya çıkış arızası olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek sensör C konnektör pinlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Akü gerilimine kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya sensör devresindeki kopukluğu onarın.
- İçinde açık devre varsa veya spesifikasyon kontrollerinden geçemiyorsa basınç sensörünü/anahtarını C değiştirin.
- Doğrulanmış referans veya şasi devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle sürebilirsiniz; ancak EVAP sızıntı izlemesi tamamlanmayabilir ve emisyon muayenesinden kalabilirsiniz. Yakıt kokusu varsa güvenli bir yerde durun ve aracı gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.