Anlamı
Soğutma sıvısı ısıtıcısı B'nin kontrol devresi, yüksek sinyal durumu bildiriyor. Soğutma sıvısının yardımcı ön ısıtması beklendiği gibi kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Soğutma sıvısı ısıtıcısı B, elektrikle kontrol edilen bir ön ısıtıcıdır. Kontrol modülü devresini izler ve devre sinyali beklenenden yüksek olduğunda P2B78 kaydedilir; kontrol kablosu akü gerilimine kısa devre yaptığında veya ısıtıcı elemanı açık devre olduğunda bu durum görülebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Isıtıcı elemanında açık devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Soğutma sıvısının veya motorun ısınması daha uzun sürebilir
- Kabin ısıtmasının sıcak hava vermesi daha uzun sürebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Isıtıcı B'nin yüksek devre değerinin ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini ve canlı ısıtıcı komutlarını inceleyin.
- Isıtıcı B kontrol kablosunu ve konnektörünü B+ beslemesine temas, korozyon veya hasarlı pinler açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak kontrol kablosunun istemeden akü gerilimine bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak ısıtıcı B elemanında açık devre olup olmadığını test edin ve konnektör temaslarını kontrol edin.
- Kablolar ve eleman normalse üreticinin belirttiği şekilde kontrol modülü çıkışını ve devre izlemeyi test edin.
Yaygın çözümler
- Akü gerilimine kısa devre yapmış ısıtıcı B kontrol kablosunu onarın.
- Korozyonlu ısıtıcı B konnektör pinlerini temizleyin veya onarın.
- Sürekliliği bozan gevşek veya hasarlı konnektör temasını onarın.
- Testte açık devre çıkarsa ısıtıcı B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor sıcaklığı normal kaldığı sürece aracı genellikle kullanabilirsiniz; ancak ısıtıcı B soğutma sıvısını önceden ısıtmayabilir, bu nedenle motor ve kabin daha geç ısınabilir. Soğuk havada kabinin hızla ısınmasına güvenmeyin; motor aşırı ısınırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.