Anlamı
Bank 1'deki emme havası oksijen sensörünün pompalama akımı düzeltme devresi yüksek sinyal bildiriyor. Emme tarafındaki geniş bant lambda kontrolü etkilenir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 emme havası O2 sensörü geniş bantlı bir pompa hücresi kullanır; modül pompalama akımını kontrol etmek için bir düzeltme devresini izler. Devre sinyali çok yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; bunun nedeni akü gerilimine kısa devre, açık pompa hücresi veya konnektör temas sorunu olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompalama akımı kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Pompa hücresi açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt tüketimi artar
- Rölanti düzensiz olabilir veya tekleme yaşanabilir
- Emisyon testinden geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek veya sabit pompalama akımı düzeltme sinyali olup olmadığını görmek için canlı bank 1 emme havası O2 sensörü verilerini inceleyin.
- Bank 1 sensör konnektörünü ve kablolarını korozyon, gevşek veya geri itilmiş pin ya da devrenin akü gücüyle temas etmesine yol açabilecek yalıtım hasarı açısından inceleyin.
- Kablo güzergâhında sürtünme veya elektrik beslemesi olan kablolarla temas olup olmadığını kontrol edin; gevşek bölümleri sabitleyin.
- Kablo şemasını kullanarak akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin ve pompalama akımı düzeltme devresini kopukluk açısından kontrol edin.
- Devre sağlamsa bank 1 sensör pompa hücresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek bank 1 sensör konnektörünü temizleyip sabitleyin.
- Akü gerilimine kısa devre yapmış kabloları veya düzeltme devresindeki kopukluğu onarın.
- Pompa hücresi açıksa veya testten kalıyorsa bank 1 emme havası O2 sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve bank 1 sensör verilerinin makul olduğunu doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda olabilir; ancak bank 1 emme havası oksijen geri bildirimi güvenilir olmayabilir ve yakıt tüketimi ile emisyonlar artabilir. Motor tekliyor veya düzensiz çalışıyorsa uzun yolculuklardan kaçının ve emisyon kontrolünden önce arızayı onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.