Anlamı
Bank 1'deki emme havası oksijen sensörünün pompalama akımı devresi açık devre bildiriyor. Emme tarafındaki geniş bant lambda kontrolü etkilenir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 emme havası O2 sensörü, kontrol modülünün akımını izlediği geniş bantlı bir pompa hücresiyle oksijeni ölçer. Pompalama akımı devresinin kendisi açık olduğunda bu kod kaydedilir; bu nedenle modül emme tarafındaki oksijen geri bildirimini güvenilir biçimde sürdüremez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompalama akımı kablosunda kopukluk
- Pompa hücresi içinde kopukluk
- Konnektör terminali gövdenin içine itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt tüketimi artar
- Rölanti düzensiz olabilir veya tekleme yaşanabilir
- Emisyon testinden geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Eksik sinyal veya tepki kaybı olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini ve canlı bank 1 emme havası O2 sensörü ölçümlerini kontrol edin.
- Bank 1 sensör konnektörünü ayrılma, korozyon, hasarlı terminaller veya konnektör gövdesine geri itilmiş pin açısından inceleyin.
- Sensörden gelen pompalama akımı kablolarını takip edin; kopukluk, sürtünme veya ayrılmış kablo demeti bölümü olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo şemasını kullanarak pompalama akımı devresinin ve konnektör terminallerinin sürekliliğini kontrol edin; kopukluk arayın.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa bank 1 sensör pompa hücresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör konnektörünü yeniden bağlayın ve pinlerin tam oturduğundan emin olun.
- Kopuk veya hasarlı pompalama akımı kablosunu ya da konnektör terminalini onarın.
- Pompa hücresinde iç kopukluk varsa bank 1 emme havası O2 sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve bank 1 sensör geri bildiriminin geri geldiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa süreli sürüş mümkün olabilir; ancak bank 1 emme havası oksijen geri bildirimi olmadığından yakıt ekonomisi ve emisyonlar olumsuz etkilenebilir. Düzensiz çalışma veya tekleme varsa uzun yolculuklardan kaçının ve emisyon kontrolünden önce arızayı onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.